Обалдеть!!! Чего только ни скрывают наши леса, реки и болота!

Вообще-то я ориентировался на наборы выпускаемые MSD, а не на все возможные.[/QUOTE]
Так тут речь и идёт, что можно из MSD соорудить. Просто в исходном варианте того, что в коробке, построить нельзя ничего. А комбинируя, перепиливая - вот всё то, о чём выше сказано.

У меня редактор сдох, если вечером новый скачаю - будут фото!

А я получил Третье место... стыдно сказать... За "бочку"!

Моя коллекция с Крайнего Севера в Москву переезжала; повреждения были, и кое-что до сих пор требует ремонта - но не смертельно Главное - каждую модель паковать в отдельной коробке или ячейке коробки, и всё свободное пространство я заполнял мятыми газетами.

Не, ну вечный вопрос - где 122-мм гаубица в 35-ом ?! Формы целы, народ не дождётся... А воз и ныне там! Опять ждём, когда китайси сделают, как с Т-26? А что мешает сотворить СУ-122 - китайцы не делают, а древнейшая Тамия и даром никуда не годится.

Не, ну слов нет (от зависти?..) - превосходное приобретение!

61 из 70! Ну то-есть наш атомный подводный флот не безнадёжен!

А я скажу вот что: ровно 2 недели назад меня постигло горе, которое вообще невозможно вынести. Вот как раз на следующиее утро после открытия Олимпиады погибла дочь. И если я как-то оклемался после  - только Олимпиаде и нашим победам СПАСИБО!

Крышка ТО торчит как попало только на танках-памятниках. На "живых" машинах, если бы она торчала, как бы она фиксировалась замками?

С концепцией таких кораблей как "линейный крейсер" после Первой мировой вообще большая проблема - те же Конго были переименованы в линкоры - и это при их-то картонной броне в 203 мм. С другой стороны, уже Нагато давал на испытаниях 26,5 уз., но и пояс его был так же проницаем для любых тяжёлых снарядов, как у бедного Худа - те же 12д. То есть, к середине 20-х проекты непостроенных линкоров почти все (ну кроме янки) предельно приблизились по скорости к линейным крейсерам (а у янкесов, понятно, процесс пошёл с Айовы) - причём при немногим лучшей защите, чем всё у того же Худа и Нагато. К слову, не забудьте взглянуть на Сент-Дэвид и задуманные одновременно с ним линейные крейсера Британии.

Ага, "нормально"... Вот по Сказке теперь и буду ориентироваться, где что с чем китайси перепутали. Позавчера начал Т-34-85 от того же производителя - и теперь уж не удивляюсь, что в коробке оказался корпус Т-34-76. Я его уже перепилил, но вот думаю - каково тому, кому наоборот достался корпус Т-34-85 под маленькую башню А до вечера помучаюсь - да и отложу, возможно, свою Т-34  - пойду за Тобой "по горячим следам" Черчилля. Одна засада: интерьер с нуля ему создать.

Друзья, коллеги! Огромное Вам всем спасибо за Ваши тёплые слова и пожелания!!! Даже не ожидал столько откликов и поздравлений!

Вот молодец, что Сам нам всем напомнил!!! С Днюхой!!!!

Нуу... может, это всё-таки английские Ланкастеры - ведь они предлагали сбрасывать в Ленинград продовольствие?

С чехлами на стволах вот интересный вопрос - на "Мурманске" их перед стрельбами снимали - дабы не прогорели. Надо бы где-нибудь на форумах моряков найти старых артиллеристов (молодых-то нету:) и расспросить...

Позвольте шутку про название Вашего прототипа?
Во второй половине 90-х на СФ пошла мода крестить корабли. Ну вот замполит этого самого корабля топает к батюшке и приглашает на этот чин. Батюшка только спросил, а как корабль-то твой зовётся, сын мой? Как батшка название услышал, давай креститься... "Бес", говоришь, да ещё и "Страшный"?!
(заранее прошу прощения за "бородатость" шутки)

Таранили не только самолёты и танки - если кто читал "Корабль Его Величества "Улисс"(А. Маклин)  - в романе английский лёгкий крейсер таранит германского рейдера... Но эпизод не выдуман автором - 7 апреля 1940-го, во время вторжения в Норвегию, произошёл именно такой бой:
"Бернд фон Арним" (нем.ЭМ) обнаружил занятого поисками упавшего в море матроса англ. ЭМ "Глоуорм"; рядом был "Хиппер", и нем. ЭМ запросил помощи у своего тяжелого собрата. "Хиппер" взял курс на англичанина, стреляя из носовых башен. "Глоуорм" дал торпедный залп, но с "Хиппера" торпеды заметили и пропустили их по бортам. Фриц успел дать 8 залпов, но и англичанин не дремал: под прикрытием дымовой завесы он сумел сблизиться и разрядил в "Хиппера" второй ТА. "Немец" опять ухитрился уклониться, огонь вели уже не только 105-мм зенитки, но и автоматы. "Глоуорм" имел уже ряд попаданий, торпеды кончились, из пушек бедолаги - англичане ни разу не попали в "Хиппера", и командир "Глоуорма" кап.-л-т Руп попытался таранить крейсер.Немецкий командир догадался о намерении англичанина, и в свою очередь собрался перерубить форштевнем эсминец, но тот как более манёвренный успел ударить крейсер в районе якоря с правого борта. Бортовая обшивка была вдавлена на протяжении четверти борта, вышел из строя носовой торп. аппарат. Оказался затоплен ряд небольших отсеков, вытекло ок.200 т мазута, возник крен на правый борт. Кормовые башни добили англичанина, и немцы успели спасти 31 моряка из англ. экипажа.