Константин, сразу скажу: продеть штаги в шкаторины парусов, лично я её не учил..... а вот интересно, откуда она это придумала, с чьей подачи? Или сформулируем по-другому: по чьему недосмотру?        

Тут дело в другом - Вы не совсем верно подвесили стакселя к штагам.
Эти паруса крепятся скользяще...как портьера кольцами на трубчатый карниз.
Парус крепится к специальным кольцеобразным раксам, надетым на трос штага, или шнуруется слаб-линем, пропускаемым через отверстия (люверсы) на передней шкаторине.
К верхнему углу паруса крепится трос - фал, с помощью которого парус растягивают и трос-нирал, который ведется вдоль всей передней шкаторины к нижнему углу - этим тросом парус убирают. Нирал по ходу увязывают к нескольким люверсам или раксам, чтобы при уборке тянуть не только верхний угол , но и сам парус в нескольких местах...
все это позволяет убирать косые паруса вот таким образом



Вы просто продели штаг через отверстия в верхнем и нижнем углах, что смотрится грубовато.
Стоило проколоть в парусе отверстия через каждые ...5 мм (учитывая масштаб) и через каждое отверстие пропустить нить-привязочку, которыми и привязать парус к штагу...

На Дуйфкене все тросы по оригинальной технологии сделаны из пеньки. Никакой синтетики. Мне вполне доверили потягать снасти грота при смене курса


Во времена Катти Сарк практически все так и осталось, сталь и синтетика пошли уже позже.  

Покрасила - стали посветлее.  
Торжественно заявляю, что дальше красить нитки на этой модели не буду даже под страхом пытки,   ибо во время сего процесса чуть не угробила один канатик бегущего такелажа   - слава Богу не пришлось брать ЦА, т. к под рукой был  Уху, и чуть не пришлось перекрашивать не только паруса, но и корабль .  

Ладно, не только Ваша вина, но и моя тоже и остальных коллег... Мы с Вами вроде как вместе взялись помогать, каждый по чуть-чуть, но получилось как в той поговорке, где;" у семи нянек дитя без глаза".... только в нашем случае "дитя" на отсутствием необходимых замечаний и разъяснений в нужный момент, брало инициативу в свои руки, и вместо того, чтобы попробовать самостоятельно хотя бы картинки посмотреть в предложенной ей к изучению литературе,  "чудило", как ему было удобно....., а не как правильно..... И тут ещё вишенкой на торте были светские дружеские беседы, вместо того, чтобы в последний, а скорее всего, уже в упущенный момент, прямо в жёсткой форме это "дитя" от "чудизма", фактически, линейкой по пальцам, но ещё успеть отгородить..... А я -дурень на всё это смотрел и вовремя не прекратил всё это безобразие.... Я тоже виноват.... и возможно даже больше Вашего, Константин.... Простите меня, попали под "горячую руку",  хотя моя претензия тут была не лично к Вам высказана.....  

Дык я не в обиде...
Это Анна сейчас может на меня обидиться - я не лез особо в тему ибо подозревал многое из того, что все равно произойдет...
Пластик...масштаб 1:350...
Тут или полностью переделывать все, имея набор за образец...или идти по-накатанной (по инструкции) и иметь то, что иметь...
К чести Анны следует заметить, что она намного дальше предопределенного ушла - за что ей честь и хвала...
Но по-настоящему осилить задачу - выстругать из предлагаемого бревна Буратино - это надо быть истинным Папой Карло...Даже я не взялся бы...

Сергей Верзилин, можете стрелочками опять показать, что обратно перекрасить?    

Ладно, все мы вместе виноваты, что не успели поймать и пресечь момент Вашего "выхода в свободное творчество"....
Но хоть сейчас можете открыть книжку "Мондфельда", открыть там раздел "паруса", и прочитать, что является шкотовыми углами парусов, чтобы я не рисовал Вам больше стрелочек и кружочков, какие ещё ниточки на Вашей модели крайне необходимо из чёрного в серый хотя бы перекрасить??? Вы понимаете, что с одного ракурса и на одном фото, даже на двух, их все до единой физически невозможно показать......????

Сергей Верзилин, да, вижу, на штаге белок пятно. Исправим.
Завтра еще подмалюю "узелки" и мб осветлю то, что сегодня красила.  

Покрасила еще) Надеюсь, сейчас правильно?) С другой стороны также.
Право слово, пришлось опять приклеивать один из тросиков. Корабль всячески противится доп покраскам. Я уже боюсь его еще трогать)

Сергей Верзилин, фуууух!!!   Слава Богу!!! Посмотрю, их легче красить. Меньше риска заляпать окружающее пространство.  

Я все равно просматриваю тему. Правда с трудом. Интернет практически на нуле. По поводу цвета такелажа, одно дело как в реале, другое дело на модели. Конечно моделисты внесли свой вклад в это, но ведь это взято не с потолка. А уж в последствии стало каноном.
. Сергей, привет! Мы все не объективны. Так что ты даже обязан будешь проголосовать.)))
пишу с мобильника, а он живёт собственной жизнью.

Сергей Верзилин,Игорь Шейнин, Спасибо)))

Что-то совсем страшно стало...  Шучу  Все нормально) Я  знаю, что мой первый опыт далеко не идеален, мб было бы проще взять и собрать корабль тупо по схеме, без замены вант и мук с дополнительным такелажем, но часть вант, считай, были утеряны на неопределенный срок, поэтому заморочиться пришлось. На Галерею я и не расчитываю, да и если в Песочницу пройдет, буду счастлива - туда иногда такие шикарные, на мой дилетантский взгляд, модели попадают, до которых моему кораблю еще плыть и плыть. Так что все в порядке. Будет мне не лишним услышать мнение гуру.  

Ааа... То то же..   Ждем.. Ждем парусник в проливе " прихожая"..