Я считаю:
1. судья не должен судить класс в котором имеет свою модель.
2. если ввести прогрессивную шкалу взносов поощряя дебюты/первые участия модели, и наоборот поднимая тариф с модели, которая не первый год катается - то можно простимулировать хоть небольшой приток людей или моделей и мотивировать возить новое а не дорогое старое.
3. есть проблема судейства в С6/7 - значит нужны кадры в судьи именно с этих классов. кто строит и кто понимает. как я понял - чтение инструкций и чертежей - китайская грамота для многих. Поэтому смотрим мое предложение с предыдущей страницы.
4. я подумал, что все таки демарши, игнорирования соревнований не принесут пользы никому, кроме тех, кто на них приедет в отсутствии нас и тех, кому выгодно наше отсутствие как моделей/судей. Нет неудобных вопросов от неудобных моделистов - нет проблем.

Уважаемые товарищи,а я хочу посмотреть на этот чемпионат со стороны ЗРИТЕЛЯ.
Вот уже второй год чемпионат проходит в АКАДЕМИИ  Водного транспорта( в прошлом,по моему ПТУ) и зрителей (ОСОБЕННО) и участников стало в разы меньше,да и уровень моделей упал. Модели новые практически не появляются (в прошлом году три этажа "экспозиции",в этом один), уж с чемпионатами в Экспоцентре и сравнивать нечего! Старые выставляются без усовершенстсвований. Так зачем же их "судить"--смотрите старые протоколы и ставьте те же баллы.
Никто НЕ ЗНАЕТ что проходит чемпионат, а уж тем более ГДЕ! ( Я узнал от друга, а он еще от кого-то). О какой популяризации такого ИНТЕРЕСНЕЙШЕГО, хотя и СЛОЖНЕЙШЕГО ХОББИ (ВИДА СПОРТА!! УВЛЕЧЕНИЯ!!) может быть речь??  ( Я знаю что это технический вид спорта, по крайней мере в СССР это было так!). Мне кажется что ОТЛИЧНОЕ НАЧИНАНИЕ  превращается в междусобойчик судей и оппонирующих им моделистов  и никому нет дела до зрителей.
Я осмелюсь высказать своё мнение:
Нужно больше информации о мероприятиях, больше рекламы. Найти спонсоров - арендовать более удобные и просторные помещения.  Приглашать учащихся школ на экскурсии,на соревнования.  Может устраивать какие-то мастер-классы для  начинающих. Какие-то палатки с "профильным" товаром. Просить мастеров в том числе и юных быть при своих моделях и отвечать на вопросы, пусть иногда по детски наивные, о модели, прототипе, А ПРАВДА, ЧТО ТЫ САМ (САМА) ЕГО СДЕЛАЛ(А)??    На  "шильдиках" писать не классС7....,а  модель -копия из бумаги ( радиоуправляемая и тд...) что-бы зрителям было понятно, Учредить приз зрительских симпатий.  В конце- концов   может и билеты ",за толику малую" продавать.

Вы знаете даже на улице, на чистых прудах, было интереснее чем последние два чемпионата. В этом году MH не будет, почему в прошлом к чемпионат был не в Крокусе--я не знаю, но и MOSCOWHOBBY  и чемпионат ПРОИГРАЛИ!!! И ПРОИГРАЛИ мы ПРОСТЫЕ ЗРИТЕЛИ!
ПРОСТИТЕ НАБОЛЕЛО!!!  
ВСЕМ УДАЧИ! ТВОРЧЕСКИХ УСПЕХОВ! НОВЫХ МОДЕЛЕЙ и ПОБЕД!!!
П.С. А судейство в таких делах как творчество, а создание модели это ТВОРЧЕСТВО, а не ремесло) было, есть, и будет всегда субъективно!  Поэтому и судей не один-два, поэтому и оценки они ставят из своих пристрастий,интересов, настроения!   А прицепиться к модели всегда к чему найдется! (вон та гайка стоит  в стороне! при 350 масштабе  )
.  СПАСИБО ВАМ ЗА ОТЛИЧНЫЕ ФОТОРЕПОРТАЖИ ---ВСЕ фото утащил в норку!  

Да. Поддерживаю (пост 155).
В этом году чуть вовсе не пропустил выставку. К тому же был в день закрытия, хоть и с утра, а уже части моделей не было. Почти все таблички валялись где придется. И даже к какому классу относится модель надо догадываться ( ну не опытен я, чтоб с налету разобрать какой масштаб, самодел или нет, какой материал использовался). А уж просто постороннему зрителю...
А вот спонсоров найти для такого рода выставок непросто. Кроме магазинов торгующих моделями и сопутствующими товарами заинтересованных не будет. Свои, допустим джинсы, там не разрекламируешь. А впустую деньги могут тратить могут только энтузиасты, как правило далеко не богатые.Тут не согласен. Моделей новых много. И как помнится в прошлом году отдано было два этажа (третий и четвертый), а не три. И опять таки я был в прошлом году на  закрытии, и на четвертом этаже оставалось менее десятка моделей. И в Крокусе моделей было больше уж не в разы точно, я конечно не считал, только мои впечатления. Просто параллельно были гоночные машинки, грузовики... вот так и казалось. Да и киоски места немало занимали.  

