Ну в принципе меня результат устроил - КМК не сильно заметна разница между травленными и родными "ресничками" - правда частично во время подгонки я уже сточил "реснички" в паре мест.


Вот это дело. И даже не в том что в нем есть смола с коррекциями чехлов орудий, и гнезд эрликонов - это можно все победить и так. А в точеных выстрелах и рангоуте... я вот честно говоря и не знаю как с этим быть в последствии... как такелаж натягивать на пластиковый рангоут пока загадка. Но и покупать набор Понтоса только ради мачт - как по мне все же перебор.


Посмотрим. На самом деле как я понял производители в 350 масштабе - абсолютно не заморачиваются ни с точностью деталей, но с историческими реалиями.. т.е. делается в основном чтобы полученная лодка - отдаленно напоминала оригинал. И не только производители самих китов, а еще и ребята продающие наборы деталировки... вчера доделал волноотбойники для казематных орудий. У корабля они выполнены в виде "волны" т..е высота отбойника меняется по длине... а у МК Models - даты тупым треугольником. Ну вот спрашивается - вы один фиг делаете травленную деталь. Что мешает сделать ее точно? Тем более что форма этой детали моментально видна НА ЛЮБОЙ фотографии корабля - не говоря уже о чертеже... Загадка.



Я вклеил сразу... плюс стык на днище изнутри залил просто суперклеем... изрядным слоем вроде все ок...корпус не ведет и даже на струбцины реагирует адекватно.


Интересный не то слово - после модернизации - получив новую надстройку и трубу - он вообще уникален по брутальности... такого сарая больше нет ни на одном линкоре =))))

С точки зрения произношения. Да - если на олдскульном британском английском - УорСпайт - но фактически с учетом текущих трендов американского английского (и это они тоже заср...ли увы) можно говорить в Варспайт...

А вот тут?

https://www.shipmodeling.ru/shop/metall/prutki/?arrFilter_P2_MIN=60&arrFilter_P2_MAX=654&arrFilter_299_MIN=0.25&arrFilter_299_MAX=0.90&set_filter=%D0%9F%D0%BE%D0%BA%D0%B0%D0%B7%D0%B0%D1%82%D1%8C

Ну и прислали бы фото какие вы прутки покупали..

Владимир а как понять на сайте у них красные или синие они? Я так понимаю нужны красные?

Ага - все понятно - спасибо. Закажу. Тем более смотрю ассортимент диаметров довольно большой у них + давно хотел еще там кое чего заказать. Спасибо Вам за помощь.

Также прикинул по цветам и сделал тестовую выкраску.

Левый треугольник какой-то фиолетовый. Или цветопередача такая?

Ух сколько травла и допов
Удачи Андрей  

Владимир - ну не знаю чего сказать. Судя по рекомендациям производителя да и просто по фотографиям моделей в сети - выглядит вроде похоже... а какие там оттенки в реале были... я так думаю на самом деле будет чуть светлее на корабле - так как на тесте я по черной грунтовке красил.. есть все же нюансы из-за этого.. но так и так - остальные серые цвета в ганзовой палитре еще дальше от требуемого.. кстати академ светлый цвет камуфляжа вообще не в дугу дает.. почему так я не понял.

Да вроде весьма продуктивно все. Двигается, не стоит на месте.

Нет! мягкую обрабатывать сложнее, по крайней мере в паре дрель-надфиль, гнется. А увеличения твердости (упругости) после пайки я что-то не заметил. Тем паче нагрев на газу (пробовал разные температуры, на глаз конечно, по времени нагрева) и разные способы охлаждения (и на воздухе, и в воде, и даже маслом машинным сподобился) ничего не дали. Хотя конечно не утверждаю, что так нельзя закалить, может просто не сумел соблюсти правильную технологию.

Жаль по фото упругость не определить
Андрей извиняюсь за сообщения не совсем по теме.

Владимир, по количеству "ниточек" от бантика можно догадаться, что нагрузка приличная
С Уважением, Михаил!

Ну строго говоря данный прибор называется - Пилотажный Командный Прибор (ПКП77М наверное) - и да на 154М стоит... по сути это авиагоризонт совмещенный с командными планками директора (КГС), курсовыми средствами радионавигации - обеспечивает полет судна по командам директорных указателей... ну а для работы ему нужно 400Гц и 36 вольтов =)

классная весчь!

Андрей, хочу поделиться опытом пробной покраски надстроек.
Если не начали их собирать то рекомендую палубы на них красить до склейки ярусов (этажей). Покрасить их после будет весьма затруднительно. Много нависающих элементов и ни аэрографом ни кисточкой толком не подлезть. Точнее можно кисточкой, но все равно лишнее заденешь. Я имел глупость покрасить сначала корпус надстроек и  теперь мучаюсь. Маскировать палубы до покраски стенок (в сборе всех ярусов) на собранных в блоки настройки тоже весьма и весьма сложно, не везде даже клочок скотча и пинцетом подсунуть можно. Сделал для себя вывод: делать поэтажно, красить палубу, маскировать её, вырезать место под следующий ярус, потом сборка в целое (конечно сначала надо подогнать все безукоризненно, чтоб обойтись без шпатлёвки), и покраска стенок. Если делать камуфляжную окраску, то наверное лучше сначала подогнать размеры (мелкие выступающие части типа козырьков иллюминаторов здорово съедают измеренные значения) простой бумагой, а затем перевести на скотч. Сэкономиться очень много скотча, а уходит его много (у меня ушел весь рулон 6мм, почти весь 10мм и от рулончиков 18мм и 40мм тоже немало потратил (это вместе с корпусом и основной палубой)). Пробовал подравнивать на месте ножом - не советую, царапины не закрасить, хотя вроде они и идут на стыке цветов и я надеялся что будет незаметно. Еще надо как можно тщательней прижимать края скотча, после того как я полапал клеевой слой, кое-где воздухом приподняло и четкой линии не получилось, кисточкой пытался подправить, но все же из под аэрографа и кисточки разные слои выходят.
Цвет Н331 и Н301 очень близок, думаю на фото и не различишь. Н301 и XF-24 по моему один цвет, но Н301 (кистью) ложиться лучше. Первый раз делаю камуфляж - ну и трудоемкое же это дело, времени ушло раз в десять больше, чем красить в обычные три цвета (борт, ватерлиния, днище).
Буду рад если мои тренировки пригодятся в твоей работе. Мне в "дубль два" уж точно!