Kawanishi N1K1 J Shiden

Цитата:
Сколы больше камуфляж напоминают)))
На плоскости сеточка мелких трущинок от чего появилась?
В целом приятная модель.
Ну нам сначала тоже показалось, правда на попадающихся в сети фотках япов, не именно таких, вообще, тоже больше камо нам напомнило.)))
Про трещинки, мы писали в описании, что хотели получить результат старения, потрескивания как бы краски, у нас пару раз так получалось на кошках, делали так, первый раз случайно: нанесли слой лака, Тамия глянец из балончика, немного дали ему просохнуть и потом сразу 2-ым слоем, но уже по больше, и то ли он ее поднимает как-то, толи что, но результат получался таким, вот мы и сделали, правда, как назло, получилось не по всей поверхности, это видно на правом крыле, почему незнаем, эксперименты понимаешшшшь! )))

Олег, Мухин (BNSF), Сергей Палей и Сергей Пархоменко, спасибо за комментарии.
Наверное, обдиринг японцев, да и не только, будет одной из извечных тем в спорах и обсуждениях в моделизме! ))) Олег, мы в принципе и хотели изобразить повидавшую виды машину, (аля Фуад, была одна из ориентиров) во всех пониманиях, хотя, долго наверное они не жили, но наверняка были и исключения, здесь мы и хиномару сделали немного поюзанным, хотя для них это святое, не успели пока подкрасить, по задумке. По поводу хаотичности: логично предположить, что места обдира и сколов, быстрее появятся там, где есть движение, лючки - открыли закрыли, пилот потоптался, пошкрябал сапогами, возможное трение, механизация и т.д. и т.п. И мы сначала хотели на это основываться, но... еще раз приведем статью (http://www.hobbyplus.info/camouflage_colors/japan.htm) на которой поменяли свое мнение о хаотичности вцелом: ведь логично предположить, что полетавшая машина, в таком просоленом климате, не имея грунтовки, а соответственно у краски была меньшая адгезия к поверхности, с помощью мощного потока воздуха, могла ободраться где угодно и как угодно, другое дело, что проявятся они быстрее в местах перечисленных выше, но остальные участки покрытия в итоге все равно не останутся без внимания, нужно всего лишь время, против химии не попрешь, , у нас это возможно не получилось передать, первый опыт все-таки.))) На ниже приведенных фото, правда маленьких, но все же видно, очень большой износ ЛКП на местах, где могла постораться только природа)))...
Спасибо всем!

Цитата:
Симпатичный япончик. Насчет обдиринга согласен с Сергеем - это дело сугубо индивидуальное.
Цитата:А как вы вдвоем делаете модели?

Напомнило вопрос, часто задаваемый Ильфу и Петрову : "Как это вы пишете вдвоем?". Ответ был следующий: "Как мы пишем вдвоем? Да так и пишем вдвоем. Как братья Гонкуры! Эдмонд бегает по редакциям, а Жюль стережет рукопись, чтоб не украли знакомые".
))) Спасибо, Саурон!

Цитата:
Неплохая модель, ободранность нмного спорная. Темную модель снимать трудно на белом фоне, нужно поиграть с настройками фотика или делать боковую подсветку, честно говоря плохо видно нюансы....
Бек, спасибо! Да, Вы правы, фотки не совсем хорошие... Как назло солнышко ушло, темно стало, хотели подождать, но -12 на улице было, да и время поджимало. Да, и фотик новый, будем изучать!
P.S. Пытались фарами подсветить немного, ближний не видать, а дальний слишком лупит, 8-ая фотка! )))