Юрий, ну хватит нам показывать фото настоящих машин:)
Ну, а на самом деле, авто просто роскошное, покраска замечательная, доработки - выше всяких похвал. Да и фотограф вы отличный, выбирали подходящий фон под цвет авто.
Цитата: В принципе неплохо,про косячки сказали...
И повторю слова Мастера-"нельзя к авто подходить не с автомобильными технологиями"
Ну и с почином!
Благодарю! Кстати, тоже слышал о таком, что технология "загрязнения" бронетехники не может использоваться на авто. Так что машину я загрязнял немного по-другой схеме.
Цитата: Цитата:Цитата:Егор, мне очень понравилась работа! Только ему бы фото получше и по больше - работой хочется понаслаждаться))))
И еще вопрос - а как он ездит?))))
Как-как ? Плохо :D
Так он днищем по асфальту.....а если в деревню за бульбой???там то как???))))
В деревню,да за бульбой!)))) Ну,эта машина явно не для этого:)
На досуге покапаюсь, постараюсь занизить передок.
Цитата: идея хорошая, еще бы занизить только как прототип, вообще огонь было бы!
Задний мост я и так занизил как смог,а вот с передом были проблемы - так и не нашёл дельного решения.
Цитата: Ну, не знаю. Пытаясь применить технологии БТТ, убив модель, всё равно не скрыть косяков.
1. Почему правый поворотник сделан будто из пластилина? Желтая вставка вообще смотрится кляксой.
2. Задние фонари сделаны неаккуратно. Плюс, красились обычной краской, а не клиром.
3. Уплотнители окон тоже неаккуратны.
4. Мутные фары.
5. Мутный (растекшийся) номер.
...
Это я перечислил то, на что старение не должно влиять. По крайней мере, номер может быть лишь стертым, а не потекшим; фонари по-любому должны быть прозрачными; кляксы на поворотнике не должно быть и т.д.
Ну, и что касается фото. Вы сфоткали, сделали кучу снимков - это хорошо. Но глубина резкости оставляет желать лучшего. К тому же, шум на фото очень заметен. Если с чёткостью ничего не сделать (только условия съемки менять), то шум еще можно вывести в редакторе.
Так что я не знаю, как оценивать эту работу. Может, с точки зрения БТТ-ников и есть интерес, но я пока его не вижу.
Спасибо за дельную критику!
Андрей, спасибо:) Фоток делал много,но они были не ахти. тут выглянуло солнышко и я взялся за фотик - вышли более менее "смотритабельны":)
как он ездит? вы скорее всего о покосившихся задних колёсах?
Спасибо за обзор!
Красивый мотоцикл. Настоящий итальянец)
Улыбнула надпись на маятнике "VAZ" :)
Вот это пепелац! Здоровское исполнение!)
Вот есть что-то притягательное в этом аппарате. Тоже очень любил его,когда малой был. Да и сейчас люблю. +10
Цитата:
Citroën 2CV Fourgonnette AK400 1975–78.
Только бампер не стоковый.
Точно, он.
Юрий, ну хватит нам показывать фото настоящих машин:)
Ну, а на самом деле, авто просто роскошное, покраска замечательная, доработки - выше всяких похвал. Да и фотограф вы отличный, выбирали подходящий фон под цвет авто.
Цитата:
Егор Ткач (egor1397)- а глаза у Морица? Они тоже как живые... присмотритесь...
Возможно не в ракурсе, но глаза у собаки- сделанные по "технологии" "мокрого носа".
Простите собака отвела всё внимание на себя)
Глаза, да и весь Мориц также заслуживают высший балл!) Прекрасная работа.
Прекрасно! Очень понравился пёс. Окрас, вечно "мокрый" нос - просто загляденье!
Федя и правда получился зачётный!
Вот скажите мне, не опытному: Почему защита пушки(маска) такого интересного цвета?
Заранее спасибо!
Отличный Эль Камино получился! Просто загляденье.
Прекрасное сочетание цветов.
Цитата:
Достойная работа. От меня +10
Благодарю! Очень признателен.
Цитата:
В принципе неплохо,про косячки сказали...
И повторю слова Мастера-"нельзя к авто подходить не с автомобильными технологиями"
Ну и с почином!
Благодарю! Кстати, тоже слышал о таком, что технология "загрязнения" бронетехники не может использоваться на авто. Так что машину я загрязнял немного по-другой схеме.
Антон, благодарю за интерес к моей скромной работе.
Критика строгая, но по-настоящему справедливая. Будем работать!
Цитата:
Классный рэтлук получился )) вообще как настоящий!!
Евгений, благодарю!
Цитата:
Цитата:Цитата:Егор, мне очень понравилась работа! Только ему бы фото получше и по больше - работой хочется понаслаждаться))))
И еще вопрос - а как он ездит?))))
Как-как ? Плохо :D
Так он днищем по асфальту.....а если в деревню за бульбой???там то как???))))
В деревню,да за бульбой!)))) Ну,эта машина явно не для этого:)
На досуге покапаюсь, постараюсь занизить передок.
Цитата:
идея хорошая, еще бы занизить только как прототип, вообще огонь было бы!
Задний мост я и так занизил как смог,а вот с передом были проблемы - так и не нашёл дельного решения.
Цитата:
Ну, не знаю. Пытаясь применить технологии БТТ, убив модель, всё равно не скрыть косяков.
1. Почему правый поворотник сделан будто из пластилина? Желтая вставка вообще смотрится кляксой.
2. Задние фонари сделаны неаккуратно. Плюс, красились обычной краской, а не клиром.
3. Уплотнители окон тоже неаккуратны.
4. Мутные фары.
5. Мутный (растекшийся) номер.
...
Это я перечислил то, на что старение не должно влиять. По крайней мере, номер может быть лишь стертым, а не потекшим; фонари по-любому должны быть прозрачными; кляксы на поворотнике не должно быть и т.д.
Ну, и что касается фото. Вы сфоткали, сделали кучу снимков - это хорошо. Но глубина резкости оставляет желать лучшего. К тому же, шум на фото очень заметен. Если с чёткостью ничего не сделать (только условия съемки менять), то шум еще можно вывести в редакторе.
Так что я не знаю, как оценивать эту работу. Может, с точки зрения БТТ-ников и есть интерес, но я пока его не вижу.
Спасибо за дельную критику!
Андрей, спасибо:) Фоток делал много,но они были не ахти. тут выглянуло солнышко и я взялся за фотик - вышли более менее "смотритабельны":)
как он ездит? вы скорее всего о покосившихся задних колёсах?
ЙАГпантерка получилась что надо! Работа достойна галереи.
Движок сделан очень и очень хорошо! Да и сама машинка прекрасная.