Крашу, крашу...

Есть, на стр. 17 Морской коллекции 2-2008. А не "Марс" ли это? Тогда он был на всех крейсерах. А если Асдик - то ещё и на К-3. Так кого же я построил?!

 Я изучал эти схемы и чертежи, причём вместе с Кулагиным. Морозова не стал беспокоить по этой фигне, он больше по боевым действиям.
К единому мнению не пришли, как и к внешнему виду подводной части в районе МБЦ, но всё сугубо логическим путём.
Самое хреновое, это то, что нет нормальных фотографий подводной части этих лодок, даже там, где пара валялась на разделке, и то снимки сделаны с других ракурсов.
На К-21, уже будучи памятником, были решётки в носовой части, но сделаны вровень с килем, без всяких наделок. Опять же, судя по чертежам, не понятно нафига они там, т. к. до прочного корпуса совсем немного места остаётся.
Может чертежам не стоит сильно доверять? Сам ещё не решил как поступить правильно.  

Спасибо, подумаю. Но вообще-то я вкладывал палубу в имеющиеся чертежи - совпадение полное. Только пришлось её дралкой заузить на 0,5 мм по каждому борту. Шпигаты по бортам и ограждению рубки по максимуму подогнал именно по К-21.  

Но, вообще-то, Stas - кто именно  - не принципиально. В войну на фото на ограждении никаких "К-..." нет. Что ж, придётся представлять как крейсер постройки зав. 196

Палуба ложится в чертежи идеально, но по бортам. На фотографиях видно, что палуба начинается от бортов через закаты. Палубные устройства размещены правильно, но опять же согласно чертежам, а с фотографиями я не сверял. За то сверял решётки и прочую лабуду и понял, что на этих лодках у каждой они оригинальны. Очень много времени ушло на поиск носовой и кормовой части палубы именно К-21.
То, что заузили палубу, это абсолютно правильно, но надо было почти на 1мм заужать на каждый борт.
Что касается бульба: сто пудов его не было. Не на всех чертежах он есть, только на паре схем, тогда как на генеральных ни намёка. Если он и появился, то в конце войны, а возможно даже на последних двух лодках.
А почему так сильно открыли носовые торпедные? На сколько знаю, снимали только наружные обтекатели, а перемычки между ними оставляли.
Под окнами ОВУ надо сделать наделку. Так понимаю она либо от набегающих волн, либо от давления при выстреле орудия 21-к, чтобы стёкла реже менять.
По шпигатам всё хорошо сделали!  

Она уже покрашена?  

А мы уже обсуждали цвет североморских катюш. С фотографиями высылал картину написанную художником в 41-42г.г. В книге Морозова/Кулагина тоже есть правильная схема окраски, по крайней мере надводной части.  

Осталось сделать перископы (приподниму немного), тонировать хотя бы выхлоп дизелей и подставку изобрести. И поднять флаг. Вот пока думаю - а какого цвета? Аспидно-чёрную?

Спасибо за отзыв! Да, лучше всего чёрное оргстекло - попробую задуть снизу обычное прозрачное, так как чёрное только однажды нашёл с большим трудом.

Хороший мысля, к стати!!!
С Уважением, Михаил!

Вот такое цветовое сочетание. Меня устроил этот вариант. И это конец Сказки - сейчас займусь фотосессией.