УТ-1 (АИР-14)
|
Авторизуйтесь, чтобы выставить свои оценки этой модели |
| Прототип модели принадлежал Тушинскому аэродрому в 1937 г. Самолёт УТ-1 - учебно-тренировочный и спортивно-акробатический самолет, созданный в ОКБ имени Яковлева. В ОКБ-115 К.В. Синельщиковым и Л.И. Лисом под общим руководством А.С. Яковлева был спроектирован учебный АИР-14. В конце 1935 года начал проходить испытания опытный образец самолета. Серийное производство учебных самолетов УТ-1 началось с декабря 1936 года в Москве на заводе № 115 (малая серия), с середины 1937 года в Ленинграде - № 47, с конца 1937 года в Ступино на заводе № 3 комбината № 150. Производство УТ-1 завершено в 1939 году. Эти учебно-тренировочные самолеты находились на вооружении в СССР и Китае с 1937 года. В Советском Союзе самолеты служили до конца войны. Давненько лежала у меня вакушка…. Стандартная сборка с некоторым количеством шпаклёвки (Тамия). Часть деталей кабины, двигатель, разная мелочёвка-самодел. Окрас-акрил тамия. Смывка- гуашь +фейри. Немного "попачкал". Модель строилась в рамках клубного конкурса "Спортивный". С уважением, Андрей. |
|
|
Твитнуть
Поделиться
Плюсануть
Поделиться
Отправить
Класснуть
|
|
Оценка модели по параметрам:
|
||||||
| Средняя оценка: 99 (все оценки) | ||||||
| Популярность модели: 83.17 |
Andrey 
- Логин
- Д.Р.
- Город
- На сайте с
- 22 ноября 2010 года
- Его сообщения на форуме
- Его комментарии к моделям
- Подписка на обновления
Друзья (41):
Группы (2):
Не показывать чат
Комментарии
с сайта
55 лет
На сайте с 09.11.2011
59 лет
На сайте с 18.07.2010
А вот мне с переделкой из ДеАгостини повезло меньше...
Возраст неизвестен
На сайте с 24.12.2010
:))
На сайте с 01.08.2010
На сайте с 17.10.2010
59 лет
На сайте с 22.11.2010
Ваки по-прежнему собираю. Кто-то дарит, кто-то отдает за чисто символическую цену, даже продажей не назову :).
Просто это недорогой ресурс, позволяющий поэксперементировать с редкими прототипами. Кроме того, тонкие детали позволяют неплохо поработать с нутрянкой. А уж посамоделить над движками и кокпитом...
Андрей! Жду твоих творений!
Дмитрий! Передел в Я-21, по-моему, слишком сложен:переделка фюзеляжа кроме киля, новый движок, на крыле доп. механизация. У меня неудачно на своём аппарате-замыленая расшивка, но тонкий пластик Авиастенда не позволяет что-либо сделать с расшивкой. Вот это и может помешать глубоким переделкам. Да и есть уже в пластике..http://karopka.ru/community/user/13153/?MODEL=332684
С уважением, Андрей.
На сайте с 01.08.2010
с сайта
59 лет
На сайте с 18.07.2010
Андрей ! С точностью до наоборот ! :-) Я как раз по поводу возможности переделки Я-21 в УТ.
Так можно набор от Павлы купить. Правда, недешев и весьма дровянист, но, на мой взгляд, это все же проще чем пилить смолу, тоже недешевую.
56 лет
На сайте с 09.10.2009
50 лет
На сайте с 17.08.2010
48 лет
На сайте с 13.04.2007
Вложено много труда, многое сделано, с одной стороны, с другой стороны - неровное выделение кроя, кое-где неровная окраска.
Ну и особо расстроили не резкие фото. Причем большая часть.
Если честно - немного обидно, столько труда по выпиливанию (в прямом смысле!!!) из пластиковой заготовки, и вот такая подача...
Дед Мороз, Ты не прав!!!
Андрюх, переделай фото пожалуйста!!! Если будут какие-либо вопросы - пиши в личку, с удовольствием подскажу.
59 лет
На сайте с 22.11.2010
...Двоякое впечатление.
Вложено много труда, многое сделано, с одной стороны, с другой стороны - неровное выделение кроя, кое-где неровная окраска.
Ну и особо расстроили не резкие фото. Причем большая часть.
Если честно - немного обидно, столько труда по выпиливанию (в прямом смысле!!!) из пластиковой заготовки, и вот такая подача...
Дед Мороз, Ты не прав!!!
Андрюх, переделай фото пожалуйста!!! Если будут какие-либо вопросы - пиши в личку, с удовольствием подскажу.
Юра, твои замечания справедливы почти во всём! Неровный крой-не исправлял, так как сама вака толще ватмана едва-едва,( капот армировал проволокой :0) попробовал замазкой, но при прорезке расшивы пластик мнётся как бумага, потому почти везде оставил как есть.
Неровная окраска: отвык работать с подобными масками. Ну и глаза подводят- реально модель длиной 8см.
А вот фото- мой косяк. Моей "цифре" уже почти 10 лет, матрица уже частично вышла из строя, батареи хватает на 20-25 снимков с вспышкой и т.д. В общем, ремонту не выгоден, но приобрести новый пока не планирую- есть другие, "домашние" приоритеты. Вот так...
Потому на фотосессии стараюсь "как могу", а получается "так себе", особенно небольшие работы, а уж белый цвет ещё и фотографировать надо уметь!
Ну просто после "прихожей" пускай останется в "личных".
48 лет
На сайте с 13.04.2007
59 лет
На сайте с 22.11.2010
На сайте с 01.08.2010
А самый простой вариант переделки Ут-2 от А-модел в спортивного родственника никто не рассматривает ?
Мысль!
На сайте с 23.10.2010
Авторизуйтесь чтобы оставить свой комментарий