| Цитата |
|---|
| Юрий Флоров пишет: Понемногу выращиваю в длину... |
p3110581.jpg (86.61 КБ)
"Ракетный забор Страны Советов" - пр. 701, Используя два корпуса Звезда № 9025 ("К-19") , строится "длинномер" с 6-ю ракетами Р-29 комплекса Д-9.
|
|
|
|
|
|
|
[/QUOTE]
Юрий а плуба не должна и дальше в корму широкая идти?[/QUOTE] Беда в том, что в корму она, палуба, ещё шире делается. Меня выручить третий корпус, который я не буду упиливать до ширины 26,5 мм - а корпус-то из толстого пластика, так я его снаружи сошлифую лишнее  |
|
|
|
|
|
Ох, Юрий втягиваете меня во все тяжкие - сегодня распечатал эту картинку Апалькова в 350-м масштабе...
 |
|
|
|
|
не могу понять как выглядит днище под ракетными шахтами  |
|||
|
|
|
|
Данила, ты маньяк! Мало тебе "К-33" было!
С уважением, Ушаков Игорь
|
|
|
|
|
Но похоже я воспользуюсь твоим предложением:
|
|||||
|
|
|
|
Не вопрос, хорошо что предупредил, а то я уже начал подумывать, чтобы выкинуть эти запчасти.
С уважением, Ушаков Игорь
|
|
|
|
|
|
Днище под ракетными шахтами выглядит так же, как на "родной" 658-ой. Там на 701-ой просто для надёжности и продольной прочности приварили коробчатый киль, как на С-ках времён Великой Отечественной!
|
|
|
|
|
 Да и разрез показывает, что все немного сложнее  701-разрез-ум.jpg (229.62 КБ) |
|||
|
|
|
|
НЕТ!!! На 629-ом брюшко было как у беременной гупяшки, там ракеты не помещались в корпусе и днища шахт выходили из прочного корпуса и потому лёгкий корпус их "обтекал", а на 658 и тем более на 701-ом шахты вниз из прочного корпуса не торчали - я это точно знаю, так как изучал пр. 658 в училище. И про коробчатый киль я не только из училища помню - Апальков пишет о том же.
|
|
|
|
|
|
Дык я как бы непротив коробку сделать проще чем "брюшко", просто высказал сомнения.
З.Ы. Надо Апалькова почитать, каюсь не читал, токмо картинки глазел |
|
|
|
|
|
Том 1-ый, стр. 47. 10-ая строка снизу
|
|
|
|
|
 |
|||
|
|
|
|
Так хочется непристойно пошутить - померяемся, у кого длиннее?
 p3260592.jpg (251.22 КБ) |
|
|
|
|
 701-разрез-ум.jpg (232.44 КБ) |
|||
|
|
|
|
Так ОНО же там лежит не склееное! Но что обратили внимание -Спасибо, проверю. Вообще-то тут всё достигается метрами шкурки. Ну и нарастить нос, поправить переход к верхнему перу руля - это всё впереди.
|
|
|
|
|
 |
|
|
|
|
Я подобную задачу решал таким методом: и далее. |
|||
|
|
|
|
Уф, корпус вывел в основном. Ну ещё нужен килограмм шпаклёвки и метр мелкой шкурки. Корму по основной линии приподнял,палубу надстройки в носу - поднял. Форму носа ещё править и переход к верхнему перу руля.
p3310588.jpg (58.87 КБ)
Изменено: - 01.04.2013 03:05:41
|
|
|
|
|
|
Вот вывел точную длину. Кто возразит, глядя на тот инстрУмент, которым мерил?!
 p4020590.jpg (212.58 КБ) |
|
|
|
|
|
|||
|
|
|
|
Поверка просрочена ...
 |
|
|
|
|
По работе иногда посещаю наш областной ЦСМ (Центр стандартизации и метрологии) много приборов повидал, но когда в приемную зашел мужик с метровым штангенциркулем - даже меня проняло. |
|||
|
|
|
|
А это я получил в подарок от судоремонтного комплекса, когда с Севера уезжал. Командир СРК знал, что я фанат моделизма, и вот абсолютно верно решил, чем меня на память порадовать. Он, штангель, метровый и есть.
|
|
|
|
|
|
|||
|
|
|
|
Ну на СРК и 3-х метровые были, но с 350-ым масштабом они без надобности.
|
|
|
|
|
|
Вывел ей мордочку под антенну ГАС "Плутоний" и хвостик привёл в соответствие с прототипом.
 P4090597.jpg (166.32 КБ)  p4090596.jpg (147.55 КБ) |
|
|
|
|
|
Ого, стройка кипит прямо) Юрий а скажите, шпигаты будете переделывать?
|
|
|
|
|
|
Шпигаты конечно подлежат сошлифовке, и нарезке по-новой. Но это после просушки в неск. дней. А пока продолжаю работу над "горбом".
|
|
|
|
|
|
Ух ты... да тут, Юра, уже не одна страница!
Давай я завтра прогуляюсь по твоей ссылочке и все прочитаю. А на сегодня-всё, выхожу... Надо бы и отдохнуть! |
||||
|
|
|
|||
Читают тему (гостей: 1, пользователей: 0, из них скрытых: 0)
