F-14D Super Tomcat

для такого масштаба очень хорошо

если без фотошопа, то шикарно!

Классный " МикроКэт" !

Круто!!!!!

Хорошо вышло. Только фоткать на темном фоне надо было, да и покрупнее бы...

Соглашусь с коллегами....достойно сделано, учитывая размер. Но немного нужно было оживить модель. И с таким количеством Фениксов они никогда не летали. Просто не взлетит-)) Удачи в постройке 72-го!

Поздравляю тебя Вова с очень привлекательной новой моделью! Желаю успехов в дальнейшем творчестве и прогресса который нельзя будет скрыть!))))))))))))

Очень понравилась работа! Тем боле в 144!!!
Про неточности , коллеги, уженаписали - в.ч. и про опознавательные знаки ( они должны быть другие, если у вас на саммо деле "супер")
И чуть чуть про "Фениксы" - "Супер" их носить не должен, моожет, но не должен - у него другое оружие AIM 120:
"На F-14D ракета "Спарроу" постепенно заменяется новой УР AIM-120A (при разработке обозначалась как AMRAAM - перспективная УР средней дальности класса "воздух-воздух"), которая значительно легче (около 160 кг), имеет дальность 70-75 км и обеспечивает ведение стрельбы одновременно несколькими ракетами по нескольким целям подобно УР "Феникс"). В однотипном варианте размещается до восьми таких ракет. Потребности ВМС США в ракетах AIM-120A составляют 7000 единиц (для самолетов F-14 и F/A-18). Их оперативное использование на "Супер Томкэт" планируется с 1994 года. Уже заказано около 380 ракет, а в 1992-1993 финансовых годах намечается закупить для ВМС 350 единиц."
Теперь по поводу "взлетит он с ними или не взлетит" - взлететь он с "фениксами" однозначно взлетит ( по крайней мере на А их можно было вешать 6 штут и леталли, правда оченьредко)
Во всякой бочке меда есть своя ложка дегтя. В новой системе оружия их было даже две, первая - его сложность, вторая - немалая цена ракеты "Феникс" (980 000 долл.). Вплоть до 1975 г. все пуски "Фениксов" производили опытнейшие экипажи ВМС и промышленности. Ответ на вопрос, смогут ли обычные строевые летчики использовать AWG-9 в условиях, максимально приближенных к боевым, дали трехдневные учения 1-го палубного авиакрыла авианосца "Джон Ф. Кеннеди". Экипаж F-14А в составе лейтенанта Эндрюса и оператора лейтенанта Краая из эскадрильи VF-32 сбил мишень CQM-10B "Бомарк", имитировавшую МиГ-25. Однако, сей факт был всего лишь проверкой теоретической возможности использования УР "Феникс" рядовыми экипажами. Лишь очень немногим строевым летчикам и операторам за свою карьеру удалось осуществить пуск УР AIM-54. Слишком дорогим оружием оказался "Феникс", чтобы использовать его в процессе боевой подготовки. Один из адмиралов по этому поводу отметил: "Трудно рассчитывать на высокую эффективность в реальном воздушном бою системы оружия, недоступной для использования в процессе обучения." Видимо, он был глубоко прав, поскольку экипажи F-14 так ни разу и не применили по-настоящему противнику свою "длинную руку".

Цитата:
Соглашусь с коллегами....достойно сделано, учитывая размер. Но немного нужно было оживить модель. И с таким количеством Фениксов они никогда не летали. Просто не взлетит-)) Удачи в постройке 72-го!
Посмотрите фото........другой вопрос, что ни А и С и , тем более D нне используют такой вариант подвески. Прежде чем писать "Просто не взлетит" возьмите калькулятор.... посчитайте массу...и все станет понятно. Тем более , вспомните чем D. к примеру, отличается от А ( ну иными словами "Томкет" от "Супер Томкета") - ДВИГАТЕЛЕМ!!!
Ничего ичного - факты.