Приветствую, Михаил! Комингсы изнутри тонировать придется, а то с палубой сливаются.
Фиолетовый Котёнок
|
|||
|
|
|
Но у тебя всё супер, видна работа мастера , думаю твои модели украшение любой коллекции |
|||||
|
|
|
|
Павел, Ясно, спасибо за пояснение, экскурсовод рассказывал про эту лодку, но я не мог всё услышать, пытался сделать больше фотографий пока туристы не толпятся возле того или иного места, что бы людей в кадре было поменьше
|
|
|
|
|
|
Привет, Миша!
Хорошо краска легла. Вроде ровно. Якорный клюз аккуратно получился. |
|
|
|
|
 С Уважением, Михаил!
Надо не спешить, чтоб не опоздать, не спеша закончить всё, чтобы побыстрей.
Пипундий. |
|||
|
|
|
 С клюзом пришлось повозиться. С Уважением, Михаил!
Надо не спешить, чтоб не опоздать, не спеша закончить всё, чтобы побыстрей.
Пипундий. |
|||
|
|
|
|
Нормально Миш..
Миша, а что там у тебя с этой табличкой? Еще надпись не выделял, или так решил оставить?
ЕСЛИ ВАМ СЕЙЧАС ДЕЛАТЬ ОСОБЕННО НЕЧЕГО ЗАНИМАЙТЕСЬ ЛИНКОРОМ
@ И.В.Сталин МОЙ КАНАЛ : |
|
|
|
|
С Уважением, Михаил!
Надо не спешить, чтоб не опоздать, не спеша закончить всё, чтобы побыстрей.
Пипундий. |
|||
|
|
|
|
ЕСЛИ ВАМ СЕЙЧАС ДЕЛАТЬ ОСОБЕННО НЕЧЕГО ЗАНИМАЙТЕСЬ ЛИНКОРОМ
@ И.В.Сталин МОЙ КАНАЛ : |
|
|
|
|
|
Надо не спешить, чтоб не опоздать, не спеша закончить всё, чтобы побыстрей.
Пипундий. |
|
|
|
|
|
...Ноги, крылья... главное - хвост!...
|
|
|
|
|
 С Уважением, Михаил!
Надо не спешить, чтоб не опоздать, не спеша закончить всё, чтобы побыстрей.
Пипундий. |
|||
|
|
|
Фиолетовый Котёнок
|
|||
|
|
|
|
И снова всем привет!
Вопрос к знающим или догадывающимся: В каком месте на рубке ставилась мачта? (да, мачта была, очевидно, для связи с Вот фото U-1 Соделываемый аппарат: С Уважением, Михаил!
Надо не спешить, чтоб не опоздать, не спеша закончить всё, чтобы побыстрей.
Пипундий. |
|
|
|
|
|
Привет, Михаил! Да-да, я про эту мачту и понял! Тоже заинтересовали фото с ней. Но вот фото с нужного ракурса - не видел, где есть её крепление.
Но нашёл 3D реконструкцию Type IIA: Мачта точно была на Type II A, и возможно на Type II B. Но только на довоенных модификациях, как я понял. И Ещё не очень ясен вопрос, куда её складывали перед погружением - то ли просто крепили на палубу, то ли убирали под настил. Вот ещё пару фото моделей из немецкого журнала по истории Type II. Фото с рубкой U-9 Type IIB, обрати внимание на непонятную штуковину у основания рубки. Я когда её строил - нифига понять не мог, что за штука, а вот теперь подозреваю, что это оставшееся крепление для мачты, во всяком случае на первые 1-2 года после начала войны. P.S. Будешь красить рубку - незабудь по низу чёрную полоску накрасить, она практически на всех лодках н а крупных планах рубки видна! Ну не совсем чёрную, в цвет палубы, на 144 я красил в черный, ибо иначе не оттенить выделение.  77.jpg (594.12 КБ) c58d5e18287985.562c6fb56a4cd.jpg (53.21 КБ)
Изменено: - 28.11.2020 07:37:29
Фиолетовый Котёнок
|
|
|
|
|
|
Привет Павел! Спасибо!
Я примерно определился с мачтой. На моей схеме присутствует неизвестный кронштейн (под наплывом навигационного фонаря) и подпятник, но только с левой стороны рубки (по фоткам тоже похоже, что мачта стояла слева, может позже переместили или сделали с обоих бортов) Я подозреваю, что мачта была или телескопическая или составная (как удочка) и убиралась внутрь, может, через люк загрузки торпед. Рей, очевидно, тоже был съёмным. Полосу помню, конечно, на многих фотках она хорошо просматривается, флотские называют филенка (в стройке Адмирала только стихли дебаты по этому поводу) Вот с номерной плитой в носовой части пока не понял. На фотках номер светлее, чем нижняя часть корпуса и палуба, значит не серый и тем более не черный. Не могли эти цифры быть латунными? Тогда с покраской цифр все упростится и надо будет просто сошкурить краску с номера. С Уважением, Михаил! Пы.Сы. реконструкция очень условная, на неё сильно рассчитывать не стоит
Изменено: - 28.11.2020 14:04:48
Надо не спешить, чтоб не опоздать, не спеша закончить всё, чтобы побыстрей.
