Здорово! Буду с удовольствием следить за стройкой

Итак продолжаем, зачистил немного от питателей корпус и взялся за палубу.


С пластиковой детали удалил отливку якорных цепей, чтобы вместо нее установить цепи из фототравления, для чего рассверлил клюзы на палубе

 

Кстати пара вопросов, лучше собрать корпус и части палубы сразу (собственно так советует инструкция), или же все таки пока есть возможность собирать мелочевку на палубе по частям?
Проверил приложив на сухую, между двумя частями палубы получается приличная щель, которую надо бы за шпаклевать, но где-то на форуме читал, что она полностью скроется надстройками и можно смело ее оставлять?

Недавно собирал этот набор.
Для меня это был первый опыт в 350-м.
Опыт в итоге приобрёл, могу поделиться.
Корпус и палубу конечно лучше красить отдельно.
Подставка кривая и будет царапать уже покрашенный корпус, я подклеил что-то мягкое.
Но вообще лучше воспользоваться полезным советом от профи и хорошо закрепить.
Колпак тоже заказал, недорого, могу поискать контакты...
Не знаю, как выглядит фототравлёная цепочка, но я выпросил у ребёнка настоящую, думаю она точно лучше.
Надстройки стыкуются и встают на палубу хорошо. Особо подгонять не нужно, но лучше лишний раз примерить.
Щель между двумя частями палубы полностью закроют надстройки, сильно шпаклевать не надо, но я подклеил снизу кусок пластика для прочности. И кажется там с длиной палубы не всё в порядке, посмотри внимательно.
Корпус нужно подшпаклевать слегка, есть дефекты.
Корпус хлипкий, надо усилить, у меня треснул по шву, когда хватался за край.
Не сразу получилось отбить ватерлинию. Но со второго раза удалось, результатом доволен.
Низ корпуса и палубу красил вот этой краской, рекомендую. Хорошо ложится, крепко держится.

согласен с предыдущими рекомендациями,
в этом наборе стыкуемость элементов , в отличии от набора пр.956, на довольно приемлемом уровне, так что смело можно вести сборку по частям. Насчет щели между частями палубы можно не заморачиваться.

А тем временем я решил собрать на блютак палубу и корпус, чтобы показать щель  


Отделил плоты от литника и стал обрабатывать


И уже собрался их приклеить, как оказалось что посадочных мест для них нет... хотя и задумывались...





Придется доставать их широких штанин, кхм... а точнее из запасников сверлилочку и крутить дырочки под плоты    

Не вздумайте "сверлить дырочки" под плоты - плоты в жизни вовсе не приклеиваются к палубе, а укладываются на отсутствующие в комплекте ложементы. Фото в сети полно, но если не попадутся - приложу.

Действительно с обратной стороны есть...   Надо посчитать сколько там этих плотов в наборе по идее если заморачиватся с чем-то вроде ложементов, то их нужно делать там в 2 ряда, ну судя по фотографиям



Собственно я думаю их вообще там можно и не ставить, есть фотографии где там нет плотов

С количеством плотов дело вот в чём: выдавали со склада технического управления какие были, а были ПСН-10 или  ПСН-20; 10 и 20 - вместимость плота. Делите экипаж на эти цифры и получаете количество плотов. А без 100% плюс не помню запас - ещё процентов 10 - инспекция безопасности мореплавания в моря не пустит.

Москва на период 1999- 2000 г, количество и расположение плотов пока еще как на Славе, т.е как предлагает Трумп.

А вот уже период 2003- 2007 г количество плотов уже увеличено.

Привет!
Конечно при склеивании покрашенных деталей возникают сложности.
Но  при маскировке и окраске собранной модели сложностей много больше и цена ошибки велика.
Ну это моё личное мнение.
Во всяком случае у меня так получается лучше.

Добрейшего всем времени суток, занялся башенкой АК-130


Даже сделал шланги охлаждения


Начал заниматься скоб-трапами и решил спросить, может кто подскажет как их изготавливать?
Как-то поштучно их сделать еще ладно, но вот чтобы все одинаковые были, да еще и присобачить их ровно.. может у кого схема отработана?

В общем закончил я с башней, аЦЦкая работа.. конечно не в масштабе получилось и кривовато, но мне нравится  



 

Шланги шли в фототравлении.
Поставил башню на законное место, вроде ничего смотрится...