Спасибо!
Это с одной стороны удивительно, а с другой стороны мы тут такие дебаты развернули, что многие могут пользу из ошибок и советов немалую почерпнуть! А что мне особенно нравится, так это дружеская обстановка и отсутсвие чванства и надменности, которые присутствую на других ресурсах…не на всех, но есть! :)))) Да к тому же есть в поддержку даже веточка на форуме полезная с такелажем!
Цитата: Цитата:Ребята, у меня огромная просьба, если что не так, то поподробнее! Это мой второй корабль в жизни и первый целиком и полностью построенный от начала и до конца!
Просьба Автора выполнена, ошибки озвучены, пожелания получены.
Мне и добавить-то больше нечего, всё сказано до меня.
Курс - Галерея.
Огромное Спасибо за доверие!
И низкий всем поклон!
Цитата: Цитата:И по разным нитям такелажа….я не допёр сам….Реально надо попробовать в следующий раз основную не тянущуюся нить! Она же и хорошо может дать «живой» провис….
Приветствую, Олег! С завершением!!!
Провис может получится в непредсказуемую сторону, и при изменении влажности, поменять направление. Аккуратнее, с "живым" провисом.
Еще, провисающие нити, могут подняться вверх, при одевании колпака, им достаточно небольшого статического напряжения.
С Уважением, Михаил!
Михаил, спасибо большое!
А также спасибо большое за опыт! Буду иметь в виду… :)))
Цитата: Цитата:И по разным нитям такелажа….я не допёр сам….Реально надо попробовать в следующий раз основную не тянущуюся нить! Она же и хорошо может дать «живой» провис….
Олег ,для 1/350 отлично подойдет мононить Gamma 0'10-0'12 .
По поводу потеков верно на 150%: борт корабля только сверху-вниз ( про это было написано в Weathering magazine).
Спасибо большое, записал себе в блокнот!
Вот про потёки - это непременное правило, я им активно пользовался при постройках БТТ - сверху-вниз на вертикальных поверхностях. То же самое использовал и на корабле!
Вот смотрю внимательно на саму модель, на фото и, вроде все потёки так и есть, вертикальны! Кое где едва различим прешейдинг, кое-где смывка работает, оттеняя выпуклости и впуклости! Юрий прав, что потёков нужно было разрисовать почаще….так и было, но результат мне лично не понравился и я частично убрал.
Вообщем споры долгие это и бесполезные! Для себя я критику принял!
И по разным нитям такелажа….я не допёр сам….Реально надо попробовать в следующий раз основную не тянущуюся нить! Она же и хорошо может дать «живой» провис….
Цитата: Цитата:
Юрий, спасибо за критику и обмен опытом! Сначала хотел забросить кораблестроительство, но потом понял, что нужно что то делать! :)))
Нет, не надо забрасывать. Просто на следующем корабле учтите все замечания;)
А насчет правки Могами - смотрите сами. Это Ваша модель, и приводить ее к чужим пожеланиям как-то особо смысла нет. К тому же это очень тяжело морально, и риск что-то сделать хуже, чем было, очень большой.
По такелажу попробуйте комбинировать разные нити - например, длинные участки делать из нетянущейся нити, а короткие - наоборот, из спандекса.
По поводу утолщений в местах крепления такелажа - вот мне по фото кажется, что реи на фок и грот мачте имеют плавные утолщения в тех местах, где через них проходят нити. может, это от клея, может следы подкраски. Может, в реале этого вообще не видно. Но на фото заметно.
По поводу лент на шлюпках - они притягивают шлюпки к шлюпбалкам, что бы шлюпки не долбились в железо. т.е. они натягиваются. Если шлюпка стоит на кильблоках, то ленты вообще не нужны.
По поводу старения - я не считаю, что это плохо. Просто, когда вижу, что модель с косяками сборки состарена, сразу думаю:"ага, художник решил косяки грязью закидать!" Наверное я не прав, но это уже на подсознательном уровне)
Кстати, по поводу грязи - обратите внимание на фото, что она сугубо векторная, т.е. состоит из потеков, направленных сверху вниз. Ну и пятна подкраски прямоугольные кое-где угадываются. У Вас же есть места, где грязь распределяется горизонтально, и вообще рисунок грязи крупноват, т.е. потеки должны быть потоньше, почаще и с большей разнообразностью оттенков. Ну, мне так кажется.
