Регистрация Вход · Почистить куки

Все комментарии пользователя Михалыч

Модель: Т-54 образца 1947 года

Дмитрий Тебеньков, myurat-74, С.И.Д., Вячеслав Вельдюхов спасибо за одобрение и внимание.

Цитата:
работа что надо, Вы очень здорово потрудились!
У меня, как у любителя самодельных конверсий, к Вам вопрос - как башню делали? Гнули из пластика, отсекали лишнее, или как-то ещё?

Основа башни деревянная, остальное пластик и тонкий алюминий.
Модель: Т-54 образца 1947 года

JCVD, Санжарбек, Stive, Дмитрий (croco007), Shkalik, Алексей (warlexa), Angry_marine, Вячеслав Тарасенко большое спасибо парни за одобрение работы.

Цитата:
Здравствуйте,отличное у Вас исполнение,и доработки вызывают уважение!
Михалыч,подскажите в Хабаровске где такой музей,это где то в центре Хабаровска? Что то вроде знакомое....

адрес: г. Хабаровск, ул. Шевченко, 20, Военно-исторический музей Восточного (Дальневосточного) военного округа.
Модель: Т-54 образца 1947 года

Цитата:
Цитата:Модель данного производителя - это как раз следующий этап модификаций 54-ок, то есть обратный скос на башне оставили только в задней части.
Зачем он вообще нужен, этот обратный скос? Зачем его оставляли?

А насчёт скоса могу только сказать следующее - творческий поиск конструкторской мысли по кажущемуся улучшению конструкции башни (во как завернул!), а в итоге от него отказались, так как после обстрела такой башни, снаряды рикошетом пробивали верхний броневой лист. А вообще этот скос предназначен был для одной цели - чтобы люк механика-водителя мог открываться в любом положении башни, в дальнейшем, когда заман устранили, башню просто отнесли немного назад, это уже у серийных 54-ок.
Модель: Т-54 образца 1947 года

VIP, Александр Селеменев, Mistik001, Александр (Metrology UWC) спасибо за комментарии и внимание к работе.
Модель: Т-54 образца 1947 года

Цитата:
Красиво!
PS:была модель.Смоляная от HobbyPlanet(в заначке )) )
http://navigator.mybb.ru/viewtopic.php?id=674

Модель данного производителя - это как раз следующий этап модификаций 54-ок, то есть обратный скос на башне оставили только в задней части. Такой танк стоит у нас в Челябинске в Саду Победы.
Прикрепленные файлы:
Модель: Т-54 образца 1947 года

Спасибо всем, кого привлекла моя работа, спасибо за отзывы и оценки.
Для тех, кто сомневается: был такой танк или нет, те катки или не те, прикладываю документальные фотографии прототипа. А также в журнале "Техника и вооружение" №6 за 2011 год, написано, что танки Т-54 образца 1947 года проходили частичную модернизацию в 282-ом учебном центре войск РХБЗ.
Прикрепленные файлы:
Модель: Panzer III Ausf.L

Очень грамотная работа, отличное исполнение.
Модель: Pz.4 ausf.J

Траки не правильно надели.
Модель: Pz.Kpfw.Ill Ausf. N

Тройка на пятёрку, работа понравилась. Патрубки на выхлопе можно было рассверлить.
Модель: T-55A Конверсионный набор

Цитата:
я вижу тоже на баках на средней кромке выступающей
есть как будто выщерблинки, прерывается она. Это... дефект такой, или так надо?
Для шланга там или т.п.?

Это просто дефект литья.
Модель: Трактор Type 98 Shi-Ke

Отличное исполнение и описание.
Модель: Т 55А

Из замеченного: красные потёки на башне это, видимо, ржавчину хотели показать, по левой стороне траки не правильно надели, проводка между баками отсутствует, проводка к фарам отсутствует, бревно в базу красят, трос не из ниток должен быть и на баки его не кладут, люки, похоже, с экспортных танков стран бывшего Варшавского союза, правая бочка не правильно приклеена, сильно заржавлен кожух над выхлопом, защитный чехол на пушке должен быть цвета брезента, габариты не покрашены, а в целом - хорошо, грязь очень понравилась.
Модель: С-65 "Сталинец"

Очень хорошая работа.
Модель: Neubau-Fahrzeug Nr. 3-5

Цитата:
Из Ваших работ, эта какая-то "натуралистичная"...Даже не верится, что автор "VIP")))...Такой стиль покраски мне больше нравиться...С декальками, конечно "неудачка",ну с кем не бывает ...
P.S. Всё-равно, нравиться!

Полностью согласен.
Модель: ИСУ-152

Обратите внимание на зап.траки - они у вас все с клыками, а рабочие траки через один с клыком. Отсюда следует, что зап.траки тоже должны быть через один, а для этого подвешивают на корме ещё два трака. Зачем таким образом дорабатывать модель, если вы её в песок размещаете? Или вы руку "набиваете" для будущих моделей?
Модель: БМ-21 "Град"

Цитата:
Не на 100% достиг желаемого результата,но уж как есть.

Если так очень правдоподобно, что будет, если достигнете 100% результата?
Да и правильно, наверно, надо всегда стремиться к совершенству. Молодец!
Модель: 2С19 МСТА-С

Очень хорошая работа. Натурализм присутствует.
Модель: ИСУ-122

Работа очень гармоничная, сразу видно серьёзный подход к делу.
Модель: Т-62а

Николай, хочу пожелать вам вырасти немного как моделисту, потому что на каждой вашей работе присутствует какая-то недоработка, например на этой модели опять нет фотки вида спереди, как и у Эмиля, а хочется ему в глаза посмотреть, вот ещё: нет проводки к габаритам, габариты установлены не правильно, траки должны касаться трёх катков, присутствуют следы стыка пресс-формы, нет трубопроводов между зап.баками, нет копоти из выхлопа, нет тросов, антенна какая-то обрубленная, нет бревна. Я тоже был наводчиком на таком танке в Чехословакии 77-79гг. Удачи.