Симпатичный Сухарь! Уверен, что на полке очень здорово смотрится!
Не охота заниматься занудством и выискивать с лупой какие-то некритичные косячки...))
Разве что пару самых очевидных, на мой взгляд, моментов.
По технике:
- остался виден стык от половинок на хвостовой балке;
- что у Звезды, что у Трампа проблемное место - стык боковых половинок и верхней части ковша воздухозаборника - там нужно шпаклевать и выводить участок, чтобы было тоненько и ажурно)
По матчасти:
- стойки. Переднюю следовало отклонить чуть вперед, а задние - назад;
- стекатели статики, насколько удалось разглядеть на фото прототипа, должны быть короткие, позднего образца. Забыли добавить на РН.
Как тру-изкоробка (когда совсем без доработок) очень хорошо! Собрано и покрашено аккуратно, а матчасть не трогаю - там реально 100500 мелочей, которые упускает производитель)
Из пожеланий:
- попробуйте на следующих Сушках менее зернистый металлик на экране рядом с пушкой;
- ракеты либо пытаться красить так, чтобы были похожи на себя, либо делать вообще без них. Ракеты с тепловой головкой в штатном варианте подвешивают только на АПУ под крыло;
- передние створки ниш ООШ должны быть примерно под углом 45 градусов (если смотреть спереди), здесь заметно ниже;
- если все же решите кинуть проводку на стойки, то лучше использовать спандексную нить - с проволокой тяжело на сложных рельефах.
...Ну и лично я люблю "задродство" - это та изюминка, что выделяет модель среди прочих и показывает отношение автора к делу: собрать-покрасить - это техника, а все доработки и изучение материалов - это уже вложенная частичка души. Мне больше нравятся модели с душой, хотя, понятно, что вживую многое вообще незаметно, а лично мои домочадцы и гости не то что модификации, вообще названия моделей не знают...)))
Цитата: какие именно кромки?
Роман, задние кромки крыла, стабилизаторов, рулей и т.п.
На настоящем самолете они острые, поэтому на модели крайне желательно стачивать их "в ноль": пройтись поперек лезвием, либо, если поверхность совсем дубовая - выводить уже всю плоскость. К слову, вживую не так заметно, но на фото на крупных планах всегда различимо. Мне самому именно здесь открыли глаза на этот момент когда-то. Теперь стачиваю и на других работах обращаю внимание))
Красиво, аккуратно!
Симпатичный Сухарь! Уверен, что на полке очень здорово смотрится!
Не охота заниматься занудством и выискивать с лупой какие-то некритичные косячки...))
Разве что пару самых очевидных, на мой взгляд, моментов.
По технике:
- остался виден стык от половинок на хвостовой балке;
- что у Звезды, что у Трампа проблемное место - стык боковых половинок и верхней части ковша воздухозаборника - там нужно шпаклевать и выводить участок, чтобы было тоненько и ажурно)
По матчасти:
- стойки. Переднюю следовало отклонить чуть вперед, а задние - назад;
- стекатели статики, насколько удалось разглядеть на фото прототипа, должны быть короткие, позднего образца. Забыли добавить на РН.
С наступающим Новым годом!))
Понравилась модель! За однофамильца отдельный плюс))
Цитата:
Хорош.
+1
Красиво получилось!
Цитата:
Хорошая работа!
+1
Хорош!
Как всегда на высоте!
Объем доработок впечатляет!
И еще приятно, что каждый элемент назван своим именем, а не "та штучка, тот лючок..."))
Хороший МиГарь!
Как тру-изкоробка (когда совсем без доработок) очень хорошо! Собрано и покрашено аккуратно, а матчасть не трогаю - там реально 100500 мелочей, которые упускает производитель)
Из пожеланий:
- попробуйте на следующих Сушках менее зернистый металлик на экране рядом с пушкой;
- ракеты либо пытаться красить так, чтобы были похожи на себя, либо делать вообще без них. Ракеты с тепловой головкой в штатном варианте подвешивают только на АПУ под крыло;
- передние створки ниш ООШ должны быть примерно под углом 45 градусов (если смотреть спереди), здесь заметно ниже;
- если все же решите кинуть проводку на стойки, то лучше использовать спандексную нить - с проволокой тяжело на сложных рельефах.
...Ну и лично я люблю "задродство" - это та изюминка, что выделяет модель среди прочих и показывает отношение автора к делу: собрать-покрасить - это техника, а все доработки и изучение материалов - это уже вложенная частичка души. Мне больше нравятся модели с душой, хотя, понятно, что вживую многое вообще незаметно, а лично мои домочадцы и гости не то что модификации, вообще названия моделей не знают...)))
Дальнейших вам успехов!))
Хорошо получился!
Мне понравилась модель! Чисто, аккуратно. Что еще для изкоробки нужно?))
Красиво получилось!
Отлично сделано - чисто, аккуратно! Травленая стремянка и сточенные стабилизаторы на баках и ракетах добавили бы реализмУ))
Можно, пожалуйста, номера металликов от Pacific?)
Цитата:
какие именно кромки?
Роман, задние кромки крыла, стабилизаторов, рулей и т.п.
На настоящем самолете они острые, поэтому на модели крайне желательно стачивать их "в ноль": пройтись поперек лезвием, либо, если поверхность совсем дубовая - выводить уже всю плоскость. К слову, вживую не так заметно, но на фото на крупных планах всегда различимо. Мне самому именно здесь открыли глаза на этот момент когда-то. Теперь стачиваю и на других работах обращаю внимание))
Хоть и утюг, а что-то в нем есть...
Модель понравилась!
Для 32-го слишком толстые задние кромки. В остальном очень здорово!
Этот тоже норм)
Ну, разве что фото темноваты (это если оправдывать песочницу), подправить ББ, чтоб фон стал белым))
Сама работа, как "изкоробка" вполне норм!
Второй МиГарь тоже выкладывайте, не прячьте!))
Ну, с победой! Что тут еще скажешь!))