Юрий, понял! Спасибо большое! Что возможно, теперь по-любому переделаю, но в некоторых аспектах, надо конечно посмотреть….главный принцип - Не навредить!
Цитата: Добрый день, понравился ваш корабль, окраска с везерингом и смывкой сильно оживляет модель. Вообще японцы ВМВ по эстетике на голову выше других) У самого такой лежит ждет своего часа в авианосном варианте.
Евгений, спасибо!
Желаю удачи в постройке и даже завидую немного….тут заодно можно почитать, какие ошибки можно не допускать…., а по такелажу есть ветка на форуме!
Цитата: Интересная и красивая модель. Хорошо собрано, и окрашено. Кое где мелкие огрехи, к примеру разводы на гнёздах зениток около трубы, или странно развёрнутые рули. Смывки и грязи по мне много, но это дело вкуса. Поздравляю с завершением.
Михаил, спасибо за отзыв!
Со смывкой правы…подкрашу!
Рули на этой модели подвижные и когда фоткал не заметил сразу, что они повёрнуты….на других они уже исправлены!
Ну по смывкам и грязи я уже писал выше! Тут да, кто в каком стиле работает! Я просто с диорамами не дружу…, но слишком «чистая» модель - не моё! Видимо осталось от БТТ…
Цитата: Олег, главгая ошибка при сборке этой модели-экспресс метод "собрать за отпуск". Не получится хорошей модели за три недели.
Не, общие кадры на телефоне смотрятся очень симпатично. Но вблизи ужас-ужас.
1)Короб кабеля был в сечении плоским. Когда его поставили, когда сняли-знаем только по текстам. В данном случае без него было бы лучше, чем с наклеенной проволокой. Кстати, если будете переносить модель по улице в холодное время года-постарайтесь делать это очень быстро: из за разности температурных деформаций протяженные металлические детали от пластикп отрываются.
2) ограждения палубы и надстроек. Считается хорошо, когда между нижней полоской рейлинга, поклеенного на корпус и пластиковым бортом нет щели. Если щель есть-это плохо... На надстройках контур ограждения должен практически совпадать с контуром пластиковой площадки. Чем точнее забор стоит по контуру, тем лучше. Стойки ограждений должны быть максимально близки к вертикали, и в целом при осмотре вдоль корабля не должны наклоняться за борт/на палубу.
Если ограждение цепное, может быть прогиб горизонтальных элементов, если трубчатые-то горизонтальные элементы должны быть горизонтальны. Если вдруг горизонтальный элемент замяли вниз или вверх, можно попробовать выгладить(т.е. водить иглой по поврежденному пролету с небольшим усилием) его в исходное положение с помощи полированной иглы.
3) излишки суперклея надо убирать. На этой модели их прям очень много. Или специальным очистителем(дебондером), или механически, абразивом.
4) смывку надо аккуратнее накладывать и убирать. Сейчас модель выглядит "подкопченой и отмытой, местами подкрашенной" опять же сплошное нанесение смывки подчеркивает не только объем, но и все щели и косяки сборки, невышкуренные срезы питателей.
5) вертикальные подвески пертов(волнистых элементов под реями) пздц(иначе никак не сказать) какие толстые.
6) при вязке такелажа желательно обходиться минимальным количеством узлов, и фиксировать эти узлы очень маленьким количеством клея: капнули капельку на стекло или фольгу потом иголочкой от шприца подхватили немного на кончик, и на узел нанесли.
7) длинные элементы такелажа(с мачты на мачту, с флагштока на мачту) вязать на одинарные узлы и не фиксировать, что бы потом, в случае перекоса, можно было что то ослабить или наоборот подтянуть
8) белые ленты, притягивающие лодки к шлюпбалкам, должны быть натянуты, и более узки.
9) лодки, стоящие на кильблоках должны быть закреплены к палубе или к кильблоку специальным такелажем (в идеале)
10) если модель окрашена аэром, то все серьезные подкраски надо тоже делать аэром, при подкраске кистью пятно получается другого цвета. Это видно.
И вообще, окраска аэром по маскам из скотча, конечно более трудоемка, но результат того стоит. Кисточка-это как штык в современной войне-ее можно использовать, только если все остальные реальные орудия промуханы)
11) все иллюминаторы и оконные проемы лучше высверливать и вырезать, если не трудно. Прорезанный и застекленный иллюминатор всегда выглядит лучше накрашенного, если при прорезке не испортили геометрию.
