Ооооооо, сколько Вам потом работы будет;)  

Не нужно,  ждите Звезду.  

Скорей всего будет, и трамповскую шишигу заткнут в полный рост, если судить по последним моделям тех же Камазов и Уралов. Хотелось бы в это верить  Вы не покупали Камаз от дудки? И не советую

А вдруг перепак Трубы будет?

Как раз таки по матчасти, все без исключения Звездовые новинки, мимо кассы. Совсем непонятна их политика. Еще у Блащука кто то писал, что теперь разработкой 3D моделей и матчасти  (ну или около того) занимаются женщины. В любом случае не стремятся изучать ни конкретно модельный ряд, ни временные рамки, ни особенности прототипа, ни точность геометрии, даже в элементарном внешнем восприятии, о декалях вообще молчу. Чертежи берут из головы? Или подшивок лохматых годов? В Москве достаточно музеев ретротехники и современной техники, неужели нельзя просто обойти и посмотреть на реальные прототипы того, что они собираюстя выпускать?

Да изящно, да вполне современное литье, несмотря на отсутствие "многоразборности", но стыкуемость при этом местами просто чудовищная, членение деталей непонятное, а иногда и вообще ненужное.
И плюс, за все это, назначает совсем неадекватные ценники, которые формируются совершенно непонятным образом. Модель в 35-м масштабе может стоить почти вдвое дешевле модели в 72-м, при гораздо большем объеме пластика. Где то читал, что форма на тот же ЗИЛ стоит около 1,5 миллионов рублей. Видимо цены придумывают чтобы отбить вложения. ЗИЛ не впечатлил тематическую аудиторию. Основным покупателем будут стендовики, которые возьмут "на пробу". И в итоге ЗИЛами как и "буханками" сейчас, будут завалены все детские миры. Т.е. провальный проект на выходе срочно стараются окупить хотя бы "в ноль" на старте продаж.

Модели-копии превратились в модели-подобия. При этом ни какого намека на возможность конверсии. Потому, что те детали, которые неплохо бы заменить, нужно будет пилить, сверлить и резать, а некоторые и для моделистов со стажем будут сложны в "замене".

Сравнение БМП-3 и УАЗа от Трубача и Звезды уже и тут было. В итоге ни обе разновидности каждой модели имеют недочеты, причем Трубач в любом случае выигрывает. Ну и зачем делать очередные кривые модели? Камаз в 35-м тоже обсуждали, вероятность, что в 72-м будет все то же самое едва ли не 100-процентная, учитывая предыдущие. Только 72-й более удобен в конверсировании, тем более, что к нему уже имеется много допов, от колес до кабин.
Как бы не хаяли АВД, у них кроме унификации узлов с 43-м миром и толщины некоторых деталей, обусловленных издержками ЛНД косяков то особых и нет, конекретно по прототипам, да и цена почти втрое ниже.

Что то не видел чудовищной (местами) стыкуемости у последней Звёзды...
что я не так делаю?

можно реальный пример?

Вот не надо перегибать. Могу сказать только за автомобили, но зато как  специалист, знающий эту технику. Камазы практически идеальны как по матчасти,  так и в сборке, и ничего плохого про них не слышал, Урал с буханкой похуже по матчасти, но тоже весьма неплохо, дудкин Урал отдыхает. Колеса да, у всех желательно менять, но это не только у Звезды. Купил дудкины Газ 66 и зил-131, все хвалили, а я вот, будучи специалистом в этой области, затрахался перепиливать эти поделки и зарекся покупать их продукцию. Звезда при всех ее косяках лучше.  С уаз 469 да, расслабились, брать не буду, хотя собирался, а Зил самосвал не интересует из-за масштаба.  

Я даже не сомневаюсь в отличной стыкуемости, у Звезды с этим все хорошо.
В 469 многовато косяков по матчасти, лень пилить. Вот люблю я, чтобы  матчасть соответствовала, пунктик у меня такой. Хотя тут до товарища Микромира мне далеко.  

Не знаю что там идеального. Но оценки на модельных форумах говорят обратное. Скажу за 72-й Панцирь - вольность, матчасть там собирательная, Камаз-мастер, велком назад.

