Ворчание на данную тему полностью снимается!
Сам пока доливаю остатки Revell Decal Soft, он не самый лучший, но неплох, обычно после установки с ним декали, всегда закрываю глянцевым лаком, чтобы не серебрилась. Так что иногда бывают похожие подтёки.
Но добавлю совсем чуть-чуть пожелания: в описание стоило добавить небольшой рассказ о стройке и использованных материалах. Это очень интересно!
Приветствую! Для 1/700 да ещё размером с зажигалку, отличная работа, реально впечатляет! И крупных планов не побоялись!
Матчасть не знаю, но модель в таком масштабе и качестве - достойна галереи!
Но 1/700 мне всё равно страшно, хотя пару коробок лежит.
Из ворчания, краска (или лак?) ниже ватерлинии по левому борту пятнами пошли. Может стоит наждачкой 2000 с водой аккуратно шлифануть и поддуть лаком сверху?
Приветствую, Алексей!
Вы на сайте уже 5 лет, но тем не менее, дам вам первый совет. Почитайте правила сайта и оформите фотосессию в соответствии с ними, на однотонном фоне и без лишних деталей интерьера. https://karopka.ru/v2/help.php
Качество и количество фото тоже оставляют желать лучшего. Фонари у палубной авиации, как я понял, накрашены серебрянкой, и неудачно выбранный источник света очень бликует на них. Возможно стоило накрасить чёрным?
По тому немногому, что можно рассмотреть на фото, сборка и окраска выглядят довольно аккуратно, для 1/700. По мелким деталям корпуса, неплохо бы добавить смывку, будет смотрется рельефнее.
Бронетанково-камуфляжная яркая окраска, тоже вызывает сомнения. Судя по документам и фото/фотореконструкциям, цвета должны быть приглушёнными в дымчатый оттенок, хотя, возможно, это искажение от неудачного света при фотографироании.
Отличная работа, коллега! Такими темпами вы всю линейку РобКо построите! :)
В догонку к первому, второй Протектрон тоже классно вышел! Эффект старой потрескавшейся краски получился отлично!
Ещё одна отличная атмосферная и лорная работа, поздравляю!
Отлично получилась модель! Сурово и реалистично, камо аккуратный и класный, следы эксплуатации - очень в меру и гармонично. Антенны на носу очень понравились, вышли ажурно и аккуратно с масштабом!
Сам не авиатор, но работа очень понравилась! Стекло на фонаре кабины отлично выглядит, но натяжная антенна действительно еле заметна.
Приветствую, Иван! Работа вышла отличная и образцово аккуратная!
Матчасть не знаю, но детализация и исполнение очень впечатляют! Мои поздравления, качественная работа и достойное украшение как вашей коллекции, так и галереи сайта!
Маленькое ИМХО, лёгкой смывки по внешним элементам корпуса не хватает. На крупных планах видны отлично, а на общих планах совсем сливаются с корпусом.
Хотя, может, это из-за света при фотосессии.
Этот продукт 3D печати даже на песок не тянет, увы.
Краску, как я заметил, уже подвезли, но наждачку со шпаклёвкой ещё не дотащили, к сожалению.
Успехов в дальнейших работах!
Цитата: Вы упорно,что в кораблях, что здесь, как к иконе прикипели к фото.Ну расскажите, вернувшись во времени, пилотам на Халхин-Голе, которые срочно перекрашивали И-153 в серо-зеленый камуфляж.
Да, прочно прикипел к фото, как к одному из наиболее достоверных источников информации о прототипе. Про перекрашивание самолётов кисточкой ссылку на источник в личку пришлите, пожалуйста!
Как редкий экземпляр чистого танка - понравился.
Но щели и грубые необработанные стыки деталей - очень плохо выглядят.
Судить не могу, ибо не БТТ-шник.
Цитата: Ок, если вы такой приверженец уставов- самолеты ГВФ и отчасти полярной авиации никогда не несли в своем окрасе синей краски? Тот же г-6 ? Пилотки и цифры синей краской на килях и-16 тоже не рисовали.?
Юрий, вместо тысячи слов - приведите документальный исторический источник и вопросов не будет. Если был специальный завод авиационных красок, то это не спроста, и самолёт - не забор, чтобы чем попало красить. Краска - субстанция физическая, и тоже имеет массу и некоторые свойства, по этому есть существенная разница, между покрасить самолёт целиком и нанести цифры на киле.
Сделал простой эксперимент, прогнал фото модели через фотошоп, даже яркость уменьшил на 20 единиц. Как бы весьма заметно, что цвет на оригинале и на модели заметно различаются.
