Нее,не кашица - просто раствор...насыщенный,ну как гуашь в воде развести...кстати может и гуашью или акварелью попробовать...не знаю...мне кажется смысл в том ,что пастель в силу своей мелкодисперсности впитывается в поры матового акрила и меняет оттенок в нужную тебе сторону...сочетание масляной краски и аккрила-пастели ,мне кажется -не то...пробуй только матовый акрил и пастель...или масло и тонировку по науке- типа глянцевый лак и смывка...но это мне кажется больше для техники подходит,где надо рассшивку выделить,а у нас наоборот- раскрасить под дерево,те база должна быть матовой,чтоб тонировкой можно играть было...
Уф...расписался чей-то...все эти комменты только касательно моего опыта - без аэрографа -только кисточка,акрил,акрил матовый лак ,СУХАЯ !!! пастель+ватные палочки и сухая кисть... Игорь например великолепные результаты получает с помощью модельных красок и аэрографа...я так не пробовал...ничего не могу сказать...
Успехов!

Колокол - доработай...мне кажется нужно его до кондиции догнать,зажать в микродрели и довести резцом до нужной остроты граней ...здесь наоборот- используй для покраски глянцевый золотой спрей,и тонировку акрилом в глянцевом лаке ,чтоб блеск сохранить...

Смотрю я на ентот колокол 3-х миллимитровый и сомневаюсь что смогу его зажать в бор машину ,микродрель есть только ручная.

Кирилл видел Вы в соседней ветке выставляли фотографии голландского галеона Дюфкен нет ли у Вас теории на него в хорошем разрешении.Один чертеж я нашел но при увеличении он расплывается.

АГА, ЗАГРУЗИЛОСЬ...ловите...будет хранится до 9 января...после распаковки надо все систематизировать,я валил до кучи,так чтоб ограничение в 1 гиг обрулить... http://files.mail.ru/A887CFE28E204F04ABD4D18F9B433D4F

Цвет переборок, кормы и базовый цвет палубы.

Олег Привет...ага,
в том варианте,как ты делаешь(масло + пастель),то что у меня получилось- не пойдет скорее всего...ну я про то выше написал...пастель тонировка - по мату надо делать ...и не по маслу...либо полностью сосредоточиться на тонировке маслом...как это сделать -ничего посоветовать не могу,не пробовал...
Успехов!
зы
как я понимаю выделить структуру тонировкой по глянцевой поверхности -нереально,только смывку сделать можно...а это другое...наверное сначала надо оттонировать по матовой поверхности,а потом уже смывку делать по глянцу,а потом опять закрыть все матовым лаком...но тогда нафига масло нужно?...вроде как излишне сложно получается ,и результат непредсказуем...мне кажется проще сразу матовую базу нанести и тонировать,без смывки...она вроде и не нужна? не знаю...смывку ,в том виде,как это используется к примеру для выделения расшивки самолета ,нам (корапь покрасить) вроде как не нужно...или ошибаюсь?
Успехов!

Оказывается прошло больше года как не брался за модель ,с трудом нашел свою сказку.Удалось немного поковырять модель.

так сейчас выглядит палуба

Олег, приветствую!
Цвет очень понравился.

Пребывая в полном согласии с Юрием стер по возможности тонировку (спасибо глянцевому лаку)и попробовал пройтись сухой кистью черной краской.Вот что вышло,сфотографировано сразу после покраски.

Олег, приветствую! Как-то очень крупно темные пятна.

Вот пролетел еще год,а воз и ныне там. Вышел в отпуск ,можно попытаться взяться за модель. Что бы собрать корпус модели до конца нужно определиться с толщинами нитей такелажа. Сколько всего было прочитано сейчас все и не вспомнить, для лучшего впечатления от модели был совет увеличить толщину нитей на 20% или я чего то путаю?

Попробуйте старым способом - навиваете витков 10-50(в зависимости от толщины) на нечто круглое, например ручку , плотно сбиваете навивку, меряете и делите на число витков