собран и покрашен хорошо, но грязь не удалась совсем.
Цитата: Цитата:ящик послевоенный!крылья лучше из жести гнуть!
окраска понравилась!
Подскажите пожалуйста технологию мятых жестяных крыльев , хоть двумя словами ?
вырезаете из пивной жести крыло по форме и сгибаете. потом начинаете гнуть, деформировать.
Цитата: только-только вы сделали что-то не похожее на обычную вашу манеру исполнения, и вновь туда же... Где дух экспериментательства, фантазии? Леопард 3 практически все тот же 1.
но почему? именно работы Станислава мне очень нравятся. мне бы так технику рассписывать научиться, чувствовать тона и полутона.
именно в таком стиле мне и ннравится техника, а не убитая в хлам и забрызганая грязью по самые уши.
не диораме или виньетке другой вопрос , а просто на полке нет увольте.
Цитата: Неплохо покрашено. Но все впечатление убивают: щель на стыке передних листов, необработанные швы на выхлопных трубах, щели между задними решетками и задней бронеплитой, нетонированные гуси (+ левая задом наперед обута), пулемет какой-то чересчур матовый.
+1, и ещё можно было решётки на мто добавить, убого как то смотрится без
Цитата: я в пантерах не спец,зачем нужны 1ая и 3яя труба не особо знаю,но то что они не ржавеют эт точн
об внутренние катки трется гусянка и об ленивец сверху тоже,вот посмотрите,так должан выглядеть ходовая,ну и трубы тож http://karopka.ru/community/user/8256/?MODEL=203014
эти трубы=дополнительные охлаждающие патрубки.
и ещё совет на будущее, не оппрайтесь на фото музейных машин. там такая сборная солянка, что жуть страшная, и они полны косяков. лучше архивные и чертежи, а так=же форум.
неплохо вышло. насчёт доработок написано выше
отличная вышла сау
красивый танк. все ваши модели красивы, в плане покраса
отличная пантерка, но сеточки добавьте на мто.
добротно сделано. молодца
собран и покрашен хорошо, но грязь не удалась совсем.
Цитата:
Цитата:ящик послевоенный!крылья лучше из жести гнуть!
окраска понравилась!
Подскажите пожалуйста технологию мятых жестяных крыльев , хоть двумя словами ?
вырезаете из пивной жести крыло по форме и сгибаете. потом начинаете гнуть, деформировать.
красиво вышло
неплохо, но всё=же лучше его в "кроте" сикупать и поновой неспеша покрасить. удачи
красиво вышел. учитываю что такой гномик, респект
Цитата:
только-только вы сделали что-то не похожее на обычную вашу манеру исполнения, и вновь туда же... Где дух экспериментательства, фантазии? Леопард 3 практически все тот же 1.
но почему? именно работы Станислава мне очень нравятся. мне бы так технику рассписывать научиться, чувствовать тона и полутона.
именно в таком стиле мне и ннравится техника, а не убитая в хлам и забрызганая грязью по самые уши.
не диораме или виньетке другой вопрос , а просто на полке нет увольте.
Цитата:
Неплохо покрашено. Но все впечатление убивают: щель на стыке передних листов, необработанные швы на выхлопных трубах, щели между задними решетками и задней бронеплитой, нетонированные гуси (+ левая задом наперед обута), пулемет какой-то чересчур матовый.
+1, и ещё можно было решётки на мто добавить, убого как то смотрится без
есть над чем поработать, косяки указали.
грязь неестественно как то лежит , выборочно.
отлично. по кокраске узнать можно.
отлично вышел
хорошо сделана
он чего из болота выехал?
не в обиду, но смойте и перекрасьте. про гуси уже сказали
неплохо, тяжесть чувствуется
красиво вышло
Цитата:
я в пантерах не спец,зачем нужны 1ая и 3яя труба не особо знаю,но то что они не ржавеют эт точн
об внутренние катки трется гусянка и об ленивец сверху тоже,вот посмотрите,так должан выглядеть ходовая,ну и трубы тож http://karopka.ru/community/user/8256/?MODEL=203014
эти трубы=дополнительные охлаждающие патрубки.
и ещё совет на будущее, не оппрайтесь на фото музейных машин. там такая сборная солянка, что жуть страшная, и они полны косяков. лучше архивные и чертежи, а так=же форум.