Цитата: А вы попробуйте посмотреть с другой стороны. А именно какие краски на тот момент выпускала советская авиапромышленность.
Поддержу замечание коллеги, в части соответствия моделей по окраске, заявленного исторического периода. А то галерея моделей уже в авангардный паноптикум превращается.
Я не против, художественного подхода и альтернативной окраски, но для соответствующих раделов (бред или песочница).
Многие коллеги, по темам тратят много времени и сил, чтобы попасть в цвет и форму камуфляжа.
И поэтому не вижу причин для оправдания в стиля "я художник, я так вижу" для размещения в галерее без документальных доказательств.
Не авиатор, на мой взгляд исполнение для искаропки хорошее. Но работать над чем есть. Как не авиатор заметил кучу следов стыков деталей, которые стоило бы обработать аккуратнее.
В парусном флоте ничего не понимаю, но работа выглядит очень аккуратно! Может только смывки по мелочёвке не хватает.
А по тексту - вы его хоть полностью сделайте номальным цветом, белым илм жёлтым, а то половину описания, без подсветки выделением читать - глаза сломаешь.
Нифига себе паззл! Это ж сколько там деталей?
Надеюсь всё круто отлито и стыковка хорошая, а то с подводным флотом на двух-трёх литниках по пол-года возится приходится =)))
Цитата: Может кто делает травление, не подскажите?
Очень крутые и огромные наборы травления для всех масштабов немецких субмарин (и не только) делает RCSUBS (https://www.rcsubs.cz)
У Гриффона самый интересный и большой конверсионный кит с оснасткой для загрузки торпеды. Интересные наборы для 1/350 есть у Voyager Model (правда не знаю, сейчас выпускают или нет). Предзаказ (и на Гриффон и на Вояджер) можно оформить на Armor 35, но нужно следить за графиком.
Цитата: Леера конечно портят все впечатление. Поэтому и люблю Флагман так как там травление есть.
У штатного Флагмана на семёрках травления нет, леера в пластике отлиты аккуратнее чем у Ревела, но всё равно грубые. Травление в комплекте идёт к набору "девяток" (Flagman U-boat IX A/B Profi Set №235305)
Для семёрок на сайте Флагмана есть набор "Набор ФТД для германской подлодки типа VII C спец." Я заказывал десяток отдельно, Пётр прислал без проблем и задержек.
На моей U-673 в галерее можете посмотреть как выглядит. Набор довольно богатый по мелочёвке, включая леера почти под всю линейку "семёрок" Флагмана (про Type IIV C/41 не уверен), хотя изначально адаптирован для набора №235322, но я его в продаже не встречал, только №235022 без травления (U-boat type VIIC special version). К Ревелу, кстати, этот набор тоже должен подойти, возможно с некоторой адаптацией.
P.S. Если будете собирать IX A , обратите внимание, что носовое орудие там стоит дальше от рубки, чем предлагает набор и кормовое орудие тоже очень редко встречается, нужно будет внимательно смотреть архивные фото прототипа. Ну или пишите в личку мне или Стасу aka Das Boot, проконсультируем.
Цитата: Евгений поздравляю с очередным проектом, давненько тебя не было, не радовал, скажи а исходник точно от флагман?
Присоединюсь к вопросу тёзки. По расшивке больше на Ревелл похоже.
Приветствую, Евгений! С завершением сложного проекта!
По художественному оформлению - отлично! Качество работы со со смолой у вас заметно улучшается!
По замечаниям:
Пузырьки в смоле здорово портят общее впечатление. Вам бы с коллегой Сергеем Ставилэ проконсультироваться, он вроде тоже смолой занимается и пузыри победил.
И логико-техническое замечание - в такой ситуации, при стрельбе торпедами, у лодки основной перископ должен быть поднят над водой. А зачем выдвинут зенитный перископ - не понятно.
По мачасти перископа - его шахта идёт от верха тумбы в рубке, почти до днища лодки, так что можно замерить высоту от корпуса над килем до среза рубки, получим полную длину мачты перископа, минус техничая часть (приблизительно высота рубки и треть корпуса над отсеком центрального поста) = полная высота выдвижения. Так что поднять мачту основного перископа вполне можно на такую высоту. В искаропке он только полувыдвинут.
По мелочам в матчасти - леера всё же стоит менять на проволоку или травление, хоть в смоле, хоть без, а штатные очень грубо и переразмеренно выглядят.
И фото с другого борта и кормы неплохо бы добавить.
Приветствую, Андрей!
Благодарю за обзор! Всё очень четко и информативно расписано!
Ворчание на данную тему полностью снимается!
