Каропка.ру → Сообщество → bek

Кюсю Q1W Токай

Производитель: SH Дата размещения: 23 ноября 2011 года, 10:25 Раздел галереи: Авиация Тип техники: Военные Тип двигателя: Поршневая Модель времён ВМВ: 1939–1945 Год выпуска: до 1960 Страна-производитель: Япония Масштаб модели: 1:72	Авторизуйтесь, чтобы выставить свои оценки этой модели
Противолодочная оборона была слабым местом японского флота в течение всей войны на Тихом океане. Потери среди транспортных судов были катастрофическими. Дело дошло до того, что японский флот был направлен в Сингапур, где был вынужден использовать сырую нефть, так как не было никакой возможности отправить ее на переработку в Японию. Инженером Hодзири был спроектирован двухмоторный самолет, с хорошим обзором вперед за счет широкой кабины и остекленной носовой части. Весь экипаж был сосредоточен в носу по образцу немецких бомбардировщиков, что обеспечило хорошее взаимодействие его членов. Для упрощения производства кромки крыла самолета были выполнены прямыми. Hа самолете стояли два 9-цилиндровых двигателя воздушного охлаждения Хитачи GК2С Амаказе 31 мощностью 610 лс с трехлопастным винтом изменяемого шага. Самолет должен был получить компактную радиолокационную станцию, но ее неготовность заставила поставить довольно примитивный и громоздкий локатор Тип 3 и магнитометр в задней части фюзеляжа. Обычно самолет вооружался одним 7,7 мм пулеметом и двумя 250 кг глубинными бомбами, но иногда в носовой части ставились одна-две 20 мм пушки Тип 99. Первый опытный Q1W1 полетел в сентябре 1943 г. Он отличался хорошей управляемостью и отвечал всем требованиям задания. Самолет был запущен в серийное производство весной 1944 г под обозначением Морской патрульный самолет Токай (Восточное море) модель II. Hо до конца войны было выпущено только 153 Q1W1, которые не достигли каких-либо успехов в борьбе с подводными лодками. К тому же из-за низкой скорости и слабого оборонительного вооружения он легко становился жертвой авиации союзников. Модель типа шорт-ран, детали оплывшие, имелась также небольшая рамка с фототравлением для интерьера кабины, локаторы, механизация крыла. Кромки крыльев были очень толстыми, пришлось много стачивать, основными детали плохо сходились, модель получилась грубоватой, окрашена обычной нитрой.
Твитнуть Поделиться Плюсануть Поделиться Отправить Класснуть

Оценка модели по параметрам:

Техника исполнения	Качество окраски	Матчасть
98.5	99	98

Средняя оценка: 98.5 (все оценки)

Популярность модели: 80.78

Цитата:
Ну ничего уж такого грубого не увидели... все вполне гуд, как по нам.. Нам понравилось! SH - это Special Hobby? Все глаза сломали, пока читали!
Спасибо. Нет, якажется ошибся, это Павла, цвет текста исправил, извините.

23 ноября 2011 года, 12:47

Автор удалён
с сайта

КРАСИВО!

23 ноября 2011 года, 14:31

ОЛЕГ ВЕХОВ

Ставрополь
53 года
На сайте с 10.01.2008

Цитата:
Нет, я кажется ошибся, это Павла...
Да, Бекен, это Павла. "Лорну" делает в пластике Павла и Файн Молдс. Что получается из Файн Молдса можно здесь посмотреть.
http://karopka.ru/community/user/7058/?MODEL=45328
Я её когда то делал...
Удачи. Олег.

23 ноября 2011 года, 16:35

Автор удалён
с сайта

Хорошо выполненная модель редко собираемого самолёта.

23 ноября 2011 года, 17:11

bek

Almaty
14 лет
На сайте с 20.10.2009

Спасибо, понял.

24 ноября 2011 года, 14:06

Сергей Пархоменко (sergeypa)

Донецк
72 года
На сайте с 28.03.2011

Плохо знаю японцев и этого "уродца" не встречал ранее, а модель понравилась, выполнена на хорошем уровне, как, впрочем, и обычно у Вас. С уважением - Сергей.

24 ноября 2011 года, 19:35

SAURON

Киев
59 лет
На сайте с 18.07.2010