Марат я вам работы прибавлю по КАМОВСКИМ машинам ))) Ка-26сс Экспериментальный вертолет 1988г.
4190-3-f.jpg (14.83 КБ)
Изменено: - 12.01.2017 22:53:54
ОКБ Камова Н.И. Ка-50/52 и другие, 1:72, конверсия
|
|
|
|
|
|
|
В 2007 г. для ОКБ «Ротор», по заказу НПО «Камов» г.Кумертау разработан дизайн-проект, спроектирован и изготовлен фюзеляж двухместного вертолета соосной несущей схемы. Вертолет проходит испытания, готовится совместное серийное производство. Опытный образец нового вертолета экспонировался на ряде международных салонов вертолетной техники, где его дизайн и конструкция заслужили высокую оценку сообщества специалистов - вертолетчиков. Вот несколько отзывов:
«… Совершенно неожиданный Дизайн-проект, логически вытекающий из концепта сосной схемы. Может быть немного бочковат, но это начало. В принципе это Дизайн, который можно было ожидать где-то в 2015-2020 годах. Выглядит как на экране фантастического фильма, и в то же время функционален, рационален. С хорошей доработкой станет популярным шлягером на долгие годы…» Специальный вертолетный международный журнал «Роторблатт» 2007 №3 сентябрь, октябрь, ноябрь. «… То что мы увидели после падения покрывала, превзошло все наши ожидания. Это действительно оказалось сюрпризом. Nova RI-600 Стремительные линии, агрессивность, напор, это минимум , что можно сказать об этом. Nova RI-600 – это неожиданно необычный Дизайн – который имеет большое будущее. Дорогие читатели, мы будем сопровождать для Вас этот русско-немецкий Проект, и сообщать о всех новостях, как только у нас будет больше информации. То, что Вы с нетерпением ждете этого от нас, у нас нет никакого сомнения. Такие Дизайны, такая Техника- появляются не каждый день…» Немецкий журнал « Flier Magasin» Профессор из Дармштадта («композитный король» Европы) rotor.jpg (30.32 КБ) d49576a0e3e0ee1c92f6643b5445bc6d_i-433.jpg (37.58 КБ)
Изменено: - 12.01.2017 23:06:06
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Эскизный проект 941.
Камов проект "941"; Z10-03ZT-001; Z-10 серийный Выполнен по заказу китайцев в 1995 году.Или Марат вы будете только воплощенные в металле строить модели?.  19-2.jpg (164.45 КБ) |
|
|
|
|
|
ка 65
1205160_original.jpg (37.47 КБ) |
|
|
|
|
|
ка 102
1205816_original.jpg (69.49 КБ) |
|
|
|
|
|
может пригодится.Не могу определить что это за модификация.
17228-1-f.jpg (97.59 КБ) |
|
|
|
|
|
Может пригодится.
image.jpg (54.99 КБ) |
|
|
|
|
|
Первый летный экземпляр вертолета В-80
image (1).jpg (58.98 КБ) |
|
|
|
|
|
Спасибо, мужики, за внимание. Проект не будет быстрым.
Володя, благодарю за интересную информацию. |
|
|
|
|
|
|||
|
|
|
|
Давай на Ты, Володя. Мы уже давно заочно знакомы).
|
|
|
|
|
|
Марат, буду наблюдать с неподдельным интересом.
 У самого коробочка с К-52 лежит, ждет своей очереди. Я как глянул сколько там переделок надо, так сразу и отложил  Пока есть еще боле дремучие дрова. Так что думаю ваш опыт пригодится как никогда. |
|
|
|
|
|
Спасибо за внимание, Александр.
Закончил небольшой ремонт в квартире и теперь пришло время моделизма). Точнее - вернулось). |
|
|
|
|
Я уже второй год удерживаю атаки в этом направлении!  |
|||
|
|
|
|
Благодарю, Слава))).
|
|
|
|
|
|
Пользователь
Эстет-вертолетчик Теперь только 48 и выше) и немного БТТ
|
В работе: Су-25 Звезда 1/48, Ми-8МТ Trumpeter 1/48
|
||
|
|
|
|
Пользователь
Эстет Четвертичного периода Кайнозойской эры
|
+100500!!! Скучаем! 
Свой своему поневоле брат © Народная фашистская поговорка
Не запрещай себе творить, Пусть иногда выходит криво – Твои нелепые мотивы Никто не в силах повторить. © М. Цветаева |
||
|
|
|
|
Марат, я тут выложил в dropbox то что нафотал на последнем МАКСе в прошлом году по КА-52 и немного КА-226. Надеюсь пригодится, ссылочку прилагаю
|
|
|
|
|
|
Благодарю, Александр. Сохранил в компе.
|
|
|
|
|
|
Модель отлежалась в коробочке (не по своей вине, а более по моей лености) и теперь проект продолжается...
Ка-52К. Первым делом прорезал все необходимые проёмы, убрал т.н. створки ниш основного шасси (сделаю этот узел более правдоподобно). Утром бор.машинкой уменьшу толщину пластика в районе проёмов и отработаю контуры проёмов на чистовую. |
|
|
|
|
|
Ка-52К.
Приклеил пластиковые вставки в ниши основного шасси (закрыл дырки), после просушки места стыков обработал. Теперь займусь створками шасси. Также высверлил отверстия в заборниках на капотах двигателей, ножом довёл их (отверстия) до прямоугольного состояния и склеил половинки руля направления (или поворота, если угодно). а5.JPG (126.05 КБ) |
|
|
|
|
|
Ка-52К.
Как и обещал, стараюсь описать все работы подробнее. Закончил основные работы со створками ниш основного шасси. Каждая состоит из трёх деталей: сама створка, выпуклость и обтекатель. После просушки обработаю.  а6.JPG (203.34 КБ) |
|
|
|
|
|
Ка-52К.
1. Отрезал оконечности фюзеляжа и пока про них забуду. 2. Сточил небольшие выпуклости: справа вообще ничего не должно быть, а слева имитирую сам после монтажа половинок фюзеляжа. 3. Срезал сверху киля 1,5 мм. (согласно чертежей, да и по фото так оно и должно быть).  а7.JPG (169.68 КБ) |
|
|
|
|
|
Ка-52К.
Из литника нужного диаметра изготовил корпуса датчиков. Теперь каждая половинка фюзеляжа модели "пойдёт своим путём". Начну работу с правой половинкой.  а8.JPG (193.07 КБ) |
|
|
|
|
|
Пользователь
Эстет Четвертичного периода Кайнозойской эры
|
Мы уже соскучились по твоим крутым запилам!!!
Свой своему поневоле брат © Народная фашистская поговорка
Не запрещай себе творить, Пусть иногда выходит криво – Твои нелепые мотивы Никто не в силах повторить. © М. Цветаева |
|
|
|
|
Благодарю, Володя. Сегодня продолжу.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Благодарю, Слава.
Ка-52К. Для начала на правом борту отработаю эти три позиции.  110.png (424.55 КБ) |
|
|
|
|
|
Виват Марат. С удовольствием буду наблюдать этот проект.Сам планирую и алигатора в кракодильей шкуре и "К" делать себе. Карабельный буш в сложеном виде строить?
|
||||
|
|
|
|||
Читают тему (гостей: 1, пользователей: 0, из них скрытых: 0)