12) самолетики имхо лучше не смывать. У них достаточно четкая расшивка, если покрасить их без зерна и переливов, и сверху дать глянец, ее будет очень хорошо видно.
13) у мелких зениток стволы и казенники вороненые
Были. В модели стоило покрасить черным.
Палуба хорошо получилась. Мне кажется, что кроме поперечных элементов должны бы быть и продольные нащельники, но тамия их не дает вроде бы. Но поискать и воспроизвести было бы неплохо. Но это если срок на постройку больше трех недель)
Вообще, для таких дорогих моделей не стоит экономить на афтере... Изкоробочно или с нееачественными, неподходящими допами, она смотреться не будет. Поэтому советую следующий корабль выбирать исходя из наличия доступных длполнений (например на алиэкспрессе).
Вот, в общем все основные замечания (но Вы сами просили).
Но для второй модели результат неплохой. Желаю дальнейших успехов! Они должны быть. Главное, не экономьте на времени и на афтермаркете)
Ого, рецензия! :)))) Прям разгром по всем фронтам….
Юрий, спасибо за критику и обмен опытом! Сначала хотел забросить кораблестроительство, но потом понял, что нужно что то делать! :)))
1. По размагнитке проблему знаю, да! Справедливости ради, я даже плющил и обтачивал проволоку, но по факту получилось похуже на мой взгляд, чем имитация цилиндром…буду стараться в дальнейшем, как то это исправить! Но одно скажу точно, что без этой грубой имитации, для меня корпус показался «пустоватым».
2. Леера….по корпусу и надстройкам щелей не было, вы правы их вскрыла смывка, ну прям щелей нет но граница обозначилась чётко….. И загнутые участки точно буду поправлять, спасибо за указку…я уже и не обратил внимания, что во время работ где то поступил с ними грубо… :)))
3. Излишков клея я старался не допускать, но опять же смывка вскрыла все холмы и ложбинки….буду их обтачивать потихоньку…
4. Смывка….тут всё правда! Сплошной метод нанесения применил, так как подкупила фактура! К сборке всегда подхожу скурпулёзно, для меня это пунктик, но опять же оттенились фрагменты, которых по факту и не было….
5. Перты….вертикали заменю на более тонкую проволоку, спасибо! Решил их сделать (хотя ни на чертежах и фотках многих их и не видно…) на свою голову….А то мачта и реи показались пустоватыми…..
6 и 7. Такелаж….я узлы даже не вязал нигде и иголкой с клеем смачивал нить в том месте, где она должна крепиться. Там капель излишних я не вижу….и от носа до мачты на кормовой башне одна единая нить! Вот думаю, как равномерный натяг сделать у нитей от трубы….думаю, что провисшие нити в местах крепления к трубе, аккуратно подтяну иголкой и зафиксирую, излишки удалю….если получится…
Но за метод спасибо - очень полезно.
8. Ленты заменю конечно….на фотках смотрю и не могу понять какой толщины должны быть…наверно сделаю в два раза по уже…
10. Покраска. Я наверно пройдусь аэром, по надстройкам разбавленной краской, чтобы притушить кое где оставшуюся смывку и освежить моноцвет, хуже точно не будет! А вот с корпусом дело сложно! Выставочную модель я не готовил, поэтому присутствует обгадинг( см.фото! Там даже хуже было и у меня получилось почти точь в точь, что так мне не понравилось…ощущение было, что у всех в море, включая птиц, болели животы и все дружно целью выбрали корабль…вообщем половину эффектов поубирал и сделал умеренно загаженным), аэром тут, если фрагментарно пройтись, то градиент или локальные фрагменты будут, на мой взгляд, более заметны, так как будут без эффектов….поэтому кисточкой добивал….мдааа, дилемма, надо попробовать подобрать максимально цвет…особенно решил границы между леерами и конструкциями залить клеем или жидкой шпатлёвкой и закрасить сверху! Не знаю, насколько это будет выполнимо…если нет, то просто обновлю краской…..вообщем не сейчас!
Ребята, у меня огромная просьба, если что не так, то поподробнее! Это мой второй корабль в жизни и первый целиком и полностью построенный от начала и до конца!
И мне нужно понимать свои ошибки! Такелаж на мой взгляд везде натянут, одно только пока проклятое место вижу, так это у трубы! Одни из 6 нитей натянулась лучше но вызвала провис и перекрут остальных….сейчас думаю как это исправить…тем более в стеснённых теперь условиях… вообщем, если можно более детально! Особенно от корабелов со стажем!
