и судя по "сухой" сборке их вполне себе можно сделать рабочими - СУПЕР!
Фирма MSD
|
Пользователь
Сообщений:
Моделей: Регистрация: 19.08.2009
Эстет. Ультра радикальный анархо-коммунист
|
|
|
|
|
|
Construktor,
Порадовали так порадовали! Где заказать? Как поддержать разработку? |
|
|
|
|
|
Пользователь
Просто раздолбай, ни разу не эстет.
|
Если не очень-то хочется, то не очень-то и получится. |
||
|
|
|
|
Пользователь
Просто раздолбай, ни разу не эстет.
|
Если не очень-то хочется, то не очень-то и получится. |
||
|
|
|
|
УважаемыйConstruktor,
Я не знаю, причастны ли вы изготовлению корпусов МСДшных Т-34...хочу сказать что сравнивая членение деталей и общую проработку, пусть даже старых форм вашей фирмы с Драгоном, можно увидеть что МСД/Макет ничуть не уступает. Вышли ли наконец новые наборы траков? Превью и ориентировочный выход - видел,читал. Пока не вижу в крупных инет-магах - очень хочу приобрести. Возможна ли разработка нового унифицированного корпуса, имхо это корпус Т-34 42-го-43-го годов, чисто теоретически, может с некоторой реальной возможностью? Или это просто очень тяжело финансово? |
|
|
|
|
|
Construktor разработчик, а не маркетолог... к сожалению он не может отвечать о сроках выпуска (вон ранние пирожки он давно сделал, а о выпуске не слышно...)
ННо вроде бы даже в этой теме проскакивала инфа, что новые корпуса на 34 от макета в планах
Изменено: - 07.03.2014 00:40:47
|
|
|
|
|
Тему ещё раз перечитаю, но инфу про корпуса не видел, не помню. |
|||
|
|
|
|
Уважаемый Оберон, я действительно не штатный работник ,а технический "наёмник". Надо признать,что "макетовский" корпус Т-34 стал "притчей во языцех"
в основном,критических. Ну что сказать,форма была сделана в Питере ,в середине 90-х. В качестве "исходника" использовался танк-памятник на Пулковских высотах. Набор средств проектирования в то время был крайне скуден-обмеры,фотографии,кроки. О 3D технологиях никто и не слышал. Отсюда и недостатки модели. Некоторое время назад я провёл скурпулёзный анализ корпуса модели. Должен отметить,что углы наклона листов в основном верные,за исключением подкрылков- по техдокументации ,с учётом допусков, этот угол мог "плавать" от 40 до 41 гр. У модели 42..43 гр. Не в качестве отмазки скажу: проработав с железом 30 лет, "на глаз", разницу в углах менее 4 гр. не определю. Ну это так-лирика. Совершенно не нравится кормовой лист и общий износ форм.Понятно, что необходимость в новом корпусе назрела. Но далее, я пас.Могу только сказать ,что в современных условиях, изготовление прессформ фирмами,не имеющими собственного инструментального производства,дело,мягко говоря, затратное. Отсюда и опасения в сроках окупаемости,особливо на фоне китайского модельного вала. Но заказ на проработку корпусов пока никто не отменял.Проектные работы ведутся. P.S. Траки отгружаются уже вторую неделю. С уважением.
Изменено: - 07.03.2014 04:34:27
|
|
|
|
|
|
Благодарю! Не перестаёте нас радовать - давненько я не получал настолько развёрнутого ответа, который не оставляет вопросов.
Будем ждать... П.С. Считаю что в моделизме наклон в 4 градуса от оригинала - это всё же максимализм, в проектных работах да - это критично.
Изменено: - 07.03.2014 04:57:34
|
|
|
|
|
|
Пользователь
Просто раздолбай, ни разу не эстет.
|
Оберон, постом выше я уже сообщал, что траки в продаже, и даже дал ссылку на магазин где они появились первыми...
