Жвачки в нутре точно не было. Тем более, в таком количестве

мне вот это в свое время очень помогло, допиливаю 55-ку о Скифа - остались мелочи и покраска
http://www.fotovalkirumodelism.com/page.php?page=318
http://www.fotovalkirumodelism.com/page.php?page=382
внутренности где-то были, если найду, выставлю

trap941
Спасибо! Если наидутся фото нутра будет просто отлично:D
Четник
Тоесть в Ираке таких быть не могло?
Пересмотрел много фото Иракских т-55, полно разных, но вот именно с такими люками ещё не попадались.
Просто иначе придётся перепиливать\0/

У иракцев было большое кол-во различных модификаций Т-54/55, в том числе и их китайские клоны. Так что наилучший вариант - это выбрать конкретный прототип, и пилить по нему. Попробую поискать интересные фото в своем загашнике

Вот небольшой валк, может пригодиться
http://serkoff.narod.ru/photoalbum45.html

пару фоток внутренностей, а трансмиссию и двигатель тоже будешь дорабатывать?

Крепление осветителя однозначно надо менять :mad:

Изучив фото, я не нашел ни одного танка советской постройки. Основа - восточноевропейские и китайские клоны (тип 59 и 69). Значит при перепиле модели, упор надо делать на валки "европейских" полстапяток, а не советских.

Четник
Спасибо учту!
Алексей К.
Возможно, и не получится, но попробовать всегда стоит. Хотя хочется под Ирак:D
1. Вроде на фото, которое я дал выше люки именно такие?
2. Что касается траков то те, что лежат в наборе будут отправлены в мусор. Буду покупать наборные. Правда, ещё не определился чьи!

Ктонибуть знает, даёт Master Club звёздочки вместе с траками? И как они (траки) по качеству?

А это не такое и редкое явление в нашем хобби.
Просто тот кусок резины что лежит в коробке, это просто мусор.%))

И почем обошлась гусянка?
Я буду ставить немного другую.

производитель вроде как русский, посему тебе может и того дешевле было б... но они только такие делают для 55-ки и 72-ки

Процесс строики идет, но очень медленно. Просто только на днях освободился от выбора и покупки нового авто! Купил! Счастья полные штаны\0/
Вернёмся к броне.
На данный момент с танка срезана и зашпаклёвана вся мелочёвка, практически готовы триплексы мехвода и почти закончил нутрянку. Нутрянку буду делать не особо копииную так как практически ничего не будет видно.

Ещё попутно занимаюсь катками. У скифа они даны так скажем паршивенько, и требуют хотябы минимальной доработки. На фото обьясню как я их доработал.
1. Каток из коробки.
2. Что нам нужно для придания более натурального вида. Доширак-пластик из которого нарезаем полоски ширина-2.5 мм. длина-5.8 см.
3. Вклеиваем полоски в каток.
4. Вид вклеинои полоски с торца. Видим, что не совсем ровно и исправляем это с помощью наждака.
5. Оброзовавшиися шов. В дальнейшем его просто шпаклюем.
6. Катки для сравнения. Слева искоробочный справа доработанный. Шов уже убран.
7. Опять слева изкоробочный справа уже готовый и загрунтованный.

Для чего нужно это всё сделать? Скиф дает хреновые катки, на которых нет бортика, который я и пытался воспроизвести. Иначе получается, что бандажи отлиты одним целым с катком.

По каткам вроде всё. Загрунтовал немного плохо, ибо это первый опыт грунтования из баллона. Если имеет смысл, то прикупил грунт Тамия.

Подскажите, в какой цвет красилась нутрянка.

Ну, вот пока и всё. Сейчас работа опять встанет. Пора авто на учет ставить!