В большинстве показанных примеров - не тот временной период. А модель английского шлюпа Флай ещё и неверна - судовой мазью его подводная часть корпуса была покрыта только во время достройки на плаву, но в первое плавание Флай отправился уже с медной обшивкой.
Искать нужно было изображения греческих кораблей, чтобы быть уверенным, использовалась ли для покрытия подводной части корпуса судовая мазь (она грязно-белого цвета) или сажа угольная (тогда черного), или было покрыто медной обшивкой (лично я сильно сомневаюсь, но рассматриваемый период как раз переходной). А ещё, конечно, можно поискать изображения (картины) маринистов тех лет, показывающих события, в которых участвовал "Феникс", и кораблей тех лет. К сожалению, очень много новодельной чуши.
В рассматриваемый период окраска борта была очень несложной. Однозначно участок от мейн-вельс-бархоута до ватерлинии уже полностью покрывали черным (сажей угольной или газовой), и весь фальшборт выше шир-реельса тоже окрашивался в чёрный. Линия борта от мейн-вельс-бархоута до шир-реельса, "батарея", окрашивалась жженой охрой. Шир-реельс должен быть желтым, как и все остальные декоративные элементы. Планшири, ограждения, стойки, поручни надстроек - черные, гальюн, гакаборт - черные. Пушечные порты, фальшборт изнутри и все дельные вещи (битенги, шпили, брашпили, утки, к-н-планки, штурвал, рустерные решётки и др) - покрыты железным суриком (красный). Комингсы люков - черные или коричневые тированные.

Если у Вас руслени находятся в полосе "батареи", то есть, в цвете охры, то и руслени будут цвета охры.Фасонные накладки на русленях ("бамперы", назовём их так для опознания) - желтые. Вант-путенсы при этом - черный металл, юферсы - черный. Когда будете ставить такелаж, не забудьте, что талрепы, которыми в юферсах обтягивались ванты и штаги, также были просмоленными, как и весь стоячий такелаж, то есть, они должны быть черными. Черными должны быть и выбленки на вантах.

Игорь, спасибо большое за информацию! Буду пытаться найти баланс между исторической правдой и эстетикой. Яркие цвета, вроде охры и красного, использовать не буду, мне не очень нравится, как это выглядит) В их роли будет натуральная груша. Поручни, гальюн и юферсы сделаю черными.
А я правильно понимаю, что мачты красились в белый, стеньги не красились, а реи были черного цвета?

А насчет штурвала - да, это отдельный набор, мне очень понравился, хорошо сделан и очень продуманный по сборке. Я случайно отломал одну из ручек на уже готовом штурвале, приклеил, и вроде даже не видно, но что-то мне подсказывает, что она отвалится в самый неподходящий момент. Лучше сработаю на опережение и соберу новый штурвал. Заодно и латунные полосы попробую отцентровать поточнее.
Сейчас отправлю в личку ссылку на него)

Тут дело даже не сколько в яркости, а в том, что модель начинает выглядеть слегка игрушечно. Нашел модель Полоцка в правильной окраске, но при всем уважении к аккуратной работе автора, мне не очень нравится, как это выглядит. Так что белое днище - это, кажется, максимум, на который я готов пойти в окраске корпуса:D

И сделал колокольню:

Я покрываю датским маслом, брал на верфи)

Все нормально. Через 200 лет любая яркая краска станет глухой или приглушенной Надо только немного подождать  

Это название? Магазин Верфь на столе?

Привет,
в некотором роде ,в  "дополнение"  и в развитие темы, к  посту Игоря, с его очень актуальной и правильной информацией по окраске - как это видится Ab Hoving' у, несколько страниц из его книги ... как мне кажется ,особено последний абзац интересен
ps
стр 106-107-108

А пока работаю над носом модели) Установил кницы, придал форму подъякорным подушками и высверлил отверстия под клюзы. Подушки пока выпирают над поверхностью книц чуть сильнее, чем нужно, подточу их после установки декора. Клюзы покрашу в черный цвет.

После этого прочертил ватерлинию инструментом от Амати, который купил сто лет назад. Дорого, конечно, но удобно.

До покраски днища еще покрасил бархоут, получил тот эффект, на который и рассчитывал: гвоздевание не бросается в глаза, но дает небольшой рельеф, если присмотреться. Правда, бархоут придется подкрасить, получился слишком уж матовым. Или пройдусь маслом, подумаю)

Кроме того, продолжил работу над гальюном:



Установил декор, с одного борта оттонировал его маслом, чтобы посмотреть, как это будет выглядеть, результат меня устроил, сделаю такую тонировку на всех элементах декора.

Еще до покраски сделал брюканец, он выглядит вот так:



Подковообразную деталь внезапно сделал из запасной маски от Королевского тигра (попутно похвалил себя за то, что ничего не выкидываю), заклепки от Master Club, оковка на руле из бумаги, пропитанной суперклеем, а парусина брюканца - салфетка, пропитанная пва. На мой взгляд, это хороший способ имитации,  выглядит похоже на ткань вживую, при этом складки получаются относительно масштабные. Верхнюю петлю буду красить заново)