| Цитата |
|---|
| das boot пишет: Да, лодку замуровали в бетон очень грамотно! |
[ Закрыто ] Подводная лодка "К"-серии, 1:350, Микромир, Подводный крейсер СФ периода ВОВ
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Пользователь
Сообщений:
Моделей: Регистрация: 04.08.2010
ЭСТЕТ - Это не профиль,это призвание!!!!!
|
И все больше нет? Лодка то была довольно популярная.
ИНОГДА ЧТО БЫ ПРОСЛАВИТЬ СВОЕ ИМЯ В ВЕКАХ,
ДОСТАТОЧНО ПРОСТО УМЕРЕТЬ ЗА СВОЮ СТРАНУ. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Стас, вопрос конечно глупый, но окраска мемориала имеет что-то общее с реальностью или все по мотивам?
|
|
|
|
|
 Возможно какой-нибудь парадный вариант в раскраске еще допускаю, т.к. "эСка" во Владике и "Декабрист" тоже имеют подобную расцветку. В боевых условиях было не так.
|
|||
|
|
|
|
Коллеги с Балансера буквально разорвали мне мозг вообще неизвестными мне фотографиями, где с трудом, но видно кормовой подзор с установленными там ТА и рычагами для поднятия крышек. Также узнал про нижнюю носовую оконечность, а точнее про кучу установленных там решеток.
Теперь осталось придумать, как грамотно воспроизвести то, что не видно было ни на чертежах, ни на модели.   
|
|
|
|
|
|
Стас, вот ты глазастый. Я даже не смог понять по фотками куда крышки окрываются вверх или к продольной оси, а ты еще и рычаги рассмотрел.
"И я умер, выбирая ответ, хотя никто не задавал мне вопрос."
|
|
|
|
|
|
Пришлось поиграть с освещением снимка. Открывание крышек происходит вверх, а рычаги расположены вот так: V, только в перевернутом виде.
|
|
|
|
|
|
Друзья, подскажите пожалуйста, как мне связаться с Кулагиным Константином Леонидовичем. Может у кого есть его почтовый ящик?
Реально, вопросов по ПЛ больше чем ответов. Иллюстрации вообще ответов толковых не дают. В общем, нужен толковый, знающий советчик, а не спорщик, кот. предлагает принять носовую часть субмарины за корму.
|
|
|
|
|
|
По-моему он бывает на "Цусиме" под ником Konstan если не ошибаюсь, спроси на АБ - там народ больше в теме.
|
|
|
|
|
|
Пока решаю вопрос с решетками на днище, решил заняться мелочевой. Сегодняшний день прошел в изобретении способа изготовления винта правильной формы. Получилось, вроде, неплохо. Завтра ожидает вторая серия, но с другой направленностью лопастей.
 SAM_3138.JPG (241.07 КБ)  SAM_3139.JPG (156.83 КБ)
|
|
|
|
|
|
Если честно, то офигенно, но для полноты восприятия не хватает спички - для понимания размеров, он же ппц какой мелкий!
А для лучшего вылавливания косяков надо покрасить в базовый металлик, хотя кого я учу 
Изменено: - 05.11.2012 16:26:46
|
|
|
|
|
|
Всему свое время. Будет и грунт и базовый металлик.
 Доделаю напарника к левому винту и сфотаю "группу в полосатых купальниках" на фоне чего-нибудь реально мелкого, а вот со спичками дома проблема.
Изменено: - 05.11.2012 16:33:50
|
|
|
|
|
|
На ДиШе всплыла модель К-21 в 100-м масштабе:
|
|
|
|
|
|
Пользователь
Сообщений:
Моделей: Регистрация: 04.08.2010
ЭСТЕТ - Это не профиль,это призвание!!!!!
|
Для картона сделана очень хорошо,но я сразу понял,что это картон,даже не читая анатации.
И фон на котором она снята ее не спасает.Хотя снимаю шляпу перед автором:-смотрится,как музейный экспонат.  Здорово получилась.200709232126420.30.jpg (129.11 КБ) 200705172151440.4.jpg (52.8 КБ)
Изменено: - 26.11.2012 18:22:07
ИНОГДА ЧТО БЫ ПРОСЛАВИТЬ СВОЕ ИМЯ В ВЕКАХ,
ДОСТАТОЧНО ПРОСТО УМЕРЕТЬ ЗА СВОЮ СТРАНУ. |
|
|
|
|
Данила, спасибо!
Однако, косяков море: винты трехлопастные должны быть, нет нижних кормовых ТА, с передними тоже непонятно(не видно еще две пары), якорь не по тому борту, маловата орудийная площадка кормовой сотки, крышки МБЦ тоже мимо "кассы" и.т.д. Согласен, на музейный экспонат тянет, очень напоминает то, что ржавеет в Северодвинске.  0_3ccbb_3e04d12c_orig.jpg (160.4 КБ)
Изменено: - 26.11.2012 18:27:07
|
|
|
|
|
|
Стас, в Североморске.
С уважением, Ушаков Игорь
|
|
|
|
|
|
Да, ошибочка, блин...
Совсем башка не тем занята... 
|
|
|
|
|
|
Несмотря на затихшую тему, поиск информации продолжается.
Совершенно случайно, перекапывая фотоальбомы по эСкам нашел удивительное фото, датируемое 1943 годом:  Суть в том, что у борта эСки стоит Катюша, и даже с очень большой процентной вероятностью К-21. На этом фото видно, что производитель модели игнорировал несколько шпигатов, кот. упустил из виду и я. Проверил свою догадку многочисленными фотографиями ПЛ серии "К". В общем, в ожидании поставки электродвигателей будет чем заняться с этой моделью.
Изменено: - 29.04.2013 00:17:42
|
|
|
|
|
|
Вот это ПЕРЕПИЛ!!!
 Скорее всего тоже буду делать "К", но не с такими глобальными доработками. Не хватит терпения и умения.  Поизучаю модель и фотографии, может одну из "горбоносых" попробую сделать.
Пилите, Шура, она золотая!
|
|
|
|
|
Стас, и это ты называешь не глобальным перепилом! 
Пилите, Шура, она золотая!
|
|||
|
|
|
 С горбоносыми Катюшами проблем больше, т.к. часть травленки(носовая часть) исключается - там другие габариты палубы.
Изменено: - 28.05.2013 18:05:14
|
|||
|
|
|
А может Варяга решусь "добить"!
Пилите, Шура, она золотая!
|
|||
|
|
|
|
Думать начинай сейчас. Вот обзор травла:
|
|
|
|
|
|
Здравствуйте!А что за затишье? Такая интересная стройка)
|
|
|
|
|
Спасибо!Обещаю исправиться, сразу после Кашалота. Там, в плане, будут установлены электродвигатели (!для стендовой модели!) и подсветка ходовых огней. Именно из-за особенностей электрификации решил слегка заморозить стройку. В данный момент решил много вопросов с матчастью и подключением эл.двигателей, так что проблем будет меньше, хоть без переделки не обойтись.
|
|||
|
|
|
|
Спасибо вам)Буду наблюдать!)
|
||||
|
|
|
|||
Читают тему (гостей: 1, пользователей: 0, из них скрытых: 0)
