Каропка.ру → Сообщество → Сергей Бусаргин

Ил-2 подполковника Андрея Витрука

Производитель: ACADEMY Дата размещения: 11 мая 2020 года, 17:30 Раздел галереи: Авиация Тип техники: Военные Тип двигателя: Поршневая Модель времён ВМВ: 1939–1945 Год выпуска: до 1960 Страна-производитель: СССР–Россия Масштаб модели: 1:72
Модель, её облик создавалась по материалам известного сайта Массимо Тесситори http://massimotessitori.altervista.org/sovietwarplanes/pages/il-2/il2-camo/il2-1942/il-2model1942wintercamo.htm К сожалению, фото прототипа не очень удачное, мелкое, немного размытое, поэтому возможно я ошибся по матчасти, имею в виду вооружение (то ли ВЯ, то ли ШВАК?), и остекление пилотской кабины. История сборки отражена вот сдесь https://karopka.ru/forum/forum432/topic30091/ Большая часть работ коллег-моделистов на тему Великой Отечественной войны крутится вокруг нескольких известных имен, которые нам очень знакомы. Поэтому в большей степени мне хотелось бы обратить внимание на имя Витрука Андрея Никифоровича. Родился в самом начале ХХ-века в Житомирском уезде Волынской губернии, на Украине. В 1924-м вступил в Красную Армию, где сделал успешую карьеру командира. Несколько неожиданно в 1934-м, в возрасте 32-х лет окончил летную школу и вскоре стал уже командиром различных авиаподразделений (на Р-5). Участвовал в финской войне в качестве комэска 58-го СБАП (на СБ). Летом 1941-го Витрук уже командир 65-го ШАП Ленинградского ВО (на И-15ис). Осенью того же года часть летчиков полка осваивает штурмовики Ил-2 и сражается под Москвой. В феврале 42-го за успешную боевую работу полка и выполненые лично 21 боевой вылет Витрук получает звание Героя Советского союза. В том же году он назначается на должность командира 291-й штурмовой авиадивизии, ставшей в последствии 10-й гвардейской, одной из лучших в наших ВВС, прошедшей с боями от Сталинграда, через Украину, Румынию и закончившую боевые действия в Югославии, где комдив удостаивается звания Народного Героя Югославии. Через год после войны, на 44-году жизни, Андрей Никифорович скончался. Похоронен в Киеве, в Парке Вечной Славы... Р.S.Коллеги, приношу извинения, что пришлось выкладывать модель вторично и убрать ваши комментарии и оценки. Ну я думаю вы догадалсь по каким причинам. Но, если у кого-то есть желание, то можете написать свои мнения в Личные Сообщения. Благодарю за внимание.
Твитнуть Поделиться Плюсануть Поделиться Отправить Класснуть

Насколько я понимаю лопасти винтов на МигаХ были изначально черные спереди и черно\ серебристые сзади. На фото белых / серебристых Мигов видно, что и винты были окрашены практически в один цвет. Вот это фото хорошо показывает окраску винтов.

Прикрепленные файлы:

27 июля 2020 года, 19:00

Сергей Бусаргин (KUZMICH)

Нижний Новгород
64 года
На сайте с 06.05.2013

Цитата:
Думаю этот спор будет бесконечен, пока не найдут какие - либо подтверждающие это документы!))))
Вот к примеру как Михаил Тимин в соей статье в журнале М-хобби 6-2019 видит этот Ил-2

В голове Михаила Тимина весь архив ВОВ и на мир он смотрит только с точки зрения этого архива, не в обиду ему сказано. Ему и дела нет разглядывать какие-то там фото и думать над какими мелочами, частными случаями про МиГи и Илы. И большим гуру свойственно заблуждаться. Например, у М.А.Маслова такие "перлы" можно обнаружить, хоть стой, хоть падай. Не во всем абсолютно можно полагаться на мнение "авторитетов".

28 июля 2020 года, 22:45

Сергей Бусаргин (KUZMICH)

Нижний Новгород
64 года
На сайте с 06.05.2013

Цитата:
Насколько я понимаю лопасти винтов на МигаХ были изначально черные спереди и черно\ серебристые сзади.
Тут Вы коллега чего-то запутались. Черная краска наносилась на 2/3 с тыльной стороны тех лопастей, что с лицевой передней стороны оставались в цвете натур. металла.

28 июля 2020 года, 22:54

FROGER (KONSTANT)

61 год
На сайте с 02.08.2013

Цитата:
Думаю этот спор будет бесконечен, пока не найдут какие - либо подтверждающие это документы!))))
Вот к примеру как Михаил Тимин в соей статье в журнале М-хобби 6-2019 видит этот Ил-2

В этой статье М.Тимин все разжевал и по полочкам разложил. В конце дан большой список архивных документов с их каталожными данными. Приведены фотографии. Вопрос об окрасе Ил-2 и МиГ-3 может быть снят раз и навсегда. Все самолеты окрашены в белый цвет, в четком соответствии с нормативами.

20 сентября 2020 года, 19:05

Сергей Бусаргин (KUZMICH)

Нижний Новгород
64 года
На сайте с 06.05.2013

Цитата:
Цитата:Думаю этот спор будет бесконечен, пока не найдут какие - либо подтверждающие это документы!))))
Вот к примеру как Михаил Тимин в соей статье в журнале М-хобби 6-2019 видит этот Ил-2

В этой статье М.Тимин все разжевал и по полочкам разложил. В конце дан большой список архивных документов с их каталожными данными. Приведены фотографии. Вопрос об окрасе Ил-2 и МиГ-3 может быть снят раз и навсегда. Все самолеты окрашены в белый цвет, в четком соответствии с нормативами.

Сколько раз Вам можно повторять. Ваше мнение мне не интересно никоим образом. У меня самого есть глаза, есть некоторый опыт, и я сам прекрасно могу разобраться что и как (а когда не могу, то обращаюссь к тем, у кого есть подобный опыт, а соответственно и уважение, а ни того, ни другого у Вас не наблюдаю). Общеисторические выкладки Тимина и проч. представляют для меня лишь справочный материал общего характера.

21 сентября 2020 года, 21:19