Качество великолепное, уровень копийности весьма высок, если не 100%, то на 98 точно. Если не очень-то хочется, то не очень-то и получится. |
|
|
|
Но e2rd не совсем устраивает ассортиментом, ценами и отсутствием на часть ассортимента картинок, это уже личные заморочки. Спасибо за помощь! |
|||
|
|
|
|
Оберон,
- Знаете ли вы, что Ближнее зарубежье – это 8-16 часов на танке?
|
|
|
|
|
|
|||
|
|
|
|
Оберон,
да как бы не за что..для того и каропка..не для меряния же приборами хоз назначения 
- Знаете ли вы, что Ближнее зарубежье – это 8-16 часов на танке?
|
|
|
|
|
|
Construktor, я всё вполне понимаю... Но Вдруг?! Ведь СУ-122 так никто и не делает - ну если не считать игрушку 1976-го года от Тамии. А если ещё с интерьером... Ведь БОМБА получится!
|
|
|
|
|
Ее и не делают потому что НЕ бомба.
ку :)
|
|||
|
|
|
ИМХО, все тоже самое можно проделать имея СУ-100 от дрегона и СУ-122 от тамии. |
|||
|
|
|
|
|||
|
|
|
Да это был не он, а Антон. Ну чтож, кому то интереснее роботов собирать... У меня например наличие интерьера вызывает только раздражение. Взять бы тот же АФВ. Ну и что, что у них интерьер, зато ведущее колесо косячное. Я уже молчу про катки с ВА и полиэтиленовые гусеницы. А про тридцатьчетверки вы загнули. Их сейчас в 35 только дрегон нормальные и выпускает. |
|||
|
|
|
|
|||
|
|
|
|
Долго раскладывал АФВ и Дракона - и решил тупо Дракошу начинить интерьером от АФВ. Причина - АФВ действительно имеет проблемы, а причем тут MSD ? А вот как сделаю: АФВ буду "лечить" башней от MSD
 |
|
|
|
|
|
Хотел бы узнать - в наборах тридцатьчетвёрок, в частности в Т-34 пр-ва СТЗ лежат уже переработанные башня траки и катки, о которых уже многие положительно отзываются или старые дровишки, а эти наборы отдельно только продаются? Заранее признателен за ответ по делу.
Изменено: - 22.04.2014 19:12:25
|
|
|
|
|
|
Предтеча,
Насколько я знаю, в наборе все старые дрова. Траки, башню нужно покупать отдельно или пилить, катки в наборе СТЗшные правильные. Башни у Макета либо гайки новые, либо "пирожок" завода 112 - стзшной башни новой нет. |
|||
|
|
|
|
|||
|
|
|
|
Собственно фото траков (550мм вафельный сталинградский трак).
Изменено: - 27.04.2014 23:12:45
|
|
|
|
|
|
Г-н Конструктор а переработка старых моделей производство новых будет?
Подразумевается БТТ и прочее в 1:35. |
|
|
|
|
|
Приветствую форумчан!
Дальнейшее,скорее,не для моделистов.Просто информация Не секрет,что основная доля продаж модельной продукции в РФ приходится на сетевые компании, имеющих большое количество дилерских центров.Эта доля составляет около 80% .В последнее время ими(сетями)были высказаны некоторые замечания относительно сложности сборки сепаратных траков Т-34-85. Мол,потребители недовольны.Посему руководство компании решило разработать гусеницы упрощённой сборки(сегментные) Максимально простые и дешёвые.Ну,что,сказано-сделано.Получилось вот такое изделие.Всего 152 трака(8 запасных) в 4-х рамках. Вот фото И примерная (на коленке) техсборка Но самое интересное,что пока модели (в силу ряда причин)этими траками комплектоваться не будут.Скорее всего выйдет отдельный сет.Но я ни в чём не уверен. С уважением. |
|
|
|
|
|
Выглядят длинные сегменты не оенчь...
|
|
|
|
|
|
а провис как делать???
 |
|
|
|
|
|
Construktor,
особо ничего смертельного конечно..всяко лучше винила звёздного...но один маааааааленький вопрос...когда же пропадут утяжины на катках и других деталях ...всё что видно на этом корпусе при техсборке
- Знаете ли вы, что Ближнее зарубежье – это 8-16 часов на танке?
|
||||
|
|
|
|||
Читают тему (гостей: 2, пользователей: 0, из них скрытых: 0)
