А ты смотрел ,тематические ветки  ,на верфи, все что имеет отношение к карракам-каравеллам? Очень много интересного материала!
https://www.shipmodeling.ru/phpbb/viewforum.php?f=3

Кирилл, добрый вечер!  
Попробую соорудить нечто подобное... Это будет некий собирательный образ, или дикая смесь брашпиля с воротом, а может и то, что сгодится... Пока четкой концепции у меня нет. Начну делать, а там уж оно само прорисуется! И оковки, как единственное украшение, обязательно будут!

Что же касается картинки, то мне ее выдал поисковик на запрос "брашпиль". Самое досадное, что я не смог попасть на ту страницу где он ее обнаружил. Так что никаких сведений о ней у меня нет...

А форум Верфи я частенько почитываю!
Забавная картинка!    Утащил в свои закрома!

С уважением, Дмитрий.

     

      А может быть

Привет, Дима На мой, не очень профессиональный взгляд - пропорции хороши.  
Толщину стоек может чуть нарастить ?

Дмитрий Привет,
Наверное толщина должна быть вроде того ,как на реплике ?

Приветствую!  
Ну да, как там... На фото толщина стойки примерно равна толщине ноги... У меня вроде тоже аналогично... Но полмиллиметра, как мне кажется, погоду не испортит... Завтра вечером примерку сделаю, а там уже решим, нужно ли наращивать или нет!

С уважением, Дмитрий.

Дмитрий привет!
по размерам и толщинам тебе уже всё сказали.... но мне кажется сама конструкция у тебя показана не верно.... не должен барабан в центр боковых столбов упираться.... он обычно прижат к столбикам кницами, примерно вот так:

Добрый вечер!  
Благодарю за замечания и критику! Я к вашим словам очень внимательно прислушиваюсь и стараюсь в меру возможностей претворять их в жизнь!
А я в силу своей неопытности полагал, что этот усиленный столб как раз и предназначен чтобы принимать на себя нагрузку от вращения барабана... Исправил. Сейчас на фото все держится на скотче, но на стадии окончательной сборки вал барабана прижму ближе к этому столбу.
Сделаю! Банально обошью каркас брашпиля (после всех согласительных процедур   ) остатками реек от обшивки корпуса (0,5 (толщина этой рейки) + 1,5 (нынешняя толщина стойки + 0,5 + клеевые слои = искомое утолщение)
Ну уж нет, не дождетесь! Я всегда рад здоровой критике и возможности узнать что-то новое! Так что только благодарности и ничего кроме!  

Подсобрал версию 2.0 брашпиля. На этом все доработки решил остановить: целью-то было сделать суровый девайс для морских странников 15 века без всяких изысков! Потом еще добавлю кницы, как Сергей Верзилин предложил выше. А завтра начну сверлить квадратные дырки в вал.

Приобрел себе еще один девайс - уж больше сил нет листать книги в папках-скоросшивателях, пора подумать и об удобстве  


С уважением, Дмитрий.

Да и я тоже ленивый: не имея уверенности, что новая усиленная стойка получит зачет, я не стал делать вторую!    А к переделкам я нормально отношусь - после того как я повторно укладывал чистовую обшивку корпуса меня переделками уже вряд ли можно испугать...

С уважением, Дмитрий.

А может он вот так собирался разбирался?  Вроде еще проще - накладку торцевую снял (поставил)  и все

Это я изначально неверно деталь на скотч приклеил... Щас перенес ее на законное место.

Все может быть Не берусь утверждать однозначно В принципе Дима сейчас перенес ближе к битенгу сам барабан, так что вполне может быть такой принцип . Я пока лазил по сети и общался с Вами много нового узнал для себя. Все-таки не зря мы сказочки рассказываем - познавательно!  

Ну вот опять снова-здорова...
Сергей, Вам нужно в первую очередь определиться для себя, какую модель Вы хотите построить. Либо Вы строите модель каравеллы 16 века, либо тендер 19 века в виде каравеллы (новодел короче). Если новодел, построенный по технологиям 18-19 веков, тогда все правильно и советы правильные, и спокойно без оглядок можно пользоваться Анатомией. Но если Вы хотите воссоздать судно средневековой постройки, то тут нужно забыть о "классических" конструкциях и решениях. Корабли в средневековье имели совершенно другую конструкцию и это касается если не всего в корабле, то очень многого. Посмотрите хотя бы на остатки Мэри Роуз (судно более поздней постройки конечно, но всетаки), на остатки других средневековых кораблей. Классические книги по судомоделизму здесь к сожалению мало помогут, нужно внимательно изучать имеющиеся археологические находки, современные вашему прототипу изображения судов, гравюры, миниатюры и т.д. Это не просто, информации по средневековому кораблестроению ничтожно мало, но не безнадежно.
Вот Вам для примера конструкция ворота первой половины 16 века.
Пы.Сы. И в принципе я наверно не советовал бы строить средневековый корабль как первую модель, при условии конечно если есть желание получить хороший результат. Собственно говоря сам на эти грабли наступил - первой моделью была тоже модель каравеллы и тоже получился "новодел"