Буду тоже с не меньшим интересом наблюдать за стройкой. Витя, всё что уже сделано - это   !

Виктор. По поводу вопроса "куда втыкать шланг от ГШ". На вашем кресле нет коммуникационного разъема, который у меня на фото слева на чашке сиденья. Из него выходят 2 шланга песочного цвета и заканчиваются маленьким кислородным приборчиком (на фото его видно). В полете он крепился на левую лямку подвесной системы парашюта и висел в районе живота слева, под ручкой раскрытия парашюта. А уже в этот приборчик втыкался кислородный шланг от ГШ или от маски. Маска у каждого летчика была своя.
Учитывая, что вогнать смоляное кресло в кабину (я пробовал симбиоз кресла от Айрес и кабины от Трампа в 32-м) - проблема, то добавить туда еще и этот коммуникационный разъем...

Спасибо за окраску пилота и за расположение шланга. Действительно, узел этот добавить просто нереально. Сделать просто имитацию и провести туда шланг.
Я тут немного потерялся - у нас в городе проходил конкурс Масштабный мир-2020. Как не поучаствовать и не пообщаться...
Ну и делал кабину. Сразу скажу - прошу сильно не ругать. Кабина на МиГ-21 у Трумпетера - это нечто . И по мотивам, и грубо, и...Использовал я травление, но травление ещё старого типа, неокрашенное, вставки приборов из бумаги. ПО большому счёту, оно не такое страшное, просто надо приспособиться. И рассчитывать на то, что при установки кабины косяки не будут видны. Будете меня ругать за такое отношение спустя рукава, но я чуть притомился. Ещё приборки делать.
Пока ни кресло, ни задние спинки не приклеивал.

Добрый вечер. Написал в личку.

Немного я тормознусь с кабиной. Причина в следующем - сначала я хочу поблагодарить Александра за сегодняшний подарок! Я забрал у него кабину для МиГа из смолы.ОН говорит, что отдал бы и раньше, но найти не мог. Ничего, попробую с ней , а потом сравню. Одно могу сказать - внешне выглядит очень достойно, теперь только кисточкой бы не испортить покраской. Александр говорит, что кабин а у него давно, очень, и не помнит даже время.Цвет смолы жёлтый, немного жестковата, вроде похоже делала фирма PALVA. НО ничего не нашёл по ней. Пока правда не понятно как делать в 2х местах, но разберусь. Нет - подскажете.

Сделал я смоляную кабину для МиГа. Кабина однозначно лучше, чем пластик+травление. Буду ставить её. А вот кресло у Айреса мне понравилось лучше. В этом наборе оно какое-то грубое немного, ремни сделаны заодно. У меня они хоть и самодельные, но для меня симпатичнее. Кресла чуть разные по ширине, но встают одинаково. С декалями - кресло от Айрес. Конечно, декали не клеил на  новое кресло - их ещё поискать надо. Нет в наборе и катапультной ручки. Ещё в смоляном наборе хуже приборы. Лишь кант и 1 стрелка. Хотел высверлить и приложить бумажку от травление - по размерам не идут, хотя габаритные размеры одинаковые. А вырубить сложности - нет такой тонкой вырубки. Буду думать.

Спасибо. Практически закончил с кабиной. Всё склеил. У пилота чуть подкрасил лицо -было уж слишком грязное. Поставил штурвал перед лётчиком( вроде так правильно - штурвал?) Если в смоле чуть сделан поблагороднее, то у Трумпетера бревно. Вообще складывается такое мнение, что в то время( а модель достаточно старая) фирма старалась наладить выпуск - количество и всё.. Стоит где-то в ногах, хотя в смоле тоже слишком близко. Упирается в кресло. Там и там немного скорректировал. Ну и чуть уменьшил диаметр. Тоже там и там. Осталось поставить только педали. Сделал приборки - травление и смолу( смола на фото справа). Сначала было желание поставить смолу, теперь же решил ставить травление. Хотя по правильности вроде не подходит ни то, ни другое. Много я читал про приборку, вроде и фото есть именно СМ, но написал один пилот, что он летал вроде как на чуть другой. Скажу так - хотелось бы..., но точно не знаю.

Думаю, что прост кажется. ОН то сразу к креслом отлит был. Если смотреть сбоку вровень с глазами - всё нормально

Теперь знаю. Спасибо.НЕ довёл до ручки - сильно уйдёт назад. НЕ знаю, можно ли так. Ну и спрашивал пилота - может ли лётчик руку поднять вот так вверх? Сказал - элементарно когда технику отмашку делает. А вот правая без дела у меня. Это верно.. Если её тянуть к РУС - надо её пилить, выпрямлять. И не известно  получится ли это. Поэтому оставил как есть

а можно хотя бы пару из этих "не всех" фото? и чтоб это был именно СМ

ну тогда бы я полосу сделал

их даже на Ленсеры заново нанесли) тоже МФ, бывшие.

А комбез пилота не стали перекрашивать ? На скале (я давал ссылку ) Cаша Бороданков (пилот на пенсии ) доступно и понятно написал что в ВВС СССР зеленых комбезов пилотов НЕБЫЛО . Хотя Вы может не советский борт делаете ?

а какие у нас были?