Все комментарии пользователя Tihon 28 & Alex 52 (Tihon & Alex)

Модель: Kawanishi N1K1 J Shiden

Олег, Мухин (BNSF), Сергей Палей и Сергей Пархоменко, спасибо за комментарии.
Наверное, обдиринг японцев, да и не только, будет одной из извечных тем в спорах и обсуждениях в моделизме! ))) Олег, мы в принципе и хотели изобразить повидавшую виды машину, (аля Фуад, была одна из ориентиров) во всех пониманиях, хотя, долго наверное они не жили, но наверняка были и исключения, здесь мы и хиномару сделали немного поюзанным, хотя для них это святое, не успели пока подкрасить, по задумке. По поводу хаотичности: логично предположить, что места обдира и сколов, быстрее появятся там, где есть движение, лючки - открыли закрыли, пилот потоптался, пошкрябал сапогами, возможное трение, механизация и т.д. и т.п. И мы сначала хотели на это основываться, но... еще раз приведем статью (http://www.hobbyplus.info/camouflage_colors/japan.htm) на которой поменяли свое мнение о хаотичности вцелом: ведь логично предположить, что полетавшая машина, в таком просоленом климате, не имея грунтовки, а соответственно у краски была меньшая адгезия к поверхности, с помощью мощного потока воздуха, могла ободраться где угодно и как угодно, другое дело, что проявятся они быстрее в местах перечисленных выше, но остальные участки покрытия в итоге все равно не останутся без внимания, нужно всего лишь время, против химии не попрешь, , у нас это возможно не получилось передать, первый опыт все-таки.))) На ниже приведенных фото, правда маленьких, но все же видно, очень большой износ ЛКП на местах, где могла постораться только природа)))...
Спасибо всем!