Цитата: Одобрямс. Особенно за расчалки для бипланов .
п.с. : порадовало, что не стали паять мачты ...)))
"Могами -очень красивый крейсер.
Спасибо! С пайкой, мягко скажем, не сошлись характерами…
Приветствую собрат по Мусаси! :)))) Засмотрелся! А в море чуть не утонул! Просто Браво! И я смотрю вы не повторили моих ошибок, когда я на башнях главного калибра вознамерился сделать ограждения….:))))))
Евгений, примите мой восторг и поздравления! :))
Не знаю, может действительно у грандов есть какие то замечания, но доя меня - это один из примеров, как должна выглядеть модель!
Я очень впечатлён! Просто браво! Хорошо, что он послевоенный, а то я его, как БТТ-шник чуть загадил бы…
Цитата: Модель здорово восстановлена, я так же восстановил свои модели после переездов в детстве и это было самое веселое моделирование. То что вы сделали это супер, спасли то что кому то не нужно было, и теперь корабль будет радовать всех своим видом и нас тоже. Поздравляю!
И да... Я никогда не понимал как может жена или вторая половина не поддерживать такое хобби? Кому это хобби мешает когда никому не мешает? Кому больно делает (кроме как себе когда палец там порезал)? Как можно не поддерживать то что человек делает с любовью и радостью! Если нельзя, это же плохо для морали...Надо менять как это все воспринимается.
Спасибо Вам большое за оценку и поддержку!
Всё не так просто в быту! Жене в итоге корабль очень понравился, даже нашла место куда его поставить. Основное, что домашние не могут понять, так как можно столько времени тратить на всё это, ведь и так полно дел….вот в сём основная проблема…. :)))
Владимир, спасибо большое!
Уверен, что это будет полезно помимо меня, ещё многим, кто будет смотреть этот форум!
Цитата:
А модель-то уже в Двадцаточке!
Поздравляю!
С Уважением, Алексей.
Спасибо!
Это с одной стороны удивительно, а с другой стороны мы тут такие дебаты развернули, что многие могут пользу из ошибок и советов немалую почерпнуть! А что мне особенно нравится, так это дружеская обстановка и отсутсвие чванства и надменности, которые присутствую на других ресурсах…не на всех, но есть! :)))) Да к тому же есть в поддержку даже веточка на форуме полезная с такелажем!
Цитата:
Цитата:Ребята, у меня огромная просьба, если что не так, то поподробнее! Это мой второй корабль в жизни и первый целиком и полностью построенный от начала и до конца!
Просьба Автора выполнена, ошибки озвучены, пожелания получены.
Мне и добавить-то больше нечего, всё сказано до меня.
Курс - Галерея.
Огромное Спасибо за доверие!
И низкий всем поклон!
С Уважением, Алексей.
Цитата:
Цитата:И по разным нитям такелажа….я не допёр сам….Реально надо попробовать в следующий раз основную не тянущуюся нить! Она же и хорошо может дать «живой» провис….
Приветствую, Олег! С завершением!!!
Провис может получится в непредсказуемую сторону, и при изменении влажности, поменять направление. Аккуратнее, с "живым" провисом.
Еще, провисающие нити, могут подняться вверх, при одевании колпака, им достаточно небольшого статического напряжения.
С Уважением, Михаил!
Михаил, спасибо большое!
А также спасибо большое за опыт! Буду иметь в виду… :)))
Цитата:
Цитата:И по разным нитям такелажа….я не допёр сам….Реально надо попробовать в следующий раз основную не тянущуюся нить! Она же и хорошо может дать «живой» провис….
Олег ,для 1/350 отлично подойдет мононить Gamma 0'10-0'12 .
По поводу потеков верно на 150%: борт корабля только сверху-вниз ( про это было написано в Weathering magazine).
Спасибо большое, записал себе в блокнот!
Вот про потёки - это непременное правило, я им активно пользовался при постройках БТТ - сверху-вниз на вертикальных поверхностях. То же самое использовал и на корабле!
Вот смотрю внимательно на саму модель, на фото и, вроде все потёки так и есть, вертикальны! Кое где едва различим прешейдинг, кое-где смывка работает, оттеняя выпуклости и впуклости! Юрий прав, что потёков нужно было разрисовать почаще….так и было, но результат мне лично не понравился и я частично убрал.
