Долго думал над тем, как быть. Неправильная форма остекления убивает окончательное восприятие модели. Вроде и он, и не он...
Ми-8МТ МЧС Украины или "Переход на мирные рельсы", 1/72, "Звезда" (Готово), Реставрация ранее собранной модели под имеющуюся в заначке декаль.
|
|
|
|
|
|
|
Переплет фонаря решил не трогать, т.к. дело очень "геморное".
|
|
|
|
|
|
Решил ставить фонарь как есть, только поработать над своеобразным "лбом" в верхней части. Уж больно она у меня в первый раз была широкая.
|
|
|
|
|
|
Пользователь
Эстет Советской авиации.
|
 |
||||
|
|
|
|
Дима, это была грустная история... Был у нас в ТЭЧ прапорщик дядя Коля Кошеваров, техник группы регламентных работ ВиД. Был у него пес, немецкая овчарка по кличке Дик. Собака прикольная, вот только очень пес не любил когда ему показывают дулю... Я не поверил...
|
|
|
|
|
|
Пользователь
Эстет Советской авиации.
|
 |
||
|
|
|
|
Короче, сидели мы в кочегарке и играли в домино... Моя пара вылетела, сели другие. Дик ходил под дверью, а дверь со стеклом. Короче, приоткрыл я дверь, позвал пса и... показал ему кукиш... Я спрятался зап дверь, и через стекло продолжил тиранить пса. То встал на задние лапы и неистовство лаял на мои фиги - кукиши.
|
|
|
|
|
|
Пользователь
Эстет Советской авиации.
|
 |
||
|
|
|
|
Поиздевавшись над собакой вволю, пошел я на смену за "козлячный" стол. Пролетев в очередной раз, решил пойти на вертолет стоявший на площадке, на регламентных работах... Стоял у нас как раз Ми-8т, б/н 40... Выглянув из кочегарки, убедившись в отсутствии пса я двинул к вертолету, проконтролировать своего механика... Когда мне оставалось до вертолета метра три, из за угла выскочил Дик и ломонулся с лаем в мою сторону.
|
|
|
|
|
|
а дальше что было ?
|
|
|
|
|
|
Короче, я одним прыжком вскочил в вертолет, а так как пес был сугубо авиационный, он то же не растерялся и вскочил за мной... На мое счастье, тот самый люк был открыт... Это и было моим спасением... Еще минут 20 Дик меня караулил в кабине, благо хозяину надо было ехать на инструктаж. Он заступал в наряд... Вот и как же после этого не сделать люк?
|
|
|
|
|
|
Вот такая вот история... Из - за дурной головы ногам покоя нету...
|
|
|
|
|
|
Продолжу по теме.
|
|
|
|
|
|
Покрутив "фонарь" и так и так, все же определился с углом установки последнего.
|
|
|
|
|
|
Вклеил его на ЦА, и занялся обработкой лба.
|
|
|
|
|
|
Пользователь
Эстет Советской авиации.
|
Лирическое отступление очень интересное! СПАСИБО!  |
||
|
|
|
|
Дима, у меня в запасе масса армейских историй...
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Юра, набирает обороты...
 Хорошо продвигаешься.История улыбнула  . |
|
|
|
|
|
Так, ИМХО, немного лучше чем было. Я думаю надо еще будет поработать с верхней частью.
|
|
|
|
|
|
|||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Короче, все покажет... серебрянка!
|
|
|
|
|
|
Да, Юра, только сейчас рассмотрел фонарь. Однозначно - косяк производителя, так как верхний ряд "стекол" должен быть повыше, особенно центральная часть. Думаю, лучше из того, что есть сделать уже не получится. Поэтому не парься.
Изменено: - 25.04.2014 20:04:22
|
|
|
|
|
|
Юр, знаешь уже про вакушный фонарь, который правит форму звездовского носа?
Кто-то недавно на каропке с ним восьмёрку собирал |
|
|
|
|
|
|||
|
|
|
|
Нашёл:
Только это готовая, а ещё стройка где-то была. Фонарь Prop&Jet делает, вот его обзор:  |
|
|
|
|
|
Витя, я знаю про Проп анд Джетовский фонарь, но посмотри дату обзора в последней ссылке... 2004 год((( Поиски не привели к успеху.
|
|
|
|
|
|
Вполне приличный фонарь у ХБ, и он есть у меня. Но дерибанить новый набор из-за переделки "кошки" не хочу. Жалко!
|
||||
|
|
|
|||
Читают тему (гостей: 1, пользователей: 0, из них скрытых: 0)
