Жесть я применял один единственный раз на Овечке и понял одно - после покраски разницы нет, а в работе гемороя неимоверно много: нормально к ней ничего не клеится. Обрабатывается труднее. Замятости исправлять нужно. При покраске нормально грунтовать. Работая с пластиком нет ни одного обозначенного момента

Также поставил 2 ревизионных люка котла

Это не "изкаропками" баловаться.
Мощный агрегат.

И заготовка зольника. Выступы по бокам - технологические. За счет них он плотно встанет в междурамное пространство и придаст дополнительную жесткость конструкции. Видно их не будет

На котле поставил промывательные крышки и крышки песочницы

Полный комплект в Самаре есть и стоит порядка 370 тычяч рублев

Это что-то из области фантастики.
А люди торгующие этим не есть хорошие. Многие исторические документы должны быть в свободном доступе.

Подпишусь под каждым словом

Вот так это выглядит в сборе - уже сейчас только матив просматривается, а после всей установленной арматуры...мне кажется вообще параллелепипед поставить можно было бы...

Немного обновлюсь. Сделал заднюю раму с зольником. Предварительная примерка

Гигантская работа!

Все верно, но не совсем. Сама модель вся построена в 3D. Основные агрегаты идущие на печать построены настолько детально на сколько я мог иметь о них представление, но многие элементы (которые я делаю полностью руками) в 3D наоборот упрощены. Так что в теории напечатать можно весь паровоз и в Н0, наверное, он бы хорошо смотрелся, но для этого надо всю модель перелопатить, чтобы принтер смог ее выростить.

Отличная весть, Анатолий!

Навешивайте будку бригады (если это ещё не сделано) и устанавливайте поддерживающую тележку. Хвалитись фотками процесса и по накатанной.....!

Некоторые тяги ПРМ, насосы, которые будут на лобовом листе топки и сама дверца топки. Старая была не правильная+неверно установлена - пришлось ее срезать