Вообщем споры долгие это и бесполезные! Для себя я критику принял!
И по разным нитям такелажа….я не допёр сам….Реально надо попробовать в следующий раз основную не тянущуюся нить! Она же и хорошо может дать «живой» провис….
Цитата:
Цитата:
Юрий, спасибо за критику и обмен опытом! Сначала хотел забросить кораблестроительство, но потом понял, что нужно что то делать! :)))
Нет, не надо забрасывать. Просто на следующем корабле учтите все замечания;)
А насчет правки Могами - смотрите сами. Это Ваша модель, и приводить ее к чужим пожеланиям как-то особо смысла нет. К тому же это очень тяжело морально, и риск что-то сделать хуже, чем было, очень большой.
По такелажу попробуйте комбинировать разные нити - например, длинные участки делать из нетянущейся нити, а короткие - наоборот, из спандекса.
По поводу утолщений в местах крепления такелажа - вот мне по фото кажется, что реи на фок и грот мачте имеют плавные утолщения в тех местах, где через них проходят нити. может, это от клея, может следы подкраски. Может, в реале этого вообще не видно. Но на фото заметно.
По поводу лент на шлюпках - они притягивают шлюпки к шлюпбалкам, что бы шлюпки не долбились в железо. т.е. они натягиваются. Если шлюпка стоит на кильблоках, то ленты вообще не нужны.
По поводу старения - я не считаю, что это плохо. Просто, когда вижу, что модель с косяками сборки состарена, сразу думаю:"ага, художник решил косяки грязью закидать!" Наверное я не прав, но это уже на подсознательном уровне)
Кстати, по поводу грязи - обратите внимание на фото, что она сугубо векторная, т.е. состоит из потеков, направленных сверху вниз. Ну и пятна подкраски прямоугольные кое-где угадываются. У Вас же есть места, где грязь распределяется горизонтально, и вообще рисунок грязи крупноват, т.е. потеки должны быть потоньше, почаще и с большей разнообразностью оттенков. Ну, мне так кажется.
Юрий, понял! Спасибо большое! Что возможно, теперь по-любому переделаю, но в некоторых аспектах, надо конечно посмотреть….главный принцип - Не навредить!
Цитата:
Добрый день, понравился ваш корабль, окраска с везерингом и смывкой сильно оживляет модель. Вообще японцы ВМВ по эстетике на голову выше других) У самого такой лежит ждет своего часа в авианосном варианте.
Евгений, спасибо!
Желаю удачи в постройке и даже завидую немного….тут заодно можно почитать, какие ошибки можно не допускать…., а по такелажу есть ветка на форуме!
Цитата:
Интересная и красивая модель. Хорошо собрано, и окрашено. Кое где мелкие огрехи, к примеру разводы на гнёздах зениток около трубы, или странно развёрнутые рули. Смывки и грязи по мне много, но это дело вкуса. Поздравляю с завершением.
Михаил, спасибо за отзыв!
Со смывкой правы…подкрашу!
Рули на этой модели подвижные и когда фоткал не заметил сразу, что они повёрнуты….на других они уже исправлены!
Ну по смывкам и грязи я уже писал выше! Тут да, кто в каком стиле работает! Я просто с диорамами не дружу…, но слишком «чистая» модель - не моё! Видимо осталось от БТТ…
Цитата:
Красив чертяга!
Спасибо большое! Рад, что хоть кому то нравится! :))))))
Цитата:
Олег, главгая ошибка при сборке этой модели-экспресс метод "собрать за отпуск". Не получится хорошей модели за три недели.
Не, общие кадры на телефоне смотрятся очень симпатично. Но вблизи ужас-ужас.
1)Короб кабеля был в сечении плоским. Когда его поставили, когда сняли-знаем только по текстам. В данном случае без него было бы лучше, чем с наклеенной проволокой. Кстати, если будете переносить модель по улице в холодное время года-постарайтесь делать это очень быстро: из за разности температурных деформаций протяженные металлические детали от пластикп отрываются.
2) ограждения палубы и надстроек. Считается хорошо, когда между нижней полоской рейлинга, поклеенного на корпус и пластиковым бортом нет щели. Если щель есть-это плохо... На надстройках контур ограждения должен практически совпадать с контуром пластиковой площадки. Чем точнее забор стоит по контуру, тем лучше. Стойки ограждений должны быть максимально близки к вертикали, и в целом при осмотре вдоль корабля не должны наклоняться за борт/на палубу.
