Если Вам так уж не нравятся правила общения да нашем сайте, то просто не посещайте его и вопрос будет снят.

Дискуссию на данную тему считаю закрытой и все дальнейшие высказывания по ней будут просто удаляться безо всякого предупреждения.

С Уважением, Алексей.

Между рубкой и верхним ярусом мостика есть подкосы.
Я их начал и не доделал.

Валентин! Спасибо за ценное замечание, я эти подкосы тоже не заметил но после вашего Сообщения на фотках нашёл эти конструкции. Надо будет подумать как их попытаться изготовить.

Давненько вас не было видно.Заждались однако.

День добрый!
Пишу нынче в стройку мало и знаю что это плохо но пока банально приходится выбирать между набором текста и изготовлением самой модели - иначе времени просто не хватает. Для себя выбрал последнее, поэтому модель двигается, а вот сказка стоит на месте. Получается у меня в этот раз уж больно конспективно успеваю отразить только значимые моменты в постройке модели но как говорится что имеем...

И так. Пара фоток со стапеля о текущем положении дел и пара фраз в комментарии.




Прошлый раз я остановился на мостике, теперь он есть вернее уже все мостики стоят по местам в окончательном варианте, все подкрашено и залакировано. На мостике первого яруса в центре где у него крылья до бортов доходят пришлось дорабатывать, ставить недостающие кницы и подтачивать корпус для правильной посадки мостика. Ходовая рубка и второй ярус носового мостика встали более менее ровно и быстро. Добавил на боевой рубке по совету коллег недостающие кницы. Поставил сходные трапы, установил кормовой поперечный мостик, разместил нактоузы, воздушные дефлекторы и два передних прожекторах на специальных площадках. Поставил наконец на место башню ГК с орудиями и на переднем мостике мелкую артиллерию.
Теперь нужно ставить все шлюпбалки, на фото виден рабочий момент монтажа первой из них и установки нижнего шарнира. Буду двигаться дальше...

День добрый!
Спасибо на добром слове .  Мы вроде бы и недавно виделись а я уже жду новой встречи, на крокусе. Жаль, что поводов для личного общения у нас в году маловато.

День добрый!
Да обсуждение было и единого мнения не получилось. Я исхожу из того, что на доступных фото тон труб очень светлый, вместе с тем нам известно, что цвет был желтым. При чем это была отечественная охра, которая была действительно светлая, почти лимонного цвета. Я это и пытался изобразить, используя лимонно-зеленоватый цвет в купе с обычным тамиевским желтым. Что получилось судить не мне, но замечу данные рабочие фотки сделаны специально с "задиром вверх" яркости, с целью высветления всего снимка для показа на совершенно черной модели деталировки. Поэтому о истинном цвете говорить еще рано, хотя бледными на мой взгляд эти трубы просто не могли быть, поскольку их бледность напрямую в желтом цвете будет зависеть от их общего тона.

Да, это я не учел, что фото скорректировано....  Мечтаю вживую Ваши работы посмотреть , может получится когда-нибудь попасть на выставку
Успеха, Вадим, слежу с интересом далее...

Это не "желтый" это "палевый",в нашем флоте он не применялся.Это у немцев такой цвет был.

Вадим а почему такие стекла в рубке мутные?На Варяге они были прозрачнее.

Ясно.Где то на форумах нашел что остекление можно делать лаком для ногтей.Взял у жены лак и попробовал.Результат просто ошарашил!Остекление идеально прозрачное.Но стеклил уже после приклеивания.

класс!!! Из чего койки выполнены, если не секрет конечно....

С уважением. Дмитрий

День добрый!
Ну какой же тут может быть секрет? Для того и пишем, чтобы делиться тем что есть и принимать замечания и менеия заинтересованных лиц .
Сетки делал из обычного пластикового прутка, в данном случае фирмы Эвергрин, но это не принципиально. Брал отрезок длиной 5-6 см. Окунал конец в суперклей и устанавливал в ящик для коечных сеток. Когда через 10-15 сек. Клей схватывался бокорезами отрезал лишнее заподлицо с ящиком и т.д. Когда все поставил торцы подкрасил тамиевской краской Desk tan xf-55, а за тем наложил фильтр из смывки. Вот все вроде.

Да уж, как все просто! Спасибо!