Лучше на "ты". Иглы у многих аэров (наверное за исключением топовых, хотя и тут вопрос) с нова на своей поверхности имеют микрошероховатости, которые глазом не увидеть, но которые первоначально позволяют уцепится частичкам краски, ну а потом начинается лавинообразный процесс образования капель и «соплей» на кончике. В принципе и в процессе эксплуатации могут образоваться шероховатости или изгибы в следствие ударов, нажатии, некачественной промывки... да мало ли способов испортить хорошую вещь😁

Спасибо, старался. Хоть и был циркуляр, предписывающий как, что и где красить, но были большие отклонения от него, техникам мало что надо было подготовить борта к вылету плюс всякие регламенты и текущие ремонты, а тут еще и за четыре дня надо весь парк превратить в зебр, поэтому красили кто во что горазд  

Я думаю у многих моделистов были такие модели, с которыми в процессе стройки происходят всякие проблемы... У меня за чуть более 30 лет модельной деятельности тоже такие были, но ТАКОГО, как с этим Мустангом не было еще никогда, практически на каждом этапе что-то, да происходит. Вот и сейчас, все покрасил- подкрасил- оттонировал, полюбовался, покрыл сатином Tamiya и... модель вся, повторю ВСЯ, С..КА, покрылась белым налетом!!!       (первый раз такая фигня с Х-35, много лет крашу, а ТАКОЙ подляны еще не было) Благо, есть сейчас товарисч Ютуб, на котором нашел ролик- там мужик поливал модель ИПС-ом и все у него получилось. Собрав всю волю в кулак я и повторил этот эксперимент и О-ЧУДО! белый налет практически ушел!!! Правда чтобы убрать остатки налета, пришлось модель пачкать несколько более сильно, чем планировалось, но ничего, будет машина не на начало "Оверлорда", а... ну скажем... на конец июля 44-го, перед удалением полос вторжения. Финальный пачкинг (кое где пройдусь пигментами) будет уже после финального покрытия матовым лаком.
Прошу оценить, где получилось плохо и выдать замечания, многое еще можно исправить, после финишного покрытия уже ничего не переделаешь.

По--моему тоже классно

Ну вот и эта моя сказка закончилась... Елки-палки, почти четыре года прошло...
Сделал чехол и тяги в нишу задней опоры, чуть доработал ниши основных стоек шасси, установил прицел (на этой машине он английский, как на Спитфайре), сделал плафоны подсветки приборной доски и собрал все элементы воедино. Не стал я ставить больше никаких экспериментов- все покрыл матовым лаком Mr.Hobby на родном разбавителе.
Прошу прощения, что на финальном этапе не выкладывал фото процесса- не до того было.
Теперь осталась только финальная фотосессия и перелет в прихожую!
От винта!  

Красавец！

Админам- прошу перенести в "РАССКАЗАННОЕ"