| Цитата |
|---|
| Антон Кулев |
Лаки Vallejo
|
|
|
|
|
|
Краски АКАН
Изменено: - 09.12.2019 14:03:53
|
|||||
|
|
|
Звездатыши
|
|||||
|
|
|
Звездатыши
|
|||||
|
|
|
Звездатыши
|
|||
|
|
|
Авиация,1/72, Мультисборка ,что бы сказка не кончалась.
|
Вадим! Отличный ЦКБ получился!
Дмитрий ... пути господни неисповедимы, может Муса еще вернется к теме "Ишаков"... если останутся силы после политических баталий... |
|
|
|
|
Ил-3 ICM(1\72) коверсия из И-1(Ил-400б)
|
Мансур ! Интересный проект! Если позволите высскажу пару своих замечаний на будущее.
1. Все краски АКАН сделаны без учета масштабного осветления. Можно конечно красить сразу из баночки, но есть вероятность получить "темное пятно" вместо модели. 2. Кабина изнутри скорее всего покрашена серебрянкой или лакерованная фанера и дерево. 3. Очень уж мудренная технология изготовление крыла. Проще делать пластиковый "бутерброд" на циакрине, а затем выводить профиль по паре шаблонов корневому и концевому. При наличии наждака в гараже, подобные крылья можно сделать за час -полтара. При этом и кромки будут ровные ( на Ваших хорошо виден провал в центре ) и потом не вылезут косяки поверхности из-за разноусадочности используемых материалов. С уважением, Иван |
|
|
|
|
АНТ 37(ДБ-2) Родина 1/72, лёгкая конверсия из АНТ-25
|
Владимир! С интересом смотрю стройку! В твоих силах ни сколько не сомневаюсь. Вот только немного понять не могу как "Родина" и ДБ-А попали в легкоматорную и спортивную авиацию?
Изменено: - 25.01.2016 10:49:34
|
|
|
|
|
И-16 тип 4 1/72 (Airkits)
Ну а вообще надо было пойти по моему пути: взять полностью И-16 айсиэм и капот от каюк + винтамоторная группа от И-5 айсиэм. |
|||
|
|
|
КБ Четверикова И.В. Че-2, 1:72, Kajuk (поддержка)
|
Вадим! Очень хорошо получается! Клепать будешь до грунтовки или после?
|
|
|
|
|
Самолет обеспечения полярных станций ЮГ-1 (СССР Н-4), 1:72, Reifra
Я его делал из фольги, формировав прямо на поверхности модели. Приклеивал жидким акриловым клеем. Этот вариант мне кажется менеезатратным и самое главное с более качественной поверхностью.
Изменено: - 11.11.2013 21:56:47
|
|||
|
|
|
Кочеригин С.А. и Яценко В.П ДИ-6Ш, 1:72, Amodel, Я тоже штурмовик
|
Интересный аппарат! Сам хотел прикупить такой, но с лета 2012 он пропал из наших инет магазинов.
Оставил везде заявки. Жду. Если бы Ди-6 делал я, то двигатель вообще бы не устанавливал и не тратил на него время. Закрытые лобовые жалюзи смотрятся гораздо выигрышней движка спрятанного где-то в глубине капота. Лучше больше вренени уделить кабине стрелка (очень уж она большая и хорошо просматриваемая) шасси, бипланной коробке. |
|
|
|
|
И-5 серии 1930-31гг, 1:72, ICM, Или ВТ-12
|
самое ходовое сверло 0,35 мм, проволока 0,3-0,32. Клею на супер-гель от момента.
На Ш-2 заднии подкосы крыла имели толщину 0,8 мм. Там использовал сверло 0.3 и проволоку 0,25 мм
Изменено: - 12.11.2012 19:01:45
|
|
|
|
|
И-5 серии 1930-31гг, 1:72, ICM, Или ВТ-12
|
Проволочные штифты -наше все при строительстве бипланов... ну и наборные фюзеляжные стойки. Коробка собиралась за 15-20 минут, плюс затраченное время на штифты, и отверстия под них.
|
|
|
|
|
Народ! А у кого какая тачка?, Обсудим наших четырехколесных друзей!
|
Друзья ! Предлагаю не кормить Толстого Троля (ой перепутал ... Боя ) ))))) Пусть пойдет модельку склеит.
|
|
|
|
|
Народ! А у кого какая тачка?, Обсудим наших четырехколесных друзей!
|
|||||
|
|
|
Пе-8 АШ-82 und V-I (1/72, Звезда, конверсия) (Готово)
|
Сергей! Конечно может уже поздно, но все же. На криволинейной поверхности точную линию отбивают очень узкой маской максимум 1мм ширины. И желательно именно тамиеским скотчем. А промежутки уже заклеивают как попало. Ну и надо краску менять на более глянцевую.
|
|
|
|
|
ОКБ Поликарпова Н.Н. И-190, 1:72, Amodel
|
|||
|
|
|
ОКБ Поликарпова Н.Н. И-190, 1:72, Amodel
|
Доброго времени суток Вадим!
А почему бронеспинка так низко стоит? Заголовник же прямо в гаргроте должен находиться.
