Коллеги у меня к Вам вопрос. На фото R.R.S Discovery и его дымовая труба хорошо видна. Думаю на Пуркуа Па было так же, имею ввиду крепление, троса которые удерживают трубу?

Ааа, т.е. рубку нарастили боковыми мостиками и поставили этот "скворечник". Интересно - зачем он? И в модели ведь крылья есть, просмотрел, а "скворечников" нет.
Да вы правы, и потом ещё два и в полный рост на оконечностях, но эти понятно зачем.
Брашпиль вполне зачетный, будет украшением.

Попробую подобное сделать.

Вот что получилось у меня. Идею с рымами взял у Сергея Петрова.

Сначала нагреваю иголку и намечиваю место куда будет ставиться рым, затем на это место наношу капельку клея и жду когда пластик раскиснет, после этого вставляю рым на место и жду пока высохнет клей.

Пилю брашпиль, примерно таким он будет после сборки.

Классный брашпиль получился.

Немного истории. Жан-Батист Огюст Этьенн Шарко (фр. Jean-Baptiste Etienne Auguste Charcot; 15 июля 1867, Нёйи-сюр-Сен — 16 сентября 1936) — французский полярный исследователь, океанограф, медик и спортсмен. Сын известного врача-психиатра Жана Мартена Шарко.

В 1888 году Шарко служил фельдшером в подразделении альпийских стрелков.

По окончании школы и вплоть до смерти своего отца в 1893 году Шарко-младший много ассистировал ему в его медицинской работе, объехал множество стран (в том числе побывал и в России). В 1895 году он защитил диссертацию доктора медицины «Прогрессирующая мышечная дистрофия». Одновременно Шарко много занимался спортом и в 1894 году стал чемпионом Франции по регби в составе клуба «Стад Франсе». В 1896 году Шарко женился на Жанне Гюго, внучке Виктора Гюго после того, когда развелась с Леоном Доде.

В 1892 году Шарко приобрёл свою первую яхту и затем постепенно наращивал габариты парусных судов под своим началом и опыт руководства ими. В 1901 г. он провёл ряд океанографических исследований в окрестностях Гебридских, Шетландских и Фарерских островов, в 1902 году получил звание морского офицера и доплыл до Исландии и острова Ян-Майен.

В 1903 году Шарко возглавил французскую антарктическую экспедицию на трёхмачтовой шхуне «Француз» (фр. Français). Экспедиция продлилась около двух лет, Шарко исследовал и описал около 1000 километров береговой линии (помимо прочего, он дал название морю Беллинсгаузена) и привёз 75 ящиков описаний и экспонатов для парижского Музея естественной истории. По возвращении во Францию Шарко развёлся с женой.

В 1908—1910 годах Шарко провёл вторую антарктическую экспедицию, в ходе которой, помимо всего прочего, открыл остров Шарко (около 630 км², в 80 км от Земли Александра I), названный им в честь своего отца, а также обнаружил шестилучевую губку Scolymastra joubini, самый долгоживущий организм в животном мире (до 10 тыс. лет).

С началом Первой мировой войны Шарко первоначально служил в морском госпитале в Шербуре, но уже в 1915 году получил под командование противолодочный корабль (сперва британский, поскольку Франция не располагала своими, а затем французский, когда таковой был построен) и до конца войны занимался противолодочной обороной у берегов Бретани и Нормандии, был награждён орденами Франции и Великобритании.

По окончании войны в 1918—1925 ггодах Шарко занимался литологическими исследованиями в европейских морях и прилегающих районах Атлантики, затем изучал восточное побережье Гренландии, в 1928 году участвовал в поисках пропавшей экспедиции Руаля Амундсена, в 1934—1936 годах вновь работал в Гренландии, занимаясь подготовкой материалов для экспедиции Поля Эмиля Виктора вглубь острова. При возвращении из Гренландии корабль Шарко, называвшийся «Почему бы нет?» (фр. Pourquoi-Pas?), попал в бурю и затонул недалеко от Исландии, спасся лишь один матрос. Жан-Батист Шарко трагически погибший в море, 12 октября был погребён на парижском кладбище Монмартр.

Именем Шарко названы пролив и гора в архипелаге Кергелен. В 1952 году был открыт памятник Жану Батисту Шарко в Рейкьявике.

Да, хочу оставить некрашенным, если честно даже не знаю как его приглушить, хотел типа такого как на фото.

Это бронза, вот мне так же сказали. Оставлю как есть, а если потемнеет то ещё лучше.

Приветствую Игорь. А если йодом пройтись по бронзе? Каков эффект будет?

Геннадий, брашпиль здорово смотрится отдельно. Но на модели он будет сильно выделяться своей "музейной латунностью".
Если бы вся модель была в таком стиле, тогда было бы нормально.

Гена. Я откорректировал свой коммент.
Не знаю, я не пробовал.

Спасибо Фидель. Может есть по проще способ, не покупать же спец жидкость для одной детали.