Пипундий. |
|
|
|
|
|
Мачта была съемная, по этому подпятники вполне могли быть с любой стороны. Очень сомневаюсь, что её убирали внутрь корпуса. Под палубным настилом, в лёгком корпусе, места хватало, скорее всего туда убирали, тем более, что там никаких особо хрупких устройств небыло.
Цифры,очень вероятно что были из патинированой латуни. На довоенный период у немцев хватало времени, денег и материалов заниматься подобным украшательством. Вот восстановленное фото U-35 серии VII A, правда там не номер, а герб, но на эти "семёрки" тоже ставили таблички с номером, как на "двойки". U-6 принята в эксплуатацию в сентябре 35, а U-35 - в ноябре 36 года. 15317610.jpg (120.46 КБ)
Фиолетовый Котёнок
|
|
|
|
|
|
С положением мачты разобрался. На 2-ках серии А мачта стояла слева. На В уже справа.
Вот фото, на 1,2 и 4-й кронштейн присутствует, на 9-ке уже не видно.  На 3 и 4 отчетливо имеем.  Моя 5-ка, все есть.  Подписано 7-ка, ухо справа.  8 и 9, справа и выше.  Так-же на фотке 4-ки и 2-ки видим БН светлого цвета.  Герб встречается только черный (или близко к нему, латунный на 2-ке не видел. С Уважением, Михаил!
Изменено: - 28.11.2020 16:45:00
Надо не спешить, чтоб не опоздать, не спеша закончить всё, чтобы побыстрей.
Пипундий. |
|
|
|
|
|
Склоняюсь к мысли, все-же ободрать краску с номера, пусть будет латунЁвым.
Не из-за того, что красить не надо (хотя уже придумал способ), а из-за того, что считаю ближе к истине. С Уважением, Михаил!
Надо не спешить, чтоб не опоздать, не спеша закончить всё, чтобы побыстрей.
Пипундий. |
|
|
|
|
|
Всем привет! А я в выходные, можно сказать бездельничал. Не считая просмотра боя Тайсона и Джонса (мл)
Покрыл лодку глянцем и наклеил марки углубления.    Примерил кнехты, пока насухо. Покрасил гербы, есть мысля скрестить этих курей. Смоляной слева без латуневого креста, а травленый справа не пропорциональный вылупился.  Какой-то супостат ведет разведку, надо его изловить и отдать малому на растерзание играми.  С Уважением, Михаил! Пы.Сы. (поэзия) Прислали блоки, полный швах. Пора раздумий наступила ... 
Надо не спешить, чтоб не опоздать, не спеша закончить всё, чтобы побыстрей.
Пипундий. |
|
|
|
|
В целях конспирации Штирлиц набирал СМС—ки жене левой рукой…
стройка чайного клипера "Катти Сарк" завершена: Стройка "СЕВЕРОМОРЦЫ" завершена:
|
|||
|
|
|
 С Уважением, Михаил!
Надо не спешить, чтоб не опоздать, не спеша закончить всё, чтобы побыстрей.
Пипундий. |
|||
|
|
|
|
Михаил, Красиво получилось. Покрашено отлично, видна работа с аэрографом. Думаю даже на прототипе и то не так ровно всё и аккуратно покрашено
 |
|
|
|
|
С Уважением, Михаил!
Надо не спешить, чтоб не опоздать, не спеша закончить всё, чтобы побыстрей.
Пипундий. |
|||
|
|
|
|
Всем привет! На верфях Адмирала линкор вооружили, пора задуматься о средствах спасения.
Из доширака, циакрина и соды сделал подобие нижних кронштейнов для спаскругов (к стати, кто знает, как выглядят верхние-свистите), наборные латунные так не согнуть без штампа.  Сделал запасной выход, осталось поручни и белую лампочку для ориентира.  С Уважением, Михаил!
Надо не спешить, чтоб не опоздать, не спеша закончить всё, чтобы побыстрей.
Пипундий. |
|
|
|
|
Миша, привет. Ого.., очень четко этот люк получился. Ну и эти.., самзнаешьчтояподумал , ваще класс !
ЕСЛИ ВАМ СЕЙЧАС ДЕЛАТЬ ОСОБЕННО НЕЧЕГО ЗАНИМАЙТЕСЬ ЛИНКОРОМ
@ И.В.Сталин МОЙ КАНАЛ : |
|||
|
|
|
|
Классные деталюшки!
стройка чайного клипера "Катти Сарк" завершена: Стройка "СЕВЕРОМОРЦЫ" завершена:
|
|
|
|
|
|
Хорошо смотрится!
|
|
|
|
|
удивительно проработан по сравнению со всем остальным С Уважением, Михаил!
Надо не спешить, чтоб не опоздать, не спеша закончить всё, чтобы побыстрей.
Пипундий. |
|||
|
|
|
 С Уважением, Михаил!
Надо не спешить, чтоб не опоздать, не спеша закончить всё, чтобы побыстрей.
Пипундий. |
||||
|
|
|
|||
