нет слов,одни эмоции 
Можно назвать наши модели игрушками. Но в каждой из них, есть часть нашей души вложенной при их создании.
BF 109G-6 1/32 от Revell, Машина Hauptmann Karl Rammelt
|
|
|
|
|
|
|
Здорово! Мне очень нравится! Есть что копировать и повторять...Вот только получится ли...?
|
|
|
|
|
|
|||
|
|
|
|
|||||
|
|
|
|
Вот так принятой крышке.
Это самолет 166221 на котором Хартманн одержал 300-ю победу. uqwr.jpg (95.41 КБ) |
|
|
|
|
|
|||
|
|
|
|
А нет ли у кого фото по креплению маслобака к мотору ?
|
|
|
|
|
|
Вот. Но усилители потом перестали приклепывать
 cover.png (251.41 КБ) |
|
|
|
|
|
|||||
|
|
|
|
Давно не обновлялся, так что большое обновление
 Пришли мне ремни, стойки и колеса. Начал с ремней.   Так все это смотрится в кабине  В целом такие ремни мне очень понравились. Сделаты отлично. Начал окраску. Собрал крыло. Ниши вышли так (добавил гидравлику, а то в звезде 1/48 есть, а тут не было):      С ними я еще поработаю, после финальной окраски нижней части крыла. Так же на мой взгляд удачно справился с большой проблемой эдуардовского двигателя - воздухозаборником нагнетателя. Был он такой  Но удалось высверлить. (за фото прошу прощения. Но пока лампы не купил - фоткать нереально)    Начал работу над пилоном. Переделал все отверстия, сточил толщину   Начал работать над самим держателем Вышло пока так. Возможно что-то еще доработаю...    Ну и кабина перед установкой передней части фонаря (с ней вот пришлось повозиться, получалась щель с капотом вооружения)     |
|
|
|
|
|
Пряжки на ремнях - просто зачётные!
 да и вообще кокпит смотрится |
|
|
|
|
|
Пользователь
Эстет, не любящий "сусликов" и красящий модели кисточками.
|
Блин, как настоящий...
"Суслик" - это такой элемент интерьера модели, который совсем (или почти совсем) не будет видно после её сборки. И чем больше труда и времени вложено в изготовление суслика, тем он жирнее. ©
|
|
|
|
|
|||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Превосходно !!! Учусь. И есть чему.
|
|
|
|
|
|
Спасибо, коллеги! Очень лестно слышать от опытных моделистов, что у меня что-то выходит не плохо
Очередной небольшой отчет по работе. Проклепал хвостовое оперение (совсем про него забыл, когда наносил основную клепку) и добавил имитацию киперной ленты  Так же переделал отверстия сброса гильз и проклепал люки и панели   Не понравилось, как Eduard сделал щитки на стойках. Они по лолщине были просто бронированными. Отпилил и сделал из пластика. Заодно получилось сделать тоньше место крепления к стойке (тоже было очень толсто).  Начал окраску. Сейчас выглядит примерно так  Стандартные цвета + переплет RLM 66, на хвосте полоса цвета, близкого к RLM 75, но отличающегося от него. Мотлинг:   На фото он мне не нравится как смотрится, а вот в живую - вроде бы терпимо вышло. На хвосте не стал оставлять место под свастику. Судя по фото на этой машине такого не было. Но посмотрел я на фото, и возникло сомнение, а бронезаголовок случайно не со стеклом?  По другому фото я был уверен на 100%, что нет. А теперь что-то засомневался... |
|
|
|
|
|
шикарно!
|
|
|
|
|
|
Красиво! Похоже, что бронезаголовок со стеклом. Есть вроде ещё фото другое самолёта, надо посмотреть.
|
|
|
|
|
|
Пользователь
Эстет, не любящий "сусликов" и красящий модели кисточками.
|
Отлично получается!
"Суслик" - это такой элемент интерьера модели, который совсем (или почти совсем) не будет видно после её сборки. И чем больше труда и времени вложено в изготовление суслика, тем он жирнее. ©
|
|
|
|
|
Увы, здесь ничего не видно.
 1385062335_kr1.jpg (235.91 КБ) |
|
|
|
|
|
Цветной раммельт
5182201853_850680941e_o.jpg (88.41 КБ) |
|
|
|
|
|
Спасибо, коллеги!
Эту фотографию с коллегами обсуждали. Я так понимаю, что когда машину перебросили в Румынию - местами перекрасили. На фото натирают фонарь кабины, а бронеспинки нет... Видимо с ней придется делать наугад... |
|||
|
|
|
|
Думаю, наугад. Машина вроде ранней серии, поэтому не должно быть прозрачного бронестекла.
|
|
|
|
|
   Так что видимо буду делать с таким... |
|||
|
|
|
|
Стройка движется потихоньку - обдекаливаю, делаю смывку. Пока показать особо не чего - очень все блестючее и недоделанное - фотографировать сложно и зря.
Готовлюсь к глобальной сборке. Подготовил мелочевку.     Мне эти дополнения понравились в работе. Особенно колеса - красить удобно. |
|
|
|
|
|
Пользователь
Эстет, не любящий "сусликов" и красящий модели кисточками.
|
Да, колёса классные!
"Суслик" - это такой элемент интерьера модели, который совсем (или почти совсем) не будет видно после её сборки. И чем больше труда и времени вложено в изготовление суслика, тем он жирнее. ©
|
|
|
|
|
Я чот запутался и сначала подумал, что это в 1:48 такая детализация.
Но даже в 1:32 выглядит здоровски. |
|
|
|
|
|
Шикарно ! Осталось капоты на рояльную петлю посадить , чтобы красоту мотора не потерять.
|
|
|
|
|
|
Илья, к тебе обращается Виктор Клочков. Я пишу через моего знакомого Сергея. Сейчас я в Москве,по твоему телефону связаться не могу. Сообщает, что выключен и не доступен.
Позвони мне, могу встретиться завтра во вторник в 18-18:30. Позвони мне. |
|
|
|
|
|
Спасибо, коллеги!
А пока проболжаю собирать. Так все смотрелось до начала сборки. На самом деле совсем забыл про костыльное колесо - нужно и его сделать... А так судя по всему уже все готово - собирай да применяй всяческие старения.  Так же не забыл про ПТБ. Но на него еще нужно добавить чуток мелочевки. Но это после окраски основной. Как думаете, стоит его немного помять?   Далее поставил крыло на планер. Повозиться пришлось изрядно... Местами еще подкрасить нужно будет.     Ну и вид снизу.   |
||||
|
|
|
|||
Читают тему (гостей: 1, пользователей: 0, из них скрытых: 0)
