Олег! Один литник снят с двух сторон. Больше ничего нет! Я понимаю, что несколько нарушаю правила сайта, но не знаю как ещё фотографировать. Может Вы сделаете исключение в данном случае, тем более, что фото постарался сделать в максимальном (по условиям сайта) разрешении.
С уважением, Андрей.
Цитата: Сделать из МАКЕТА вот такое ЧУДО!!!
СЛАВА ПОКОРИТЕЛЮ сих дров!!!
Отзыва о пластике могу не читать--у самого лежит такой(уже лет 5 -открою коробку -содрогнусь и опять её на полку).
Если не трудно -какими красками красили(фирма,номер),и как крепили растяжки к верхнему крылу? На стойках коробки крыла -серебристые хомуты из чего?
Ещё раз СПАСИБО!!! Ждём НОВЫХ ШЕДЕВРОВ!!!
Спасибо за похвалу!
Сейчас знаю в Челябинске уже двух человек, у которых есть Муромцы несобраные:У одного от ICM, у другого Макетовский, причем из первых отливок- отличное качество литья! Думается, у многих в загашниках они есть, просто пока нет гарантий выпуска новой версии (старые пресс-формы уже "мёртвые"), моделисты от них не торопятся расставаться.
Краски от Тамии: XF-2, XF-3, XF-59, XF-55,мешал "на глазок", пробовал на листе загрунтованного пластика; XF-2 (лак); "латунь" (баки, радиаторы, маслобаки) Model Color №174.
Базовый окрас "под дерево"- жёлтая нитра, поверху- "охра" и "кирпичный" от Звезды. Металл- Тамия XF-56, MODEL MASTER №1790(передние капоты моторов).
"Бандажи" на стойках- алюминиевая фольга-самоклейка (недостаток- слишком блестит).
Крепеж растяжек опять попробовал по новой схеме, как на рисунке.
Great Worm (GreatWorm)
Renard de Mer
Макс Коробов (maksik)
Вадим Цюпа (LOKOMOTIV)
Владимир (Johann)
Александр Селеменев
Александр Бурков (burkov153)
Дмитрий Быков (rata)
Константин Абдуллин (Bf109)
Спасибо большое!
Класные вещи отливают ребята! "Реактивщикам" и "современьщикам" сейчас раздолье будет с таким афтером! Жую шляпу от зависти. Удачи Мастерам из Advanced Modeling!
Алексей Лежнев (ПиЛя)
Геннадий Михеев (Alphaville)
Глеб Вахницкий (Monegan)
Михаил Шевчук (mng)
Спасибо за добрые слова!
Глеб! Я так понимаю,речь о Вими, или ещё что-то экзотическое?
Миша! Не только двери были сдвижные, но и верхний люк, и нижние бомболюки. Об этом упоминалось в книге ""Муромцы" в бою", а на архивных фото интерьера видно, что дверь не открывалась внутрь. Кроме того на фото не видно петель двери.
Цитата: ... просто сижу и молча рассматриваю , заодно прикидываю - сколько килограммов нервов ушло ?
Андрей , Георгий прав на ВСЕ 500% ! и я с ним согласен !
Алексей, я на ДИШе голосовал за ТВОЕГО Феликстоу, так что, я знаю и свой и твой уровень:))
А по поводу нервов- я же писал, как пошёл "перерасход" нервов. я начал немного халтурить:))
ЮБОРГ,
Георгий Макарян(KOMECK) (arado68)
Спасибо, друзья!
Цитата: Штабс капитан Башко прослезился-бы!
Отличная, ювелирная работа
Мой прадед был пулемётчиком на Киевском
Как к живой истории прикоснулся, спасибо!
Михаил Шумаков (Рожденный Ползать)
Андрей БТР (БТР-80)
друзья, растяжки не так страшно, главное- просчитать схему процесса растягивания. Для меня гораздо сложнее собрать первые стойки бипланной коробки без перекосов и поломок.