Если ограждение цепное, может быть прогиб горизонтальных элементов, если трубчатые-то горизонтальные элементы должны быть горизонтальны. Если вдруг горизонтальный элемент замяли вниз или вверх, можно попробовать выгладить(т.е. водить иглой по поврежденному пролету с небольшим усилием) его в исходное положение с помощи полированной иглы.
3) излишки суперклея надо убирать. На этой модели их прям очень много. Или специальным очистителем(дебондером), или механически, абразивом.
4) смывку надо аккуратнее накладывать и убирать. Сейчас модель выглядит "подкопченой и отмытой, местами подкрашенной" опять же сплошное нанесение смывки подчеркивает не только объем, но и все щели и косяки сборки, невышкуренные срезы питателей.
5) вертикальные подвески пертов(волнистых элементов под реями) пздц(иначе никак не сказать) какие толстые.
6) при вязке такелажа желательно обходиться минимальным количеством узлов, и фиксировать эти узлы очень маленьким количеством клея: капнули капельку на стекло или фольгу потом иголочкой от шприца подхватили немного на кончик, и на узел нанесли.
7) длинные элементы такелажа(с мачты на мачту, с флагштока на мачту) вязать на одинарные узлы и не фиксировать, что бы потом, в случае перекоса, можно было что то ослабить или наоборот подтянуть
8) белые ленты, притягивающие лодки к шлюпбалкам, должны быть натянуты, и более узки.
9) лодки, стоящие на кильблоках должны быть закреплены к палубе или к кильблоку специальным такелажем (в идеале)
10) если модель окрашена аэром, то все серьезные подкраски надо тоже делать аэром, при подкраске кистью пятно получается другого цвета. Это видно.
И вообще, окраска аэром по маскам из скотча, конечно более трудоемка, но результат того стоит. Кисточка-это как штык в современной войне-ее можно использовать, только если все остальные реальные орудия промуханы)
11) все иллюминаторы и оконные проемы лучше высверливать и вырезать, если не трудно. Прорезанный и застекленный иллюминатор всегда выглядит лучше накрашенного, если при прорезке не испортили геометрию.
12) самолетики имхо лучше не смывать. У них достаточно четкая расшивка, если покрасить их без зерна и переливов, и сверху дать глянец, ее будет очень хорошо видно.
13) у мелких зениток стволы и казенники вороненые
Были. В модели стоило покрасить черным.
Палуба хорошо получилась. Мне кажется, что кроме поперечных элементов должны бы быть и продольные нащельники, но тамия их не дает вроде бы. Но поискать и воспроизвести было бы неплохо. Но это если срок на постройку больше трех недель)
Вообще, для таких дорогих моделей не стоит экономить на афтере... Изкоробочно или с нееачественными, неподходящими допами, она смотреться не будет. Поэтому советую следующий корабль выбирать исходя из наличия доступных длполнений (например на алиэкспрессе).
Вот, в общем все основные замечания (но Вы сами просили).
Но для второй модели результат неплохой. Желаю дальнейших успехов! Они должны быть. Главное, не экономьте на времени и на афтермаркете)
Ого, рецензия! :)))) Прям разгром по всем фронтам….
Юрий, спасибо за критику и обмен опытом! Сначала хотел забросить кораблестроительство, но потом понял, что нужно что то делать! :)))
1. По размагнитке проблему знаю, да! Справедливости ради, я даже плющил и обтачивал проволоку, но по факту получилось похуже на мой взгляд, чем имитация цилиндром…буду стараться в дальнейшем, как то это исправить! Но одно скажу точно, что без этой грубой имитации, для меня корпус показался «пустоватым».
2. Леера….по корпусу и надстройкам щелей не было, вы правы их вскрыла смывка, ну прям щелей нет но граница обозначилась чётко….. И загнутые участки точно буду поправлять, спасибо за указку…я уже и не обратил внимания, что во время работ где то поступил с ними грубо… :)))
3. Излишков клея я старался не допускать, но опять же смывка вскрыла все холмы и ложбинки….буду их обтачивать потихоньку…
4. Смывка….тут всё правда! Сплошной метод нанесения применил, так как подкупила фактура! К сборке всегда подхожу скурпулёзно, для меня это пунктик, но опять же оттенились фрагменты, которых по факту и не было….