Сам пока доливаю остатки Revell Decal Soft, он не самый лучший, но неплох, обычно после установки с ним декали, всегда закрываю глянцевым лаком, чтобы не серебрилась. Так что иногда бывают похожие подтёки.
Но добавлю совсем чуть-чуть пожелания: в описание стоило добавить небольшой рассказ о стройке и использованных материалах. Это очень интересно!
Приветствую! Для 1/700 да ещё размером с зажигалку, отличная работа, реально впечатляет! И крупных планов не побоялись!
Матчасть не знаю, но модель в таком масштабе и качестве - достойна галереи!
Но 1/700 мне всё равно страшно, хотя пару коробок лежит.
Из ворчания, краска (или лак?) ниже ватерлинии по левому борту пятнами пошли. Может стоит наждачкой 2000 с водой аккуратно шлифануть и поддуть лаком сверху?
Приветствую, Алексей!
Вы на сайте уже 5 лет, но тем не менее, дам вам первый совет. Почитайте правила сайта и оформите фотосессию в соответствии с ними, на однотонном фоне и без лишних деталей интерьера. https://karopka.ru/v2/help.php
Качество и количество фото тоже оставляют желать лучшего. Фонари у палубной авиации, как я понял, накрашены серебрянкой, и неудачно выбранный источник света очень бликует на них. Возможно стоило накрасить чёрным?
По тому немногому, что можно рассмотреть на фото, сборка и окраска выглядят довольно аккуратно, для 1/700. По мелким деталям корпуса, неплохо бы добавить смывку, будет смотрется рельефнее.
Бронетанково-камуфляжная яркая окраска, тоже вызывает сомнения. Судя по документам и фото/фотореконструкциям, цвета должны быть приглушёнными в дымчатый оттенок, хотя, возможно, это искажение от неудачного света при фотографироании.
В матчасти не силён, коллеги подскажут.
С уважением, Павел.
Цитата:
Спасибо!
Состаренная краска - реально круто вышла! С вашей модели для пятого Фаллаута надо текстуры делать!
Отличная работа, коллега! Такими темпами вы всю линейку РобКо построите! :)
В догонку к первому, второй Протектрон тоже классно вышел! Эффект старой потрескавшейся краски получился отлично!
Ещё одна отличная атмосферная и лорная работа, поздравляю!
Отлично получилась модель! Сурово и реалистично, камо аккуратный и класный, следы эксплуатации - очень в меру и гармонично. Антенны на носу очень понравились, вышли ажурно и аккуратно с масштабом!
Сам не авиатор, но работа очень понравилась! Стекло на фонаре кабины отлично выглядит, но натяжная антенна действительно еле заметна.
Приветствую, Иван! Работа вышла отличная и образцово аккуратная!
Матчасть не знаю, но детализация и исполнение очень впечатляют! Мои поздравления, качественная работа и достойное украшение как вашей коллекции, так и галереи сайта!
Маленькое ИМХО, лёгкой смывки по внешним элементам корпуса не хватает. На крупных планах видны отлично, а на общих планах совсем сливаются с корпусом.
Хотя, может, это из-за света при фотосессии.
С уважением, Павел.
Этот продукт 3D печати даже на песок не тянет, увы.
Краску, как я заметил, уже подвезли, но наждачку со шпаклёвкой ещё не дотащили, к сожалению.
Успехов в дальнейших работах!
С учётом масштаба и доработок - отличная работа получилась! Даже не знал, что такие были!
Цитата:
Вы упорно,что в кораблях, что здесь, как к иконе прикипели к фото.Ну расскажите, вернувшись во времени, пилотам на Халхин-Голе, которые срочно перекрашивали И-153 в серо-зеленый камуфляж.
Да, прочно прикипел к фото, как к одному из наиболее достоверных источников информации о прототипе. Про перекрашивание самолётов кисточкой ссылку на источник в личку пришлите, пожалуйста!
Как редкий экземпляр чистого танка - понравился.
Но щели и грубые необработанные стыки деталей - очень плохо выглядят.
Судить не могу, ибо не БТТ-шник.
Цитата:
Ок, если вы такой приверженец уставов- самолеты ГВФ и отчасти полярной авиации никогда не несли в своем окрасе синей краски? Тот же г-6 ? Пилотки и цифры синей краской на килях и-16 тоже не рисовали.?
Юрий, вместо тысячи слов - приведите документальный исторический источник и вопросов не будет. Если был специальный завод авиационных красок, то это не спроста, и самолёт - не забор, чтобы чем попало красить. Краска - субстанция физическая, и тоже имеет массу и некоторые свойства, по этому есть существенная разница, между покрасить самолёт целиком и нанести цифры на киле.