РОМАН (НЕЗДЕШНИЙ) а что такое "OMG!"?
SAURON,
Каспий,
Александр Ионас (IONAS)
Спасибо!
Друзья! Благодарю ВСЕХ ВАС за добрые отзывы. В перспективах (годика через 1-1,5) есть глубокая конверсия "старого" Муромца в другую версию (с Сальмсонами или Санбимами).
Самолёт- символ целой эпохи! Это на моей памяти второй законченный ТБ-3. Совершено замечательная машина, даже простая "изкаробка" очень непроста. Очень "чисто" выполнены гофрированные стыки, декали "на отлично".
В общем, только превосходные степени для столь непростой и масштабной работы!
С уважением, Андрей.
Ювелирная работа- проработка мелочей впечатляет, а уж качество и соответствие геометрии исходника становится визиткой Advanced Modeling. Молодцы ребята!
Да, по боеприпасам ситуация не самая замечательная, а такое литьё.... Как говорил герой одной рекламы "НАДО БРАТЬ!".
Отличное качество и копийность, при очень хорошем качестве смолы! Удачи ребятам! и ждём новинок!
Олег! Один литник снят с двух сторон. Больше ничего нет! Я понимаю, что несколько нарушаю правила сайта, но не знаю как ещё фотографировать. Может Вы сделаете исключение в данном случае, тем более, что фото постарался сделать в максимальном (по условиям сайта) разрешении.
С уважением, Андрей.
Цитата:
Сделать из МАКЕТА вот такое ЧУДО!!!
СЛАВА ПОКОРИТЕЛЮ сих дров!!!
Отзыва о пластике могу не читать--у самого лежит такой(уже лет 5 -открою коробку -содрогнусь и опять её на полку).
Если не трудно -какими красками красили(фирма,номер),и как крепили растяжки к верхнему крылу? На стойках коробки крыла -серебристые хомуты из чего?
Ещё раз СПАСИБО!!! Ждём НОВЫХ ШЕДЕВРОВ!!!
Спасибо за похвалу!
Сейчас знаю в Челябинске уже двух человек, у которых есть Муромцы несобраные:У одного от ICM, у другого Макетовский, причем из первых отливок- отличное качество литья! Думается, у многих в загашниках они есть, просто пока нет гарантий выпуска новой версии (старые пресс-формы уже "мёртвые"), моделисты от них не торопятся расставаться.
Краски от Тамии: XF-2, XF-3, XF-59, XF-55,мешал "на глазок", пробовал на листе загрунтованного пластика; XF-2 (лак); "латунь" (баки, радиаторы, маслобаки) Model Color №174.
Базовый окрас "под дерево"- жёлтая нитра, поверху- "охра" и "кирпичный" от Звезды. Металл- Тамия XF-56, MODEL MASTER №1790(передние капоты моторов).
"Бандажи" на стойках- алюминиевая фольга-самоклейка (недостаток- слишком блестит).
Крепеж растяжек опять попробовал по новой схеме, как на рисунке.
Сергей Шевченко (police1963)
Спасибо!!
Great Worm (GreatWorm)
Renard de Mer
Макс Коробов (maksik)
Вадим Цюпа (LOKOMOTIV)
Владимир (Johann)
Александр Селеменев
Александр Бурков (burkov153)
Дмитрий Быков (rata)
Константин Абдуллин (Bf109)
Спасибо большое!
Костя! "Орден Сутулого" больше подойдёт:))
Класные вещи отливают ребята! "Реактивщикам" и "современьщикам" сейчас раздолье будет с таким афтером! Жую шляпу от зависти. Удачи Мастерам из Advanced Modeling!
Константин (Kosstas)
Андрей Трофимович (Andy)
Алексей Балцевич (ferat)
Юрий Флоров (Келли)
Спасибо за высокие оценки!
Phantom1976- Юра! Рад,что "внучку" понравилось;)))
redvostok- спасибо, движки это здорово, но и радиаторы надо новые. Может мой способ испробуешь?