Кто "не сомневается в стыкуемости" очень жаль, вы либо слепые, либо.... Отзывы, даже тут, говорят обратное. Чудовищные щели на предсборках тоже ни кто не видел. Крыша у Урала ОТЛИЧНО стыкуется, вопросов нет, только почти на 2 мм мимо. "Пришлось немного пошпаклевать" - это видимо тоже я придумал. Есть модели где действительно стыкуемость идеальная, не нужно ни поджимать, ни давить, ни использовать суперклей для быстрого "схватывания". К Звезде это не относится. А сколько наборов содержат деформации деталей? Хоть у одного собиравшего буханку крыша легла всеми 4я углами на плоскость?

Ни в коем случае не отговариваю ни кого ни от хотелок, ни от сборок, сам временами покупаю что-то Звездное.
Но матчасть хромает и очень сильно. Особо неприятна проработка каких то условных мелочей которых на собранной моделе будет не видно, но при этом совершенное наплевательство на очевидные внешние узлы и детали. Двигатель в 72м на Урале, зачем? И его полная условность в ММЗ. Вся эта чушь с днищем УАЗа, но неправильные амортизаторы и уродливая морда. Ну, нельзя Звезде работать с металлом, пес с ним, с резиноподобным материалом тоже нельзя? Почему не сделать высоковольтные провода для движков? Имитацию проводки?  
Мы говороим о современных моделях. Почему не привлечь к прямому сотрудничеству какого-нибудь АВД или Костю Кулаковского, чтобы они пилили правильную смолу и декали? 21 век на дворе через это прошли многие фирмы. Отливки стали тоньше, изящнее, а матчасть улетела в задницу.
И пес с теми которые "я изкоробочник" и "мне неважно", которых даже тут гораздо меньше половины. Но с абсолютно видимыми косяками как быть? Тем же ЗИЛ, кто отпахал на нем, у кого отец-брат работал, смотрят на кабину и она неправильная, какие у них впечатления? И как тут быть? При этом некоторые "изкаробочники" не считают зазорным упомянуть о косяках того же Трубача и прочих.

Вот я собираю Bandai 90-х - начала 00х годов, вот где действительно идеальная стыкуемость. В некоторых местах после простого соприкосновения стык просто не виден, вот это "идеальная стыкуемость", хотя последние модели стали намного хуже.

У Бронко форма капота неверная и угол наклона задней части крыла. Это что бросается в глаза.

Про Панцирь ничего не скажу, не в теме.
А крыша и на буханке, и на Урале отлично легла, и вообще не заметил проблем со сборкой. Повезло? Прямые руки? Совпадение? Не думаю))

Все что я собирал последнее что сам, что с детьми - прекрасные модели.

Як-9 в 48 и стыкуется и по матчасти норм. Миллиметры не высчитывал (чертежи тоже не идеальны), но на себя похож. Одно нарекание - дурацкий шов снизу на крыле.
Камаз - просто кайф по сборке, кабина так на щелчок без клея собирается. Протянул некоторые шланги и проводку и больше ничего делать не надо.

СТЗ - просто модель выходного дня, собрал - поставил - красиво.
Сын Су-100 в 35 собирал - никаких нареканий. С дочкой 72 и 100 масштаб делали - тоже прекрасные модели.

Я могу сказать только за 48 авиацию из того что делал - прекрасные основы под небольшую доводку мелочей - ну там травло, квинта. Перепилов не требуется.

Очень жду ЛаГГ-3 - если это будет их же улучшенный Ла-5 - будет годнота.


P.s. Кстати - недавно делал Bandai X-Wing - в основном классная стыковка, но местами щели есть.

Тестовая сборка РСЗО "Смерч" в масштабе 1/72.




Декали.

прошу всех прощения. вроде вначале данного форума попросили никакого флуда. Если открыть странички трубача, такома. хобби босса - выложили анонс - 2-3 сообщения и все. Тут же нашлось 4-5 индивида, у которых много свободного времени, и столько мыслей, что прям распирает изнутри и вот надо тут со всем миром поделится ими. Ну чесн слово, когда приходит уведомление на почту от данного форума, даже нет желания открывать, опять херня от одних и тех же. Почему в природе у русского человека ко всему отечественному такое отвращение, а к забугорному - пресмыкании. Просто крик души....