Цитата: Очень достойный самодел.
Единственное, чего не понял - почему винты сделаны так грубо?
А вот показать работу не удалось. 9е и 10е фото вообще не в фокусе. На большинстве снимков малая глубина резкости, если для крупных планов это ещё как то можно пережить, то для общих видов это не годится.
Прошу дать виды строго справа/снизу/спереди/сзади.
На текущих двух видах снизу кажется, что лыжи ориентированы не вдоль продольной оси, а развёрнуты. Так ли это?
В общем, при отличной работе не все удалось рассмотреть.
Просьба переделать фотосессию
Вас понял.Буду переснимать.На счет лыж-левая на 0.5мм повернута наружу,между ними разница в 0.5мм.И создается впечатление не параллельности с продольной осью.Попробую подломать и переклеить,сложно поймать,ведь вначале в стойки вклеивались оси а затем на них монтировались лыжи.По винтам-это мой позор.Спешил.Сниму,зачищу и вновь буду красить.Виды строго спереди,сзади,сбоку пересниму.Но как фотик поведет.Может на макро снять? Просьба из прихожей не убирать.
Цитата: Своими руками - это класс! Интересный самолет и хорошая модель! Жалко, что такой модели не делают производители...
Саш есть такая но в смоле и стоит.....около 40 евриков.Лучше самому.Это не сложно.Заготовки у меня еще есть фюзеляжа,крылья и оперение выточишь сам.Только двигатели найди.Можно и с капотом,где движки не видны.Не особо страшно.Стройка моя есть в разделе неоконченные сказки.
Цитата: Понравилось,хорошее пополнение коллекции,а самое главное,что- ни у кого нет!
Так Володя уже и не хочется мессеры и юнкерсы собирать.Все полки забиты а редких моделей и нет.Вот и приходится самому лепить из того что было.
Привет земляку.Невероятное возможно. Вы поразили модельный мир.Кстати есть прекрасный карандаш Молотов.Хром изумительный.Мне кажется он подошел бы к штокам гидроцилиндров.
Игорь вот такие пуансоны из липы.Далее выпиливается матрица из фанеры и прикрывается другой,чуть больше по размеру отверстия.Между ними 1мм оргстекло.Над газом греем и выдавливаем пуансоном.Можно и пластик греть.Остальное-пилим,точим ,стругаем.Стройка есть в незаконченных сказках.
Цитата: Очень интересный аппарат. Даже не знал о таком.
Стойки шасси я бы смыл (подчеркнуть рельеф) и окрасил штоки амортизаторов в металлик.
С уважением,
Игорь
Игорь по смывке,согласен,можно подчеркнуть,тем более стойки выраженные.А вот металлика на стойках нет как не рассматривал-все закрыто кожухами.Хотел оживить проводкой тормозной системы,тоже все под обтекателями стоек спрятано.Даже в техописании копался-нет выходов наружу конструкции.Все отдано для улучшения аэродинамики.Материалов ничтожно мало по этому самолету.
Цитата: За один только самодел уже респект!
Результат тоже не плохой. В материальной части этого самолета ничего не соображаю, но Саша проделал громадную работу по поиску информации и постройке редкого аппарата.
А по винтам... я тебе говорил....
Извини-не удержался.
Цитата: Нос Ли-2, хвост Пе-2, моторы У-2, летает едва - да, это все о нем!
Цитата:Редкая модель, понравилось!Присоединяюсь, хотя на макро заметна некоторая грубость. Но это самодел!
Фото не особо понравились. На трубу снимали?
Цитата: Очень даже хорошо! Тем более самодел. Да и редкий тип для моделирования. В общем респект по всем показателям! Только надпись "Аэрофлот" лишняя в сочетании с номером Х.
Сергей я точно помню в музее авиации севера на фотках, было написание под окнами пилотской кабины,почему и не сомневаюсь.А музей знатный.
Цитата: Цитата:В целом - хорошо.
Доработок по матчасти/геометрии - в наличии ))
И есть недоработки,к сожалению.Предкрылок у Италери более-менее похож,но не точный,доработать его практически не возможно (только заново сделать)
Подкосы шасси несколько грубоватые,может мне показалось.
С окраской как-то.. Вроде всё хорошо,но такое ощущение как лаком залито конкретно (может и слой краски великоват),мелкие детали как подзалитыми выглядят,и - слишком блестит.Особо - брюхо.
И лыжи вроде вообще не красили в зелёный.
А с победой - мои поздравления!
Относительно лыж.Покрасил так ,как помню,работая на Севере,еще были голубые,но их старались ставить на пассажирские машины,для сочетания.в середине 70-х стали поступать облегченные у них был низ обшит черным пластиком,чтобы не примерзали,по цвету они были голубые
Облегченные лыжи были польского изготовления.
Цитата:
Очень достойный самодел.
Единственное, чего не понял - почему винты сделаны так грубо?
А вот показать работу не удалось. 9е и 10е фото вообще не в фокусе. На большинстве снимков малая глубина резкости, если для крупных планов это ещё как то можно пережить, то для общих видов это не годится.
Прошу дать виды строго справа/снизу/спереди/сзади.
На текущих двух видах снизу кажется, что лыжи ориентированы не вдоль продольной оси, а развёрнуты. Так ли это?
