отличный подход! С удовольствием присоединяюсь к зрителям
FN-10. Hawker Sea Fury- Frog /Novo без границ
|
|
|
|
|
|
|
Артур, спасибо огромное! Напечатаю, фото выложу.
P.S. Что-то сообщения глючат, поэтому сюда написал. |
|
|
|
|
|
Ну и на последок еще капот с патрубками.
Скачать можно по ссылке  Sea fury капот 3.jpg (100.2 КБ)  Sea fury капот 1.jpg (71.83 КБ) |
|
|
|
|
 !!! |
|||
|
|
|
|
Небольшое продвижение, наконец то загрунтовал модель, Вот что мне нравиться в старых наборах, грунтуй хоть из баллона, хоть окунанием, и не надо бояться залить расшивку и клепку! Все ровное и гладкое одно удовольствие потом шлифовать и выводить поверхность.
 Грунт 2.jpg (1.07 МБ)  Грунт 1.jpg (1.44 МБ) |
|
|
|
|
|
Грунт немного подсох, обнаружились кое какие огрехи, ну куда же без них, завтра займусь их устранением. Еще сейчас заметил, что перестарался с размером обтекателей механизма заряжания орудий, они получились у меня слишком выпуклыми.
 Грунт 4.jpg (1.15 МБ)  Грунт 3.jpg (1.39 МБ) |
|
|
|
|
|
Закрылки сильно выпирают. Сточить бы.
|
|
|
|
|
|
Приветствую, Владислав! Да согласен, немного смогу сточить, но совсем без них заднюю кромку острой не сделать, старый пластик крошится.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Ух ты ! Эффектно !
Но не стоит ли "приглушить" аклепки? Наждачкой? По посадочным щиткам тоже .. Кромку можно было сточить/подклеить пластик/ вывести.. |
|
|
|
|
|
Приветствую! Да, конечно, эти краторы будут сошлифованы, у закрылков, а точнее у посадочных щитков тоже насколько возможно уменьшу толщину. Но вообще это же НОВО здесь чудес особых ждать не стоит! Просто дань, моделям нашего счастливого и беззаботного детства.
|
|
|
|
|
|
В процессе все же решил переделать вент решетки , уже вырезал места под печатные. Нарисовал, посмотрим что получится.
решетка.jpg (72.09 КБ)  Грунт 6.jpg (547.37 КБ) |
|
|
|
|
|
|||
|
|
|
Приветствую, Валерий! Пока еще даже не печатал, только собираюсь. Там в перспективе, похоже вырисовывается целая модель.
Изменено: - 01.11.2024 08:54:48
|
|||
|
|
|
|
|||
|
|
|
 |
|||
|
|
|
А что нужно? Если честно, Валерий, я ничего не понял. Загрунтовал родной винт, в принципе если немного доработать, можно обойтись и без его замены.  Грунт 7.jpg (1.41 МБ)
Изменено: - 01.11.2024 22:32:59
|
|||
|
|
|
- основа нововская должна оставаться. Фюзеляж, крыло, оперение. Кабина, бак, шасси... ну да, это можно заменить на распечатанное на 3D. А если всё заново спроектировать и напечатать... классная модель получится, но к ново никакого отношения иметь не будет.
Изменено: - 02.11.2024 01:54:21
|
|||
|
|
|
А вот что, тут я согласен, и вроде придерживаюсь правил конкурса в категории "без границ", фюзеляж крыло оперение все родное но с небольшими доработками, но если организаторы или коллеги по конкурсу, не согласны я готов перейти в поддержку. А 3д файлы, это просто дополнения для привлечения внимания к данному.конкурсу. Может, кому то и пригодиться, не только для нововского Sea Fury но и для моделей других производителей. |
|||
|
|
|
Я в общем смысле. |
|||
|
|
|
не надо идти ни в какую поддержку. |
|||
|
|
|
|
Как говорится, мы не ищем простых способов!
Не знаю, получится ли из этого что то путное. Но решил попробовать смоделить и распечатать раму для фонаря. Идея это не новая в интернетах моделисты уже не единожды на практике демонстрировали результаты такой работы. Небольшие фонари я выдавливаю из материалы толщиной 0,18 мм. При вытягивании толщина уменьшается до 0,14-0,12. С эти проблеммы нет, но есть проблемма с их установкой и приклейкой из за малой толщины.  Фонврь Sea Fury.jpg (59.8 КБ)  Фонврь Sea Fury 2.jpg (60 КБ)
Изменено: - 04.11.2024 19:04:16
|
|
|
|
|
|
Все 3д детали для Sea Fury подготовлены, печать запущена, вечером посмотрим что получится.
|
|
|
|
|
|
Печать завершена, и первый беглый осмотр обнадеживает, все детали на месте без видимых деформаций и отрывов. Были сомнения насчет смолы, печатал остатками из первой банки приобретенной почти 2 года назад.
 20241106_135125.jpg (1.38 МБ) |
|
|
|
|
|
Продолжим разбор "полетов" начнем пожалуй с приятного, как ни странно достаточно точно подошли жалюзи и задняя часть капота с патрубками.
 Патрубки 1.jpg (700.1 КБ)  Решетка 2.jpg (1.57 МБ) |
|
|
|
|
|
Продолжим, винт немного требует доработки в части посадочных мест лопастей, пришлось немного расточить
Капот нужно доработать, тонковаты стенки в месте соединения с секцией с патрубками, или изменить место стыковки.
Изменено: - 06.11.2024 23:21:17
|
|
|
|
|
|
Идем дальше, приборную доску пришлось немного подпилить, что бы вставить в уже собранную "аналоговую" кабину, кресло подошло без подгонки, как родное. РУС тонковата, но если не сломаю в процессе покраски установки то переделывать не буду.
 Приборная доска 1.jpg (275.59 КБ)  Кресло.jpg (507.24 КБ)  Приборная доска.jpg (524.53 КБ)  Кресло 1.jpg (508.47 КБ)  Для кабины 1.jpg (1.58 МБ) |
|
|
|
|
|
Далее основные стойки шасси, щиток тонковат. здесь можно прибавить еще 0,15 мм.
 Основные стойки шасси.jpg (1.52 МБ)  Основные стойки шасси 1.jpg (1.34 МБ) |
|
|
|
|
|
Круто!
|
|
|
|
|
|
Согласен с предыдущим оратором.
|
||||
|
|
|
|||
Читают тему (гостей: 1, пользователей: 0, из них скрытых: 0)
