Цитата: Цитата: Окраска с помощью масок ("солома", только нарезка и наклейка которой заняла около 6-ти часов:))
Андрей, т.е. последовательность была такая (по покраске) светлая краска, затем солома, затем краска на тон темнее. Я правильно понял?
Верно.
Кстати, прешейдинг по грунту делал коричневым. Если делать чёрным. то следующий слой уйдёт в зелень.
Спасибо большое!
Особенно приятно слышать похвалу от земляков и одноклубников!
Цитата: ... (наделал и смонтировал расчалочные талрепы) поделитесь технологией и если можно фото поподробней и вопрос за движки они не ротативные?
Сальмсон интересен своей конструкцией- "звезда" водяного охлаждения. Кстати, если двухрядная звезда не нашла особого применения, то 9-ти цилиндровые однорядные применялись весьма широко,например на СПАДах, Вуазенах, многих моделей Фарманов, отечественных лодках М-5.
"Талрепы" такручиваю вот таким "девайсом"- крючёк буквой Г, из гитарной струны диам 0,25 мм(кажеться 1-я струна). Проволока медная диам 0,12 мм из многожильных проводов. С этим крючком накручиваю 8-12 сек на один талреп. Сразу не отрезаю, что-бы не потерялись. Отверстия сверлю диам 0,35 мм.
Друзья! Огромное спасибо всем оставившим отзывы и оценки!!
А ещё я понял, что у многих "Муромцы", которые ждут своего часа на постройку или реинкарнацию!:)) Жду ваших вариантов! Цитата: ...у меня вопрос - имитацию киперных лент Вы наращивали шпатлевкой т.е. ей увеличивали объем, а какая технология окраски (киперных лент использовалась) на мой взгляд очень удачно получилось и на плоскостях и на фюзеляже.
На рулях поворота действительно пришлось имитировать выступающюю киперку тамиевской грунтовкой (маски на "низкие" участки, 3-4 слоя грунтовки, затем зачистка мелкой наждачкой, потом уже стандартная окраска), на остальных поверхностях и фюзеляже -"от производителя".
Окраска с помощью масок ("солома", только нарезка и наклейка которой заняла около 6-ти часов:))
Дмитрий! Модель, конечно, весёленькая, но с замечаниями согласен. И без аэра можно добиться отличных результатов- краску пожиже, в несколько слоёв, есть и здесь и на параллельных форумах Мастера кисти (хотя сам поклонник аэрографа, и приобрести бюджетную версию аэра + компрессор от холодильника не очень накладно).
Больше внимания уделяйте мат. части, и, особенно деталям: кабине, растяжкам, и ,надеюсь, новые аэропланы будут "садиться" уже в галерее.
С уважением, Андрей.
Цитата: Ну да. Аккуратно, симпатично, матчасть оценивать смысла нет. В общем, желаю не оставлять нелегкого поприща "этажерок" - там много интересного.
Присоеденюсь к мнению Миши.
При выборе следующих построек советую Роден и ВЭ-эксТОКО, качество отливок, деталировка более проработаны. Старый Ревелл и Фикс-для комсомольцев и мазохистов :))))
С уважением, Андрей.
Максим, модель получилась нормально, не всякий возмётся за не самый простой аппарат. Не буду считать и отмечать недостатки, вы их и сами знаете. Я рад, если в нашей "когорте" увлечённых ранней авиации прибавяться ещё товарищи!
Из моих предложений -переходите на аэрограф, модели в 72-м невелики и работа с кистью оставляет следы. Редким виртуозам удаётся кистью достичь эффекта (сам только с аэром и кистью владею очень слабо:(). Обратите внимание на растяжки- способы крепления, непосредственно материал растяжек (с соответствующей толщиной). И, конечно, присоеденяйтесь к "единомышлениикам".:)
С уважением, Андрей.
Цитата:
Цитата: Окраска с помощью масок ("солома", только нарезка и наклейка которой заняла около 6-ти часов:))
Андрей, т.е. последовательность была такая (по покраске) светлая краска, затем солома, затем краска на тон темнее. Я правильно понял?
Верно.
Кстати, прешейдинг по грунту делал коричневым. Если делать чёрным. то следующий слой уйдёт в зелень.
вот так примерно вклееные, простите за качество фото :(
Спасибо большое!
Особенно приятно слышать похвалу от земляков и одноклубников!