В общем, при отличной работе не все удалось рассмотреть.
Просьба переделать фотосессию
Вас понял.Буду переснимать.На счет лыж-левая на 0.5мм повернута наружу,между ними разница в 0.5мм.И создается впечатление не параллельности с продольной осью.Попробую подломать и переклеить,сложно поймать,ведь вначале в стойки вклеивались оси а затем на них монтировались лыжи.По винтам-это мой позор.Спешил.Сниму,зачищу и вновь буду красить.Виды строго спереди,сзади,сбоку пересниму.Но как фотик поведет.Может на макро снять? Просьба из прихожей не убирать.
Цитата:
Своими руками - это класс! Интересный самолет и хорошая модель! Жалко, что такой модели не делают производители...
Саш есть такая но в смоле и стоит.....около 40 евриков.Лучше самому.Это не сложно.Заготовки у меня еще есть фюзеляжа,крылья и оперение выточишь сам.Только двигатели найди.Можно и с капотом,где движки не видны.Не особо страшно.Стройка моя есть в разделе неоконченные сказки.
Цитата:
Понравилось,хорошее пополнение коллекции,а самое главное,что- ни у кого нет!
Так Володя уже и не хочется мессеры и юнкерсы собирать.Все полки забиты а редких моделей и нет.Вот и приходится самому лепить из того что было.
Привет земляку.Невероятное возможно. Вы поразили модельный мир.Кстати есть прекрасный карандаш Молотов.Хром изумительный.Мне кажется он подошел бы к штокам гидроцилиндров.
Цитата:
Хорошая модель!!! Фото бы поменять.
Игорь,боюсь-косяки повылазят-ночами спать не буду.
Игорь вот такие пуансоны из липы.Далее выпиливается матрица из фанеры и прикрывается другой,чуть больше по размеру отверстия.Между ними 1мм оргстекло.Над газом греем и выдавливаем пуансоном.Можно и пластик греть.Остальное-пилим,точим ,стругаем.Стройка есть в незаконченных сказках.
Цитата:
Отличная работа.
Александр
Спасибо.Все для вас,что бы душа радовалась.
Цитата:
Очень интересный аппарат. Даже не знал о таком.
Стойки шасси я бы смыл (подчеркнуть рельеф) и окрасил штоки амортизаторов в металлик.
С уважением,
Игорь
Игорь по смывке,согласен,можно подчеркнуть,тем более стойки выраженные.А вот металлика на стойках нет как не рассматривал-все закрыто кожухами.Хотел оживить проводкой тормозной системы,тоже все под обтекателями стоек спрятано.Даже в техописании копался-нет выходов наружу конструкции.Все отдано для улучшения аэродинамики.Материалов ничтожно мало по этому самолету.
Цитата:
За один только самодел уже респект!
Результат тоже не плохой. В материальной части этого самолета ничего не соображаю, но Саша проделал громадную работу по поиску информации и постройке редкого аппарата.
А по винтам... я тебе говорил....
Извини-не удержался.
Цитата:
Нос Ли-2, хвост Пе-2, моторы У-2, летает едва - да, это все о нем!
Цитата:Редкая модель, понравилось!Присоединяюсь, хотя на макро заметна некоторая грубость. Но это самодел!
Фото не особо понравились. На трубу снимали?
На фотик.Мне тоже не очень нравится.
Цитата:
Очень даже хорошо! Тем более самодел. Да и редкий тип для моделирования. В общем респект по всем показателям! Только надпись "Аэрофлот" лишняя в сочетании с номером Х.
Сергей я точно помню в музее авиации севера на фотках, было написание под окнами пилотской кабины,почему и не сомневаюсь.А музей знатный.
Спасибо.
Ну как обычно,и дом знакомый и дорога.Ну правое заднее колесо как живое приспущено.Не зря сними маялись.Очень нравятся Ваши работы ,спасибо.
Цитата:
Цитата:В целом - хорошо.
Доработок по матчасти/геометрии - в наличии ))
И есть недоработки,к сожалению.Предкрылок у Италери более-менее похож,но не точный,доработать его практически не возможно (только заново сделать)
Подкосы шасси несколько грубоватые,может мне показалось.
С окраской как-то.. Вроде всё хорошо,но такое ощущение как лаком залито конкретно (может и слой краски великоват),мелкие детали как подзалитыми выглядят,и - слишком блестит.Особо - брюхо.
И лыжи вроде вообще не красили в зелёный.
А с победой - мои поздравления!
Относительно лыж.Покрасил так ,как помню,работая на Севере,еще были голубые,но их старались ставить на пассажирские машины,для сочетания.в середине 70-х стали поступать облегченные у них был низ обшит черным пластиком,чтобы не примерзали,по цвету они были голубые
Облегченные лыжи были польского изготовления.
Весьма живо смотрится.Воздухозаборник нагнетателя -был ли такой.Хотя это вопрос к изготовителю.
Понял,спасибо.У меня из первых наборов.
Да и подскажите как имитировали предкрылки.На своём Италери наматывал леску,приклеивал затем обрезал.
Владимир-браво,бис.Очередное прекрасное изделие.Ан-2 моя слабость,наверное осталось с детства.