Pz.Kpfw. II ausf.F

     Всем привет!

     Когда-то давным-давно,  холодным зимним вечером решил собрать что-нибудь несерьезное. Из всех имеющихся в запасах коробок нашелся наборчик с игрушечной тамийской «двойкой F». Собрал из коробки за пол-дня. Первой мыслью было как-нибудь покрасить и расстрелять из ружья, потому что лучшей участи это чудо не заслуживает. Но потом стало жалко и решил привести в более-менее смотрибельный вид. Для этого потребовалось немного дополнительных затрат и времени)))). 

В итоге для доработок использовал:

1. Сам набор Тамии Pz.Kpfw. II ausf.F/G (35009).

2. ФТД от Eduard. 

3. ФТД от ETmodel. 

4. Антенна RB-model.

5. Пулемет MG-34 Model Point.

6. Пушка KwK 30 L/55 RB-model.

7. Набор всякой всячины Tamiya MM-315.

8. Траки Bronco.

9. Болтики Master Club разных размеров.

10.   Трос Eureka XXL.

11.   Куча всяких дошираков и пожертвования добрых людей.

12.   Матюки.

Больше мне нравится вариант двойки F с забашенным ящиком, поэтому решил делать с ним. Видел очень много вариантов, когда люди делают эту двойку под  вариант, предлагаемый Тамией, а именно DAK с номером R06. Только они видимо не знают, что именно на этой машине никогда не было ящика Роммеля. Судя по всему, Тамия ориентировалась на бовингтонский  вариант с двумя барахольными ящиками, один из которых был установлен нештатно в полевых условиях. И такая машина, скорее всего, существовала  в единственном экземпляре.  Отковырять второй ящик от монолитной верхней части та ещё проблема, поэтому я решил сделать что-то по мотивам одной из машин Pz.Abt 190, которые прибыли в Африку  в период с 12 по 22 ноября 1942 в количестве 7-ми штук. Этакий собирательный образ.

  Что всегда бесит в Тамии, особенно в ранней, это то, что очень много деталей отлиты зацело с корпусом, поэтому пришлось проковыривать щели, чтобы всякие люки и лючки не казались монолитом. Ну и помимо замены деталей на купленные и приобретенные в сторонних источниках собственно пришлось кое-чего доработать:

Доработки и самоделки:

Ходовая часть:

- Сварные швы и гайки крепления картеров ведущих катков;

- Рессоры;

- Крепление осей ленивцев;

- Ведущие катки, ленивцы и запасные катки – Dragon, тоже пришлось кой-чего доработать;

- Уголки на полках – полоски ФТД;

Корпус:

- Заделаны все ненужные дыры в днище и полках;

- Добавлены все сварные швы;

- Изменена форма буксирных крюков, добавлены болты их крепления и стопорные скобы;

- Заднее буксирное устройство;

- Ящик дымовых гранат;

- Крепление глушителя;

- Боковой воздухозаборник;

- Прорезана смотровая щель и вставлен триплекс мехвода;

- Болты крепления смотрового фальшприбора;

- Нутро отсека вентиляции двигателя;

- Поддомкратный чурбак;

- Ящики ЗиП;

- Тубус не знаю для чего. По моим предположениям там находится запасной ствол для пулемета.

- Ложемент для антенны, фары, сигнал, шанцевый инструмент – Dragon, фары пришлось немного доработать;

- Проводка к фарам;

- Упорное устройство для люка мехвода;

Башня:

- Пушка RB-model , пулемет MG34 Model Point;

- Сварные швы;

- Изменена форма лобовой части;

- Комбашенка – Dragon;

- Доработан забашенный ящик и его крепления;

- Болты на крыше и возле смотровых приборов.

Что-то возможно забыл, так как давно это было)))). Пересматривать фотки уже лень. Понавесил кое-какого барахла и всё. Красилось ганзовским акрилом, всякие смывки и прочая химия от разных производителей.  Обычно сильно ушатывать модели не люблю, но тут война, Африка и всё такое…  В принципе, полученным результатом доволен, за исключением декалей номеров, которые мне подогнали местные неравнодушные моделисты. Что за производитель, не знаю, борьба с подложкой заняла много времени, вроде всё удалось победить, но при дальнейшей химической обработке всякими жижами, её граница опять проступила. В реале практически не видно, но при фотографировании под ярким светом её хорошо заметно. Прошу понять и простить, обдирать уже ничего не собираюсь. Первый комплект пытался обрезать по контуру, но тогда деки при нанесении ломались. Получилось, что получилось. 

Подробно процесс постройки можно посмотреть ТУТ. Огромное спасибо всем принимавшим участие за советы, терпение и поддержку. Особенная благодарность Дмитрию (mda1969) за предоставленные запчасти. 

На этом собственно всё. Смотрите, критикуйте. Благодарю за внимание!