Ну что же, вдохновившись трудами "аккуратного, помешанного на деталировке безумца", я с воодушевлением взялся за треклятые рессоры, сережки, кронштейны, хомуты и сегодня добил-таки задние рессоры:



Конечно, не хватает ещё заклепок-болтов, но это дело наживное.
Не вытерпел и примерил задний мост от модели Tamiya:


В планах:
1 - задний мост, кожухи его полуосей были конусообразной формы, кардан имел с обоих концов шарнир Гука, к тому же в выбранном мной историческом периоде он (кардан) имел металлический кожух.
2 - надо делать задние амортизаторы одностороннего действия. Кстати, копаясь в литературе, увидел, что на ранних машинах шарниры заднего амортизатора были несколько другой формы, но какой конкретно была эта форма - никому не известно. Посему кронштейн задних амортизаторов остается как есть.
3 - накладки и стремянки рессор.
Ну а затем перейду уже к передней подвеске.
Вопрос по заклепкам остается открытым, нуждаюсь в помощи форумчан.

Маньяк! И это делает человек, который ...
МаньяГ!!!
Шикарно получается!

Андрей_2BY,
Phantom1976,
Дмитрий Серов,
Коллеги, спасибо за отзывы, стараюсь.
Пока что стройка застопорилась. Чтобы сделать нормально задний мост и амортизаторы нужен инструмент, заказал из Германии бормашину Proxxon, жду, когда приедет.
Пока что, скорее всего, буду делать передние четверть-эллиптические рессоры и их кронштейны.

Phantom1976, рассматривал все варианты, из Германии получилось дешевле на 1000 рублей даже с учетом стоимости доставки.
MICROMOT 50/E - 1238 рублей
MICROMOT NG 2/E - 1041 рубль
Гибкий вал буду брать чуть позже, жена ворчит))). В германии он стоит 759 рублей (в России - 1742)