Спасибо, Андрей!
Вот только и я совсем "не шарю" в гражданской авиации...  Когда-то в начале 80-х годов прошлого века собрал с десяток моделей, НО НЕ КРАСИЛ! Тогда и красок-то подходящих особо не было. А вот сын попросил сделать ему этот аэробус, я и согласился. Теперь вот и "пилю" помалЁху... Даст Бог, что-нибудь получится!
И тебе, Андрей, удачи!

Отличный результат Анатолий!

Всем привет!
Сегодня подвешиваю три снимка ПОЛНОСТЬЮ окрашенного фюзеляжа модели А320, но вид уже сверху... В принципе, так и должно в будущем смотреться: запланировал позже сделать зеркальную виньетку-подставку, как и под свои модели автомобилей.
Вроде пока смотрится...
Теперь очередным этапом в работе будет нанесение декалей. Но это уже другая история...  О чем, надеюсь, и отчитаюсь через несколько дней.
Всем удачи!  Работа продолжается...

Спасибо, Миша, за совет! С декалями и лаком я как-то ''не дружу''...  Поэтому стараюсь лишний раз не прибегать к ним. Вот ''убитую'' военную технику делать все-таки чуть попроще, а здесь я и не знаю, что получится.
Вообщем поживем-увидим...
Тебе, Михаил, тоже удачи!

Эх, Дай-ка Бог! Спасибо, Саша!
Но вот как-то ''напугал'' меня Михаил....  Теперь даже и не знаю-как все выйдет. Вообщем, начну переводить декали-увижу. Увижу-отфоткуюсь и отчитаюсь.
Тебе, Александр, тоже удачи!

Переводить декали буду НАПРЯМУЮ на акриловую краску базы. Просто пробовал как-то ранее на какой-то своей модели использовать этот метод-нанесение глянцевого лака Х-22 от Тамии. Так вот, накосячил...  В месте его нанесения краска потемнела и ''выровнять'' ее тон с основной снова не удалось-так и осталось более темное пятно на общем фоне. Печалька...
Поэтому, Саша, буду как-нибудь выкручиваться иначе.
Вообщем, не буду-ка я раньше времени переживать-сначала нанесу декали, там будет видно.
Удачи и до связи, Александр!

Куда же без лака Анатолий...ну ладно тебе видней.Успехов с деками!

Ребята! Не пугайте!
Что-то я уже заранее начинаю ''мандражить'' из-за этих декалей...
То ли дело БТТ. Нарисовал кисточкой номер на броне-вот оно тебе и счастье. Чем кривее-еще и лучше!  Эх, не возьмусь больше за гражданскую авиацию. Не возьмусь!
А тебе, Андрей, удачи!

Все равно будет серебрение. Так что без лака никак.
Глянцевый лак - декали - полуматовый лак.

Ну все, ребята... ''запугали'' дяденьку-пенсионера!
Женя, я теперь и не знаю, что делать... По поводу своего первого опыта по предварительному лакированию уже писал. Тогда я все испортил-пришлось ВСЕ перекрашивать.
Вообщем, как говорил классик: ''Безумству храбрых поем мы песню''!!!  Буду делать как задумал. А за подсказки, конечно, всем огроменное спасибо!
Как начну заниматься декалями-отчитаюсь.
Всем удачи, друзья!

Постараюсь раз'яснить...
Итак, Евгений, главная проблема не в том-лакировать или нет модель. Фюзеляж, в отличие от крыльев, покрываться лаком будет. И это без сомнений-как и на прототипе.
Весь вопрос был в том, что по совету коллег, я должен все места под декали покрыть лаком!
Тут вот и крылась ''засада''... Я ведь писал, что образуется граница, ореол, между базовой краской и местом, закрытым лаком. И это не только мало-мальский опыт моделиста, но и более, чем 30-летний опыт работы художником-оформителем. Сколько было технологических наработок в этом плане... Лак, даже самый бесцветный, меняет насыщенность базовой краски, она становится в этом месте темнее. Вот этого я и боюсь...
Ну, а лаком, в итоге, модель задуется, и не полуматом, а глянцем 2К! Столько фоток уже просмотрел-А320 блЯстит, понимаШь, блЯстит...

За советы, Евгений, конечно, спасибо! Учту! И по возможности использую...
Но как говорил в свое время В.И.Ленин: ''Мы пойдем своим путем''! Ведь это же здорово-следуя опыту коллег, превносить что-то и свое.
Так что еще раз спасибо, Женя! Все нормально! Работаем, учимся, экспериментируем...  
Всем удачи!

Отлично!
Спасибо, Евгений, за фотки! Показательно!
С алым самолетом, конечно, перебор с лаком. Бесспорно... Но и по первому снимку тоже есть ''вопросы''-и подложки деки блестят (возле угла красной стрелки), и виден прямоугольник под обозначением борта на крыле. Так что, везде можно найти какие-никакие замечания. Но мы-то, не будем зацикливаться на маленьких ''косячках''?
Удачи, Евгений! И забегай почаще на эту ''стройку''-твои советы всегда в тему, всегда интересны.

Понял, Саша, понял... но вот тут-то как раз и таится опасность перелива лака! Одним слоем ведь не обойтись? Иначе смысла нет покрывать лаком, а учитывая, что после нанесения декалей надо будет еще пару раз ''лакирнуть'', то как-то много его получается.
Вообщем, Александр, принцип работ будет таков: наносим деки, избавляемся от всевозможных косячков данного этапа, покрываем финально лаком (может максимум пару раз!).
Вот такие вот планы, Саша. А ты забегай, всегда рад тебя видеть в зрителях.
Удачи!