Андрей Усольцев (Пожарный)
Владислав (bort62)
Приятно слышать похвалу от друзей,земляков и одноклубников.
Глеб Вахницкий (Monegan)-интересный аппарат ты себе выбрал! Даже завидую.:)))
Алексей Клюев (1914) Спасибо за Штаакен! Кстати, Феликстоу у меня тоже ждёт своего часа!
Дмитрий Андрюхов (ada77-27)
Григорий Переяслов (grig_p)
Александр Филатов (Quo)
Василий Долгошеев (vasya chel)
Благодарю!
На этом фото Киевского хорошо видно ширину полосы. Судя по снимкам, она была стандартная узкая для всех.
Алексей Лежнев (ПиЛя)
Геннадий Михеев (Alphaville)
Глеб Вахницкий (Monegan)
Михаил Шевчук (mng)
Спасибо за добрые слова!
Глеб! Я так понимаю,речь о Вими, или ещё что-то экзотическое?
Миша! Не только двери были сдвижные, но и верхний люк, и нижние бомболюки. Об этом упоминалось в книге ""Муромцы" в бою", а на архивных фото интерьера видно, что дверь не открывалась внутрь. Кроме того на фото не видно петель двери.
Цитата:
... просто сижу и молча рассматриваю , заодно прикидываю - сколько килограммов нервов ушло ?
Андрей , Георгий прав на ВСЕ 500% ! и я с ним согласен !
Алексей, я на ДИШе голосовал за ТВОЕГО Феликстоу, так что, я знаю и свой и твой уровень:))
А по поводу нервов- я же писал, как пошёл "перерасход" нервов. я начал немного халтурить:))
ЮБОРГ,
Георгий Макарян(KOMECK) (arado68)
Спасибо, друзья!
Цитата:
Штабс капитан Башко прослезился-бы!
Отличная, ювелирная работа
Мой прадед был пулемётчиком на Киевском
Как к живой истории прикоснулся, спасибо!
Михаил Шумаков (Рожденный Ползать)
Андрей БТР (БТР-80)
друзья, растяжки не так страшно, главное- просчитать схему процесса растягивания. Для меня гораздо сложнее собрать первые стойки бипланной коробки без перекосов и поломок.
РОМАН (НЕЗДЕШНИЙ) а что такое "OMG!"?
SAURON,
Каспий,
Александр Ионас (IONAS)
Спасибо!
Друзья! Благодарю ВСЕХ ВАС за добрые отзывы. В перспективах (годика через 1-1,5) есть глубокая конверсия "старого" Муромца в другую версию (с Сальмсонами или Санбимами).
Самолёт- символ целой эпохи! Это на моей памяти второй законченный ТБ-3. Совершено замечательная машина, даже простая "изкаробка" очень непроста. Очень "чисто" выполнены гофрированные стыки, декали "на отлично".
В общем, только превосходные степени для столь непростой и масштабной работы!
С уважением, Андрей.
Славный аппарат! Названных автором огрехов, честно говоря, не заметил, сборка и окраска понравились.
С уважением, Андрей.
Красавец! Интересная, редкая модель, и сделана хорошо!
Да уж, воистину Андрей сказал, что при таком литье и травла не надо будет. Классно выглядит проработка мелочей
Чего новенького увидим?
Ювелирная работа- проработка мелочей впечатляет, а уж качество и соответствие геометрии исходника становится визиткой Advanced Modeling. Молодцы ребята!
Да, по боеприпасам ситуация не самая замечательная, а такое литьё.... Как говорил герой одной рекламы "НАДО БРАТЬ!".
Отличное качество и копийность, при очень хорошем качестве смолы! Удачи ребятам! и ждём новинок!
Молодцы ребята! Качество на высоком уровне и прототипа, вроде, больше никто не производит!
Ждём новинок ещё!
Красиво получилась модель редкого самолёта!
С уважением, Андрей.
Замечательно, аккуратно и , в то же время, реалистично.
С уважением, Андрей.