5. Перты….вертикали заменю на более тонкую проволоку, спасибо! Решил их сделать (хотя ни на чертежах и фотках многих их и не видно…) на свою голову….А то мачта и реи показались пустоватыми…..
6 и 7. Такелаж….я узлы даже не вязал нигде и иголкой с клеем смачивал нить в том месте, где она должна крепиться. Там капель излишних я не вижу….и от носа до мачты на кормовой башне одна единая нить! Вот думаю, как равномерный натяг сделать у нитей от трубы….думаю, что провисшие нити в местах крепления к трубе, аккуратно подтяну иголкой и зафиксирую, излишки удалю….если получится…
Но за метод спасибо - очень полезно.
8. Ленты заменю конечно….на фотках смотрю и не могу понять какой толщины должны быть…наверно сделаю в два раза по уже…
10. Покраска. Я наверно пройдусь аэром, по надстройкам разбавленной краской, чтобы притушить кое где оставшуюся смывку и освежить моноцвет, хуже точно не будет! А вот с корпусом дело сложно! Выставочную модель я не готовил, поэтому присутствует обгадинг( см.фото! Там даже хуже было и у меня получилось почти точь в точь, что так мне не понравилось…ощущение было, что у всех в море, включая птиц, болели животы и все дружно целью выбрали корабль…вообщем половину эффектов поубирал и сделал умеренно загаженным), аэром тут, если фрагментарно пройтись, то градиент или локальные фрагменты будут, на мой взгляд, более заметны, так как будут без эффектов….поэтому кисточкой добивал….мдааа, дилемма, надо попробовать подобрать максимально цвет…особенно решил границы между леерами и конструкциями залить клеем или жидкой шпатлёвкой и закрасить сверху! Не знаю, насколько это будет выполнимо…если нет, то просто обновлю краской…..вообщем не сейчас!
Ребята, у меня огромная просьба, если что не так, то поподробнее! Это мой второй корабль в жизни и первый целиком и полностью построенный от начала и до конца!
И мне нужно понимать свои ошибки! Такелаж на мой взгляд везде натянут, одно только пока проклятое место вижу, так это у трубы! Одни из 6 нитей натянулась лучше но вызвала провис и перекрут остальных….сейчас думаю как это исправить…тем более в стеснённых теперь условиях… вообщем, если можно более детально! Особенно от корабелов со стажем!
Ребята, спасибо Вам!!!!
Цитата:
Хороший получился крейсер!
Спасибо Игорь.
Цитата:
Одобрямс. Особенно за расчалки для бипланов .
п.с. : порадовало, что не стали паять мачты ...)))
"Могами -очень красивый крейсер.
Спасибо! С пайкой, мягко скажем, не сошлись характерами…
Цитата:
Понравилась работа, за исключением такелажа, неаккуратно натянут.
Вы имеете в виду такелаж у трубы?
Приветствую собрат по Мусаси! :)))) Засмотрелся! А в море чуть не утонул! Просто Браво! И я смотрю вы не повторили моих ошибок, когда я на башнях главного калибра вознамерился сделать ограждения….:))))))
Евгений, примите мой восторг и поздравления! :))
Не знаю, может действительно у грандов есть какие то замечания, но доя меня - это один из примеров, как должна выглядеть модель!
Я очень впечатлён! Просто браво! Хорошо, что он послевоенный, а то я его, как БТТ-шник чуть загадил бы…
Цитата:
Модель здорово восстановлена, я так же восстановил свои модели после переездов в детстве и это было самое веселое моделирование. То что вы сделали это супер, спасли то что кому то не нужно было, и теперь корабль будет радовать всех своим видом и нас тоже. Поздравляю!
И да... Я никогда не понимал как может жена или вторая половина не поддерживать такое хобби? Кому это хобби мешает когда никому не мешает? Кому больно делает (кроме как себе когда палец там порезал)? Как можно не поддерживать то что человек делает с любовью и радостью! Если нельзя, это же плохо для морали...Надо менять как это все воспринимается.
Спасибо Вам большое за оценку и поддержку!
Всё не так просто в быту! Жене в итоге корабль очень понравился, даже нашла место куда его поставить. Основное, что домашние не могут понять, так как можно столько времени тратить на всё это, ведь и так полно дел….вот в сём основная проблема…. :)))