Сделал простой эксперимент, прогнал фото модели через фотошоп, даже яркость уменьшил на 20 единиц. Как бы весьма заметно, что цвет на оригинале и на модели заметно различаются.
Цитата:
А вы попробуйте посмотреть с другой стороны. А именно какие краски на тот момент выпускала советская авиапромышленность.
Поддержу замечание коллеги, в части соответствия моделей по окраске, заявленного исторического периода. А то галерея моделей уже в авангардный паноптикум превращается.
Я не против, художественного подхода и альтернативной окраски, но для соответствующих раделов (бред или песочница).
Многие коллеги, по темам тратят много времени и сил, чтобы попасть в цвет и форму камуфляжа.
И поэтому не вижу причин для оправдания в стиля "я художник, я так вижу" для размещения в галерее без документальных доказательств.
Не авиатор, на мой взгляд исполнение для искаропки хорошее. Но работать над чем есть. Как не авиатор заметил кучу следов стыков деталей, которые стоило бы обработать аккуратнее.
В парусном флоте ничего не понимаю, но работа выглядит очень аккуратно! Может только смывки по мелочёвке не хватает.
А по тексту - вы его хоть полностью сделайте номальным цветом, белым илм жёлтым, а то половину описания, без подсветки выделением читать - глаза сломаешь.
Нифига себе паззл! Это ж сколько там деталей?
Надеюсь всё круто отлито и стыковка хорошая, а то с подводным флотом на двух-трёх литниках по пол-года возится приходится =)))
Цитата:
Может кто делает травление, не подскажите?
Очень крутые и огромные наборы травления для всех масштабов немецких субмарин (и не только) делает RCSUBS (https://www.rcsubs.cz)
У Гриффона самый интересный и большой конверсионный кит с оснасткой для загрузки торпеды. Интересные наборы для 1/350 есть у Voyager Model (правда не знаю, сейчас выпускают или нет). Предзаказ (и на Гриффон и на Вояджер) можно оформить на Armor 35, но нужно следить за графиком.
Цитата:
Леера конечно портят все впечатление. Поэтому и люблю Флагман так как там травление есть.
У штатного Флагмана на семёрках травления нет, леера в пластике отлиты аккуратнее чем у Ревела, но всё равно грубые. Травление в комплекте идёт к набору "девяток" (Flagman U-boat IX A/B Profi Set №235305)
Для семёрок на сайте Флагмана есть набор "Набор ФТД для германской подлодки типа VII C спец." Я заказывал десяток отдельно, Пётр прислал без проблем и задержек.
На моей U-673 в галерее можете посмотреть как выглядит. Набор довольно богатый по мелочёвке, включая леера почти под всю линейку "семёрок" Флагмана (про Type IIV C/41 не уверен), хотя изначально адаптирован для набора №235322, но я его в продаже не встречал, только №235022 без травления (U-boat type VIIC special version). К Ревелу, кстати, этот набор тоже должен подойти, возможно с некоторой адаптацией.
P.S. Если будете собирать IX A , обратите внимание, что носовое орудие там стоит дальше от рубки, чем предлагает набор и кормовое орудие тоже очень редко встречается, нужно будет внимательно смотреть архивные фото прототипа. Ну или пишите в личку мне или Стасу aka Das Boot, проконсультируем.
Цитата:
Евгений поздравляю с очередным проектом, давненько тебя не было, не радовал, скажи а исходник точно от флагман?
Присоединюсь к вопросу тёзки. По расшивке больше на Ревелл похоже.
Приветствую, Евгений! С завершением сложного проекта!
По художественному оформлению - отлично! Качество работы со со смолой у вас заметно улучшается!
По замечаниям:
Пузырьки в смоле здорово портят общее впечатление. Вам бы с коллегой Сергеем Ставилэ проконсультироваться, он вроде тоже смолой занимается и пузыри победил.
И логико-техническое замечание - в такой ситуации, при стрельбе торпедами, у лодки основной перископ должен быть поднят над водой. А зачем выдвинут зенитный перископ - не понятно.
По мачасти перископа - его шахта идёт от верха тумбы в рубке, почти до днища лодки, так что можно замерить высоту от корпуса над килем до среза рубки, получим полную длину мачты перископа, минус техничая часть (приблизительно высота рубки и треть корпуса над отсеком центрального поста) = полная высота выдвижения. Так что поднять мачту основного перископа вполне можно на такую высоту. В искаропке он только полувыдвинут.
По мелочам в матчасти - леера всё же стоит менять на проволоку или травление, хоть в смоле, хоть без, а штатные очень грубо и переразмеренно выглядят.
И фото с другого борта и кормы неплохо бы добавить.