Цитата:
... (наделал и смонтировал расчалочные талрепы) поделитесь технологией и если можно фото поподробней и вопрос за движки они не ротативные?
Сальмсон интересен своей конструкцией- "звезда" водяного охлаждения. Кстати, если двухрядная звезда не нашла особого применения, то 9-ти цилиндровые однорядные применялись весьма широко,например на СПАДах, Вуазенах, многих моделей Фарманов, отечественных лодках М-5.
"Талрепы" такручиваю вот таким "девайсом"- крючёк буквой Г, из гитарной струны диам 0,25 мм(кажеться 1-я струна). Проволока медная диам 0,12 мм из многожильных проводов. С этим крючком накручиваю 8-12 сек на один талреп. Сразу не отрезаю, что-бы не потерялись. Отверстия сверлю диам 0,35 мм.
Друзья! Огромное спасибо всем оставившим отзывы и оценки!!
А ещё я понял, что у многих "Муромцы", которые ждут своего часа на постройку или реинкарнацию!:)) Жду ваших вариантов!
Цитата:
...у меня вопрос - имитацию киперных лент Вы наращивали шпатлевкой т.е. ей увеличивали объем, а какая технология окраски (киперных лент использовалась) на мой взгляд очень удачно получилось и на плоскостях и на фюзеляже.
На рулях поворота действительно пришлось имитировать выступающюю киперку тамиевской грунтовкой (маски на "низкие" участки, 3-4 слоя грунтовки, затем зачистка мелкой наждачкой, потом уже стандартная окраска), на остальных поверхностях и фюзеляже -"от производителя".
Окраска с помощью масок ("солома", только нарезка и наклейка которой заняла около 6-ти часов:))
Красавец!! Только видов снизу не хватает.
Дмитрий! Модель, конечно, весёленькая, но с замечаниями согласен. И без аэра можно добиться отличных результатов- краску пожиже, в несколько слоёв, есть и здесь и на параллельных форумах Мастера кисти (хотя сам поклонник аэрографа, и приобрести бюджетную версию аэра + компрессор от холодильника не очень накладно).
Больше внимания уделяйте мат. части, и, особенно деталям: кабине, растяжкам, и ,надеюсь, новые аэропланы будут "садиться" уже в галерее.
С уважением, Андрей.
Красивый девайс! Жаль, в моём направлении ребята не льют ;(
Хороший аппарат! Понравилась тонировка!
Отличное качество!
Классный аппарат! Колёса вообще фантастика!
Цитата:
Ну да. Аккуратно, симпатично, матчасть оценивать смысла нет. В общем, желаю не оставлять нелегкого поприща "этажерок" - там много интересного.
Присоеденюсь к мнению Миши.
При выборе следующих построек советую Роден и ВЭ-эксТОКО, качество отливок, деталировка более проработаны. Старый Ревелл и Фикс-для комсомольцев и мазохистов :))))
С уважением, Андрей.
Максим, модель получилась нормально, не всякий возмётся за не самый простой аппарат. Не буду считать и отмечать недостатки, вы их и сами знаете. Я рад, если в нашей "когорте" увлечённых ранней авиации прибавяться ещё товарищи!
Из моих предложений -переходите на аэрограф, модели в 72-м невелики и работа с кистью оставляет следы. Редким виртуозам удаётся кистью достичь эффекта (сам только с аэром и кистью владею очень слабо:(). Обратите внимание на растяжки- способы крепления, непосредственно материал растяжек (с соответствующей толщиной). И, конечно, присоеденяйтесь к "единомышлениикам".:)
С уважением, Андрей.
Наконец-то и сюда выложил, Андрюха!!
Повторюсь, замечательная работа! Заслуженное место в призёрах Челябинской выставке!
Классная "бритва"! Окрас здорово воспроизведён!
Отличная подборка фоккеров.:)
Славный аппарат!
Женя! Замечательная работа ! А супруга в роли музы вдохновения, направляющей творческие порывы, не это ли идеальная семья!!
Интересный аппарат! Сделан хорошо! Жаль, приборка пустая.
С уважением, Андрей.
Здорово получился аппарат,Женя! Понравилось, что почти без "обгадинга".
Здорово! Интересный прототип и отличная(!) модель. Сильное исполнение!!
С уважением, Андрей.
Классно!!!
С уважением, Андрей.