пересматривая фото обратил внимание на самолет также без зеркала над козырьком - такой же Е, если даже не Зеленова. НО - на правой консоли сверху вроде чего-то есть? звезда, причем вроде на пятне - закраске, а ведь если ОЗ американские были, то закраска была бы только слева-сверху, а не справа. на Е-1 Матвеева закраски и звезды сверху нет (или есть?), да и не должно быть.
то получается американцы британцам отправляли не только Е-1, а и просто Е?

такой вариант в принципе не сильно напрягает - можно закрасить глубже, чтоб не просвечивало. сойдет под описание самолета после боя "Получив вражеский "гостинец" в плоскости". а может на фото именно закраска после ремонта крыла... но очень уж в правильном месте, под ОЗ.
но вот только это вроде как противоречит официальным данным... да и сам не встречал E-1 с зеркалом под козырьком

Очень туманно, Андрей, что это звезда. Практически ничего не видно. Это надо  иметь такое зрение как у кошки или собаки, чтобы различить среди серого какую-то фигуру. Говорят, они хорошо видят в черно-белых тонах. Скорее это желаемое увидеть. Ваш пример с Харрикейном. Долго присматривался, пока не увидел кокарду, которая немного просвечивает. Но тут похоже закрашивали всю плоскость.  А не закрашивали участок. Т.е. мотивация закрашиваемого должна быть больше, вроде как.  Это так, чтобы разговор поддержать Зато четко не видно антенн у последнего снимка к консолям крыльев. Виден только один лучик на фюзеляж.

антенн ясное дело не видно, потому что качество снимка никакое. с антеннами есть другие фото, да и их просто не может не быть. а мне бы не попасть впросак - оставлю как есть, а через месяц всплывет фото нормальное с другим вариантом)

техничка разочаровала -  некоторые надписи в 2 раза больше нужного! да еще и частью на В/С. так что набрал из обрезков частично

выделил расшивку. с декалями придется повозиться отдельно - Тамия Марк Фит не помогла им втянуться в углубления и не приваривает прорези

Андрей,  может быть не надо так сильно выделять расшивку но бортовом номере? Он получился весь полосатый, очень контрастно. Посмотрите на фото, номер чистенький весь. Если и выделять, то слегка серым.

хотя вообще - фото такого качества, что и кант только недавно разглядели... так что это не показатель

Андрей, у основания крыла - как зимник смытый    

и еще там один нюансик есть) все думал, что за хрень светлая на капоте? решил, что это след от зимнего камуфляжа.

А вдруг то вообще дефект фотографии?

ребята, вы вообще где были предыдущие несколько страниц рассуждений об окраске?) чтоб теперь придумывать что же это.

почему на другой стороне не может быть? может и было, а может и нет - меня вполне устраивает версия, что в других местах отмыли более качественно) ведь на трех фото известной стороны - хорошо видно только одно белесое пятнышко. хотя в этом и есть логика, и именно потому позже сделал смывку белым, и следы есть по всей модели... специально не стирал везде, просто присмотрись. не такие отчетливые, ведь и на фото прототипа - явное только одно.

за прошедшее время мне сделал коллега подгон - лишние детали от Спешл Хобби! патрубки для ранних (Р-40Д/Е) у чехов, кстати, тоже не супер - сплюснутые с боков (а нужно наоборот). пришлось немного обточить и рассверлил.

винт Академи (слева) попытался сточить (правая лопасть) в подобие Спешл Хобби, так как мне нужно два таких, а в наличии только один. успехом это не увенчалось, так что решил использовать имеющийся СХ. он тоже потребовал пары взмахов надфилем.