Изменено: - 08.02.2013 00:11:13
|
|
|
|
|
ТБ-3 (АНТ-6), 1:72, ICM, "Большой Зеленый Дракон"
|
Буду с удовольствием наблюдать! В свое время проблемное место на крыле я решил следующим способом. С верхней поверхностьзаднего элемента крыла сточил весь гофр. А после сборки крыла приклеел туда гофр из фольги, прокатанный зубочисткой на средней части крыла. Совмещение гофра и линия стыковки получилась гораздо лучше!. Фотографию к сожалению предоставить не могу, так как модель с 2005 года стоит в новосибирском клубе "1:72"
|
|
|
|
|
И-16 тип 4, 1:72, ICM (Готово), Убираем двойку из набора АйСиЭм
 Все хотел после покраски сделать, да забыл. Можно конечно и сейчас сделать, но уже погружен в работу по ИП-1 и Р-зет, и еще боюсь что-нибудь свернуть, когда засверливать и устанавливать буду. Как говориться лучшее-враг хорошего.Алексей, Джокер, Марат, Дмитрий! Спасибо! |
|||
|
|
|
И-16 тип 4, 1:72, ICM (Готово), Убираем двойку из набора АйСиЭм
|
Спасибо Дмитрий! Судя по всему покоцаность трубки вентури дают блики от освещения. Я покрасил ее полупрозрачной черной эмалью от Тамии по Валехо хром. В жизни она смотрится гораздо темнее, но при этом передает свою металическую сущность. :-) А саму трубку взял из набора И-5 как впрочем и прицел.
|
|
|
|
|
И-16 тип 4, 1:72, ICM (Готово), Убираем двойку из набора АйСиЭм
И-16 тип 4, 1:72, ICM (Готово), Убираем двойку из набора АйСиЭм
Приятного просмотра и ГОТОВО! |
|||
|
|
|
И-16 тип 4, 1:72, ICM (Готово), Убираем двойку из набора АйСиЭм
|
Уже хотел выложить фотосессию и написать готово, но обнаружил съехавший переплет фанаря. Поэтому звиняйте, сегодня кина не будет. :-)) Постараюсь окончательную фотосессию выложить завтра, а сегодня две фотогафии для затравки
5.jpg (48.89 КБ) уехавший переплет.jpg (42.41 КБ) |
|
|
|
|
И-16 тип 4, 1:72, ICM (Готово), Убираем двойку из набора АйСиЭм
|
Вадим! Я конечно немного утрирую говоря про 3-4 дня.Я под этим понимаю 8х3-4= 24-32 часа. Как показала моя практика, углубляясь в доработки, я теряю темп и модель переходит в режим долгостроя. Тем более в 72-ом основное значение имеет текстура поверхности, которая у данной модели проработана изумительно, хорошое качество окраски и тонировки, и мелкие детали за которые цепляется глаз-стойки и шитки шасси, патрубки, прицел. Но вот с последними существует такой казус: Уже у многих моих друзей подошло время, когда при чтении или рассматривании мелких объектов вблизи, они используют очки, которых как назло в нужный момент нет. Поэтому надо или переходить в 48-ой-32-ой или искать компромисс между перфекционизмом и здравым смыслом. Ишак от Мучичко как раз та модель ( а еще Не-70, Ки-27, И-5) на которой это равновесие достигается без особых усилий. В любом случае наше хобби, как не крути, есть аддикция и это надо признавать и понимать. И действительно, каждый выбирает определенные требования под себя любимого.
|
|
|
|
|
И-16 тип 4, 1:72, ICM (Готово), Убираем двойку из набора АйСиЭм
|
Михалыч 9-13, Дмирий Быков ! Спасибо!
Борис! Вадим! Благодарю за наводку на "экипажовские" колеса. Но их искать, а потом ждать...... Вообщем я сделал новые колеса из медного провода сечения 1,5 мм квадратных и листвого полистирола. Правда флешку с фотографиями забыл дома, так что фото только завтра. Вадим! Я обычный АйСиЭмовский ишак так еще и не собрал... То в тип 5 "за Коммунизм" переделаю, то в испанский тип 10 :-) По планам еще Ути-4, 29. А если особо не заморачиваться, то Тип-24 и Тип 28 можно за дня три-четыре сделать. За что отдельная благодарность Валентину Мучичко. ( Я то думал По-2 тоже по его мастеру будут делать, а нет :-( ) |
|
|
|
|
И-16 тип 4, 1:72, ICM (Готово), Убираем двойку из набора АйСиЭм
|
Дмитрий Спасибо за фотографию. Действительно неправильные колёса я сделал. Ну чтож! Узкие колеса один из отличительных признаков ранних "ишаков" . Буду переделывать.
|
|
|
|
|
И-16 тип 4, 1:72, ICM (Готово), Убираем двойку из набора АйСиЭм
|
|||
|
|
|
И-16 тип 4, 1:72, ICM (Готово), Убираем двойку из набора АйСиЭм
|
Ну чтож Ишак вышел на финишную прямую.
Все покрашено водорастворимым Аканом, потом футура, потом декали от Бегемота. Приваривал средством для декалей от Револа. Потом опять футура. Установил растяжки на хвостовое оперение, стойки шасси, прицел (от И-5), трубку пито. Примерил фонарь. Колеса пришлось применить от КаюК, так как в исиэмовском наборе используюся колеса позднего типа с увеличинной шириной пневматика. Осталось установить пулеметы, фонарь с переплетом, передний узел крепления прицела, трубку вентури, основные щитки шасси. И немного помарать узлы шасси и колеса землистой смывкой. Надеюсь на этой неделе все закончить. |
|
|
|
|