Юрий!
Ради Бога, прогуливай сам столько мероприятий, сколько тебе угодно!

А на нашем Форуме прекращай эти подстрекательства!

С Уважением, Алексей.

Если не приедете - что изменится?! Конкурс закроют, организаторы очень огорчатся, судьи будут сожалеть........
Всё пройдёт как с вами, так и без вас. Будут и призёры и победители и награды и баллы. Пластик, катрон, вуденкиты - это довесок для заполнения пустот/дыр/малочисленности на конкурсных мероприятиях, где в приоритете всегда будут самоделы.
Хотите что-то изменить, участвуйте и на месте меняйте ситуацию в нужное русло. Лоббируйте свои амбиции и желания что-то изменить в лучшею сторону, в реальные действия!

Вообще то,в прошлом, это был Московский Речной Техникум, выпускавший судоводителей и электромехаников для РечФлота.  И конкурс был на поступление и отсев в процессе учёбы. ПТУ  было пристроено позже.
Сейчас уже нет Московского судостроительного- судоремонтного завода ( МССЗ) выпускавшем теплоходы "Москвич", "ОМ" ," Москва", "Заря" на котором работала половина жителей Нагатино, вторая половина работала в НПО Речпорт и Южном порту. Было на что посмотреть.
А сейчас зрителям скушно.

Алексей, представьте ситуацию, когда победитель ЧР получает на ЧМ или ЧЕ баллов на семь-восемь ниже российской оценки и заслуженное серебро или даже бронзу.  Это очевидно будет замечено руководством секции, и возможно последуют какие-то выводы.
Отсутствием достойных моделей в С6 на ЧР в следующем году можно попробовать спровоцировать такой казус.
Ну и сокращение количества участников до 2-3 человек в классе тоже будет заметно.
Ps Алексей, хотелось бы услышать и Вашу оценку результатов в С6.

Алексей Лежнев, хотелось бы узнать и Ваше мнение по тройке победителей в С6 - наверняка Вы смотрели работы и прикидывали, кто какое место займет.

Алексей, ну вот по Честному, в каком медальном интервале (85-90, 90-95, 95-100) Вы бы оценили Фусо?
Я просто не понимаю, как николай Румянцев мог дать ему 98 баллов, а остальные судьи ~96. Они же все умные люди и опытные моделисты. к тому же я на 100% уверен, что им было известно обо всех недостатках модели.
На моей памяти это вторая откровенно неправильная(по окраске и по постройке) модель в С6, которая каким-то образом оказалась в призерах, даже на первом месте.
И в случае Фусо единственное разумное объяснение - было ЦУ от руководства или какая-то иная договоренность.

Я реалист, и понимаю ситуацию, когда модель функционера ФСС при сопоставимом качестве постройки получает чуть больше, чем модель простого смертного. Но когда раз за разом побеждают модели, качественное превосходство которых совсем не очевидно, это вызывает неприятие. И вопросы, на которые никто не может внятно ответить.

И что теперь делать? Вот Вы говорите: "бойкот не выход, если мы не приедем, то ничего не изменится, единственный способ борьбы - постройка лучших моделей".  
Но, Алексей, это нереальный способ. В то время, когда обычно призеров разделяет максимум один-полтора балла, админресурс добавляет в-легкую баллов пять (ИМХО) И как с этим бороться путем постройки новых моделей?

 Уважаемые коллеги.  С интересом прочитал кое что по этой теме. И прошлый год был тот же вселенский плач. И на будущее будет то же самое. Единственный вариант(если уж вы на каропке)объединиться и поставить перед ФСС вопрос о судействе в юридически обоснованной форме. Официально.  Тогда ,может быть,всё будет  так,как должно быть,даже если будет иначе. А вообще я бы посоветовал последовать мудрому совету Сани Мухина и Алексея Никитина -начинать работать своими руками. Саня Мухин абсолютно правильно оценил ваше место в судомодельной иерархии. У каждого всё есть для самостоятельной работы. Есть "курсы" Волконского,есть у вас руки, просто вы боитесь. Ну, а кто ничего не умеет,тот по традиции идёт учить(судить)
Удачи.

Алексей Никитин, Константин Селищев, мне не нравится строить мелких жабодавов и каботажников. А нормальный крейсер или линкор в-ручную без доступа к станкам не построить. Так что давайте не будем уходить от темы;)

Что касается судомодельной иерархии -все "самодельщики" используют заказные детали. Заказывают корпуса, пушки, декор, пошив парусов, свивку канатов, 3д прототипирование, литье в силикон и тд и тп. Все об этом знают, но делают вид, что этого нет. С этой точки зрения С6 и прочие коробочные классы гораздо честнее-там оценивается именно качество сборки, и мухлеж с "самодельными" деталями сведен к минимуму.

Не надейся,коллега.

надежда умирает последней))))

Коллега,пусть она живёт. Говорят: потеряешь жену-обретёшь свободу,потеряешь здоровье-обретёшь удовольствия,потеряешь деньги-обретёшь опыт,потеряешь надежду-потеряешь всё.