всегда сверяйся с фото. инструкция обычно фуфло полное. я на чабаненко только по фото делал все . вот ты сам увидел пример)))

так я , как бы тоже не корабел))) смотри фоты . я архив за время стройки по чабану конкретный собрал

Занялся ангаром      и краном  
 

Начал ставить травление на кран


Пока так оставил пусть подсыхает, пока займусь "байдарками"  



Прикинул на них травление и на этом пока все


Извиняюсь за большие фотки, забыл обрезать...  

У крана должна быть куча тросов, я намотал пять витков, надо больше.
Эти две фототравлённые растяжки конечно красиво, но вообще не в дугу.
Маскировать окошки никакого смысла нет.
После окраски залить чёрной смывкой, сверху глянцевый лак, разницу никто не поймёт.
Если учесть, что у корпуса иллюминаторы не прозрачные.
Корпус доводить имеет смысл и без подставки.
Если к нему приклеить кусок литника изнутри, за который можно держаться и даже подвесить.
Я так его полностью довёл и покрасил.

 

А вот интересно назначение сооружения, которое на фото в посте #68 слева от крана, на модели оно тоже присутствует.

Видел видео как на американском флоте в море, на ходу передают различные грузы с корабля на корабль.
Там устройство попроще, но похоже...

Приветствую всех, кто следит за моей стройкой.. пришла подставочка которую приобрел (латуньки просто стоят без всякой симметрии):

Вот когда я ее увидел в живую понял, это не то, что я хотел    Но вот подумал-подумал и решил... а пусть будет такая, у меня тут зародился апдейт, как ее сделать более презентабельной. Но об этом после....
Произвел диверсию   , но дело требует... скажу честно было 4 попытки посадить на эпоксидку...срывается гайка при нагрузках... послушал Ю. Фролова, который мне советовал про "поксиполь" еще на 1 странице и вот результат:

Просто идеально вклеилось, всем советую.. Пробовал вот такую штуку, держит насмерть:

Касательно покраски ниже ватерлинии, вот нашел такую красочку от мр. Хобби.. и прямо даже попробовал на разных материалах, на бумажке и на сером пластике - ну мне понравилось, я думаю она должна быть такая:



А пока занялся стрекозой.. мелочевочка конечно:


Думаю под грунт не пойдет, буду красить вручную все... даже тамиевский грунт "из бочонка" которым пользуюсь оставляет слишком большие фракции которые надо зашлифовывать, не в этом случае... не готов к таким подвигам.
Уж больно много там деталей которые я лучше подчеркну смывкой....

приношу  извинения..   сохранил  не  в  том формате...
 

2000  - 2003  куплены...  Человек  хотел  научится  стричь.  Сталь прекрасна,  стригут  и  по  сей  день,  правились  всего  только  раз. Был  у  нас  спец  по  заточке  на  заводе,  правил  иглой...  Как  не  видел,  так  что  врать  не  буду.  С  его  слов  лучше  оселком  не  трогать.
 В  2006  сломалась  ручка,  у  нас  только  только  стали  применять  Косммофен.   Выкидывать  было  жалко,  принес своим парням  на  работу. Они  с  АБС  работали.  Попросил  сделать  ручку.  Подняли  на  смех, затребовали  старую. Прихватили  ручку на  каплю Космофена.  Встала /  делов  меньше  пол  минуты./  прокапали строну  где  скол  и  обсыпали   слегка чайной. просушили,   после  сушки  осыпали  и  снова  прокапали.  сушка   и  еще  раз.  обработали  простой  наждачной  и  все.  Окрасить  руки  досих  пор  не  дошли.  Стрегут  меня  и  сейчас  ими.  Жена  каждый  месяц  издевается, позволяет  еще  коту   катышки  выстригать,  а  на  другие  менять  отказывается.     Повезло  сталь  классная   не  чета  нынешней.  
Хотите  верьте,  хотите  нет!
с  уважением

Вот работал одно время в рекламе (больше 5 лет).. и для меня Космофен это тренд ))) клеили дерево и пластик к штукатурке и отрывалось после высыхания вместе с штукатуркой, это ну просто  МЕГА средство. Но космофен это капец едкая штука, я пробовал проклеивать обувь, синтетика горела в прямом смысле этого слова! Только натуральные материалы желательно им обрабатывать и то очень осторожно. Был случай в моей практике.. как-то на фирме девочка решила приклеить им ресницы никому не сказала...
Ну п..ц.. скорая спасла, отмыли отчистили, девочка без ресниц и бровей ходила пару месяцев... Ладно что хоть зрение сохранили!

Денис Догадов, Вот на самом деле мне кажется наоборот немного ярко, хотя после нескольких дней высыхания меня устраивает результат:


Сейчас первый слой окраски лег по корпусу и по надстройкам. В общем капец    мне ничего не нравится... Косяков просто море    я не думал что это все так сложно... Пошел за разбавителем шпаклевки, явные косяки надо замазать

Я может профан, но вот только узнал что можно разбавлять тамиевскую шпаклевку этим разбавителем. Это ребята действительно круто, она зараза не разведенная ложится такими слоями что бл....... скрывает все детали после шлифовки, и их приходится восстанавливать, особенно на летной технике в 72м масштабе (а я ее строил с использованием этой "шпакли" и теперь понимаю как много труда вложил по сути зря, можно было разбавить и точечно нанести).
В общем не готов показать косяпорный 1 слой краски.. буду шпаклевать и потом красить 2 слоем.. Обидно, досадно.. но ладно - это наука.  

Да, здесь ярковато получилось, но после лака темнее будет.

Раз уж приобрёл этот растворитель, очень рекомендую линейку красок и лаков , к которым он собственно и предназначен, мне они очень понравились. Хорошо ложатся, крепко держатся.
Низ я красил LP-18

Денис Догадов, я думаю лаковые вонючие будут, нет? На сколько я понимаю это что-то промежуточное между акрилом и эмалью, но LP похоже на ацетоне... Просто у меня ребенок маленький и квартира не сказать что большая, семья не поймет )))
Ну можно наверное сказать, что тестовая... пока предварительно думаю завтра заняться окраской, если меня ничто и никто не отвлечет.
Красить буду по частям как и планировал, надводную и подводную части также буду красить раздельно, вот после окраски буду склеивать эти части и потом уже наносить ватерлинию.

полностью согласен, сначала тщательная склейка надводной и подводной частей, затем удаление ступенек, шпатля щелей, и в последнию очередь уже окраска корпуса и нанесение WL. Последние набора Трампа с цельным корпусом более удобны  в этом плане

В общем-то и Вы и Александр Кравчук, оказались правы, склеить получилось почти идеально, но кое-где пришлось таки шпаклевать. На будущее для себя решил, что лучше реально сначала склеивать корпус и только потом окрашивать.
Зона подвергнутая шпаклевке в общем-то не такая уж большая, но шлифовать придется и окрашивать тоже...