Указанный вами комментарий успешно отредактирован.Цитата:Качественный Шерман! А разве пятна не черные были, как на Крусейдерах?
О, это дивный мир британских камуфляжей. В качестве "разбивающего" силуэт цвета мог использоваться либо черно-синий, либо темно-коричневый, но в реальности могли использовать любой цвет, что был под рукой.
А вот нагуглил, с октября 1942 действовал приказ M.E.G.O.1650, подразумевавший использование оливково-зеленого поверх пустынного розового, наряду с коричневым и черным.
Цитата: Качественный Шерман! А разве пятна не черные были, как на Крусейдерах?
О, это дивный мир британских камуфляжей. В качестве "разбивающего" силуэт цвета мог использоваться либо черно-синий, либо темно-коричневый, но в реальности могли использовать любой цвет, что был под рукой.
Цитата: Качественная работа. Добавьте пожалуйста четыре фотографии - виды в плане: сверху/снизу//спереди/сзади
Добавил из того, что было, к сожалению на этом все.
"
И, извините за безграмотность, а что такое полуоси? "
Полуось -конструктивная особенность шасси "Кэмел" . Не один вал, проходящий от стойки к стойке, а 2 вала с креплением в центре ,поверх которых идет бандаж из резиновой ленты-амортизатора. (Я когда делал 1/28,упоминал, что по хорошему надо выбирать пластик оси и делать новый). Отсюда и характерный завал колес на "Кэмел".: /-\
Так это не моя заслуга, производитель так дал, я только покрасил))
Цитата: Красиво и реалистично! Классно сработано!
Цитата: Очень понравилось!
Спасибо на добром слове
Я так понимаю, что в этих машинах от партии к партии могли быть какие-то порой существенные изменения, по большому счету это же все ручная сборка, а не настоящий конвеер, возможно та схема, которую вы приводите, это как раз пример таких изменений. типа пилоты писали рапорты, что мол гильзы в табло летят и производитель в какой-то момент нарастил эту гильзоотвод.
И, извините за безграмотность, а что такое полуоси?
Цитата: Раз полуоси подняты, уже большой плюс. Схема расчаливания не настолько сложная, как кажется : левая коробка=правая коробка= крестовина в центре и двойные расчалки по обеим коробкам.
Если возьмете инструкцию Ревелл к его 1/28 , там показано как просто вязать центральный "Х" ,без изготовления деревянной "шишки".
Не разглядел руль направления , у "Сamel" через него проходила тяга. И чего то с гильзосбрасывателями непонятно .
А так , кабина -супер. Жаль на нее прозрачную часть не дают.
Окрас тоже глаз радует(обожаю яркий),единственно что : движок выхлопом , грубо говоря -"ходил под себя" и под фюзеляжем просто чистым лист алюминия быть не мог ,практически.
А так -плюс, плюс, плюс , все очень здорово, а на мелочи -забыть.
С уважением, Юрий.
Юрий, спасибо большое, от Вас и критику приятно получать, ведь я вдохновлялся и вашими работами в том числе. Про расчалки мы друг друга поняли, будем считать, я просто поленился делать Х, хотя производитель дает в наборе эту "шишку"
Про сбрасыватели не совсем понял, это же просто дырка такая сбоку, нет?
Про выхлоп спасибо, знал бы- покрасил его красиво в два цвета.
Цитата: Работа как бы и не плохая!
Но не идеальная.Как ничто не идеально в этом мире.
Я только сейчас , случайно решил прочитать комментарии. Коллеги, отчего у вас такое стойкое неприятие чужого мнения?
Тем более, что оно аргументированное и изложено в корректной форме. В сообщении КАИСА я не увидел криминала, но ответ он получил не адекватный. не по форме ни по содержанию.
А ведь он и ещё Одег Лебедев, пожалуй самые компетентные товарищи в вопросах строительства Рантер и Ягдпантер.
По своему опыту знаю, что человек пишет такой просторный комментарий не с целью выделиться на общем сером фоне. Комментатор, человек самодостаточный... А с целью помочь коллегам в будущих работах. Есть знания и опыт, почему бы им не поделиться с другими?
Спасибо ему огромное за информацию и труд в его изложении...
Правда такая щедрость не оценивается многими по достоинству и автор получает тапками по полной.Часто в откровенно хамской форме. А ответит на хамство, его забанят.
Менталитет многих таков,его пальцем не задавишь. В протянутую ладонь, плюют...
Не моя компетенция, возможно стоит администрации ввести раздел "ИЗ КОРОБКИ"?
Это сняло бы подобные неловкие моменты.
Тут есть загвоздка, она заключается в том, что, упомянутые моделисты строят довольно скучные модели, поэтому их мнение не может считаться авторитетным
Цитата:
Указанный вами комментарий успешно отредактирован.Цитата:Качественный Шерман! А разве пятна не черные были, как на Крусейдерах?
О, это дивный мир британских камуфляжей. В качестве "разбивающего" силуэт цвета мог использоваться либо черно-синий, либо темно-коричневый, но в реальности могли использовать любой цвет, что был под рукой.
А вот нагуглил, с октября 1942 действовал приказ M.E.G.O.1650, подразумевавший использование оливково-зеленого поверх пустынного розового, наряду с коричневым и черным.
Цитата:
Качественный Шерман! А разве пятна не черные были, как на Крусейдерах?
