Камо ниже оторванных автором надгусеничных полок смотрится странно .
Типа вначале красили , а потом их ставили и потом красили отдельно. .
Там на всех исторических фото следы базы красной немецкой.
Проушины буксировочных тросов также в цвет камо , девственные.
Крюки на башне -аналогично , запасных траков не видели.
Заводской танк вообщем или памятник ))
Лучше вообще закрыть люки чем ставить таких страшных товарищей ))
И пачкать модель стоит на гораздо более поздних этапах, уже осознанно .
На данной стадии такое интенсивное заляпывание совсем некомильфо.
Стоит отмыть от заляпывания мазутом, брезентовые скатки от цвета корпуса, просверлить и зачернить стволы .
Спасибо, от Вас вдвойне приятно )
Это не проблема, просто эта Яга сделана ещё без них, из натурального сырья так сказать ))
А в чем великий смысл нанесения циммерита на вынесенные противокумулятивные экраны ?
Его разве не на основную броню наносили ?
Камо ниже оторванных автором надгусеничных полок смотрится странно .
Типа вначале красили , а потом их ставили и потом красили отдельно. .
Там на всех исторических фото следы базы красной немецкой.
Проушины буксировочных тросов также в цвет камо , девственные.
Крюки на башне -аналогично , запасных траков не видели.
Заводской танк вообщем или памятник ))
Лучше вообще закрыть люки чем ставить таких страшных товарищей ))
И пачкать модель стоит на гораздо более поздних этапах, уже осознанно .
На данной стадии такое интенсивное заляпывание совсем некомильфо.
Стоит отмыть от заляпывания мазутом, брезентовые скатки от цвета корпуса, просверлить и зачернить стволы .
А грязь тоже зеленая ?
Лючки как то радикально высветлены, и на траках стертого метала внутри не видно там где катки катятся.
Спасибо. Сам удивился выделению ржавчины, видимо виновато укрупнение. В оригинале модель избыточно сера, плюс еще пыль дорог.