О, это дивный мир британских камуфляжей. В качестве "разбивающего" силуэт цвета мог использоваться либо черно-синий, либо темно-коричневый, но в реальности могли использовать любой цвет, что был под рукой.
Спасибо, коллеги
Прикольный мультик получился, мне такое нравится
Цитата:
Качественная работа. Добавьте пожалуйста четыре фотографии - виды в плане: сверху/снизу//спереди/сзади
Добавил из того, что было, к сожалению на этом все.
Цитата:
"
И, извините за безграмотность, а что такое полуоси? "
Полуось -конструктивная особенность шасси "Кэмел" . Не один вал, проходящий от стойки к стойке, а 2 вала с креплением в центре ,поверх которых идет бандаж из резиновой ленты-амортизатора. (Я когда делал 1/28,упоминал, что по хорошему надо выбирать пластик оси и делать новый). Отсюда и характерный завал колес на "Кэмел".: /-\
Так это не моя заслуга, производитель так дал, я только покрасил))
Цитата:
Красиво и реалистично! Классно сработано!
Цитата:
Очень понравилось!
Спасибо на добром слове
Цитата:
Качественно сделано.
Спасибо, Михаил!
Юрий, вот посмотрите, есть качественное фото прототипа и там это отверстие выглядит точно также.
http://www.wingnutwings.com/ww/productdetail?productid=3155&cat=1
Я так понимаю, что в этих машинах от партии к партии могли быть какие-то порой существенные изменения, по большому счету это же все ручная сборка, а не настоящий конвеер, возможно та схема, которую вы приводите, это как раз пример таких изменений. типа пилоты писали рапорты, что мол гильзы в табло летят и производитель в какой-то момент нарастил эту гильзоотвод.
И, извините за безграмотность, а что такое полуоси?
Цитата:
очень здорово и реалистично сделано, посмотрел с огромным интересом
Спасибо, Олег!
Цитата:
Красиво,очень!
Спасибо, Матвей!
Цитата:
Раз полуоси подняты, уже большой плюс. Схема расчаливания не настолько сложная, как кажется : левая коробка=правая коробка= крестовина в центре и двойные расчалки по обеим коробкам.
Если возьмете инструкцию Ревелл к его 1/28 , там показано как просто вязать центральный "Х" ,без изготовления деревянной "шишки".
Не разглядел руль направления , у "Сamel" через него проходила тяга. И чего то с гильзосбрасывателями непонятно .
А так , кабина -супер. Жаль на нее прозрачную часть не дают.
Окрас тоже глаз радует(обожаю яркий),единственно что : движок выхлопом , грубо говоря -"ходил под себя" и под фюзеляжем просто чистым лист алюминия быть не мог ,практически.
А так -плюс, плюс, плюс , все очень здорово, а на мелочи -забыть.
С уважением, Юрий.
Юрий, спасибо большое, от Вас и критику приятно получать, ведь я вдохновлялся и вашими работами в том числе. Про расчалки мы друг друга поняли, будем считать, я просто поленился делать Х, хотя производитель дает в наборе эту "шишку"
Про сбрасыватели не совсем понял, это же просто дырка такая сбоку, нет?
Про выхлоп спасибо, знал бы- покрасил его красиво в два цвета.
Цитата:
Мои поздравления! Модель очень крутая!
Спасибо, Коль, но твои фото это огромный вклад в проект.
Модель очень крутая конечно, фаткура внутрянки такая, что завидки берут, ну а некоторые комментаторы это просто абзац!
Шикарная машинка! Всем бы такую изкаропку, сразу коммунизм наступит!
Зрелищная работа!
Отличнейшая работа! Выгоревшая база прямо огонь!
Отличная работа, и дуболомы в итоге вышли, что надо, с ними танчик оживает, плюс 100 к зрелищности
Цитата:
Работа как бы и не плохая!
Но не идеальная.Как ничто не идеально в этом мире.
Я только сейчас , случайно решил прочитать комментарии. Коллеги, отчего у вас такое стойкое неприятие чужого мнения?
Тем более, что оно аргументированное и изложено в корректной форме. В сообщении КАИСА я не увидел криминала, но ответ он получил не адекватный. не по форме ни по содержанию.
А ведь он и ещё Одег Лебедев, пожалуй самые компетентные товарищи в вопросах строительства Рантер и Ягдпантер.
По своему опыту знаю, что человек пишет такой просторный комментарий не с целью выделиться на общем сером фоне. Комментатор, человек самодостаточный... А с целью помочь коллегам в будущих работах. Есть знания и опыт, почему бы им не поделиться с другими?
Спасибо ему огромное за информацию и труд в его изложении...
Правда такая щедрость не оценивается многими по достоинству и автор получает тапками по полной.Часто в откровенно хамской форме. А ответит на хамство, его забанят.
Менталитет многих таков,его пальцем не задавишь. В протянутую ладонь, плюют...
Не моя компетенция, возможно стоит администрации ввести раздел "ИЗ КОРОБКИ"?
Это сняло бы подобные неловкие моменты.
Тут есть загвоздка, она заключается в том, что, упомянутые моделисты строят довольно скучные модели, поэтому их мнение не может считаться авторитетным
Очень круто! Пример того, когда можно и в матчасть и в художку!
Интересная в визуальном плане работа. Впрочем, про сколы я бы сказал: Less is more))
Столько сложных доработок и дорогих материалов, а в итоге очередная КВшка, такая же, как и сотни других.