Понравилось почти все Вот с "старением" много но бог с ним всякое бывает но вот не естественно выглядит. Бросается в глаза как Вы его то ли зубочисткой то ли кисточкой мазюкали серебрянкой. Очень не естественно. Вот кок супер получился! винт терпимо, но все остальное
Да и бак как люди заметили, трошки (чуть-чуть) не в тему. Нет в нем жизни И то что бак держит какое то беее (толстое)
Цитата (Serg78): По поводу вашего плюса, позвольте с вами не согласиться, собирал еще академию и звезду, ревел понравился гораздо больше, приятная модель в сборке.
Я понимаю что есть файнмолдс, но не стоит сравнивать его цену с ревелем.
про амодел говорить тоже не буду, не собирал, но это ЛНД, тут сравнивать сложно.
А-Модел говорят самый правильный 109.
То есть копия файнмолдс но с правильной длиной фюзеляжа.
Цитата (prog): Честно говоря не понял за что вы поставили траяк, если за толстый переплет от производителя, так ставьте его ревелю (ну не давит человек фонари, не каждый может).
Ну давайте тогда всем пятаки давать
Моя оценка три, есть у автора работы на много лучше этой.
Но этот 109 очень слабый.
Единственный плюс в том что теперь я знаю, набор от РЕВЛА этот паршивенький.
Цитата (adlersieg): ну зачем же так, можно хорошо разбираться в технике, но не быть моделистом в принципе. По-моему, фразы "покажи свой"-мимо кассы...
но тем не менее, по вашй просьбе, отвечу...в лоб!))))
За то время, которое вы тратите на сборку и покраску я успеваю сделать только пару какую нибудь фентифлюшек размером эдак 3х5 мм. В итоге, у вас уходит на модель неделя-две, а я трачу по полгода минимум. До 262 я еще не добрался...Зато я могу из модели самолета Ил-76 собрать подлодку или наоборот, а вы- нет! вот так вот...http://i.smiles2k.net/aiwan_smiles/tongue.gif
Serg78 Мой вам совет (прошу прислушаться) по авиации советов переходите на краски АКАН http://www.akan.ru Мужик воде очень не плохую химию делает. Потому что у Ила как и у Ишака оттенки зеленого и голубого очень спорные и если говорить что все "гуд" так это "гуд" реально за уши притянуто
А если Вы еще фотку в фотошопе вертите ммм тогда вообще очень сложно говорить о том что у Вас стоит на столе.
Про косяки самой сборки: стаб снизу Вы наверно сами видите, радиатор вообще не как не обработан, воздухозаборник верхний по правому борту не удачно собран видно место вклейки со швом (количество фоток с правого борта говорит о том что Вы сами об этом знаете)
А так моделька хорошо получилась, и те косяки что есть говорят только о присутствии спешки иногда и банальной лени. И я Вас очень понимаю так как сам этим страдаю
С гансами там не понять из чего сделан фюзеляж, а фото нашего времени так там Ил явно двух местный, только задняя часть фонаря как то странно зашита. На боковике по которому Вы делали можно судить что из дерева.
С девяткой трабла вышла, делал бы восьмерку уже. Просто поля камуфляжа на девятку совсем другие и сама девятка апосля похмела нарисована а Ваша из шрифта восьмерки.
Я на своей Сушке "белая четверка" извел приличный кусок ленты дабы попасть в чудо шрифт и то после покраски заметил не попадание в оригинал.
Цитата (Serg78): Уважаемый, это скола сделанная специально тамиевским скотчем.
Про цвета, фото выставленные 1-ый раз не удачные, еще раз выкладываю фото при дневном свете.
Хороший ответ был Успели по править правда.
Ну так на счет зрения, Вас не про скол спросили а про ммм шев между стабилизатором и фюзеляжем.
Теперь вопрос:
Какую Вы краску подбирали для Ила? по ходу красили его масляными красками А-24, А-26 и А-28 это аналоги АМТ-4, АМТ-6 и АМТ-7 у Вас на всех фотках совпадает только А-26 (черный)
Вот фотки илов из одного полка 872 ШАП примерно лето 43
на одном звезда с кантом на втором нет, так что понять как там было.... только по фотке данного самолета делать и все тут. Вот деки у Вас не важные, больно смещение видно белого канта
p.s. прошу не говорите мне про зрение или дальтонизм.
Бомбодержатели изготовлены с нуля из пластика (в наборе их нет)
Белая четверка, трафарет а звезды от какойто старой деки что поразительно чудесно по размерам подошла.
Ниши шасси изготовлены с нуля. Делал их из пластилина а чтоб пластилин был крепкий все это дело потом облил циакрином (клей такой противный что пальцы клеит )
Цитата (andy13nemo): Мне понравилась модель. Чем и как тонировали модель?
Чем тонировал? Я даже не знаю можно ли это назвать тонировкой. Как я делал: Взял постель (мелки такие) натер из них порошка ножом, потом этот порошок смочил водой (получилась такая грязючка) вот этой "грязью" вымазал самолет по швам. После высыхание всего этого, протер сухой достаточно плотной тряпкой, на моделе из нанесенной "грязучки" осталось %3 "грязучки" . Еще потом кое где подправил и потом все это дело задул лаком. После прошелся финишным покрытием от Акана с эффектом осветления, осветлил так чтобы выглядело как выгорания краски на солнце. И когда модель как я посчитал была готова, взял светлые постели и прошелся ими по плоскостям, дабы сделать эффект как бы запылености и выветривания. Короче полет мысли и фантазии. Все это дело не чем не закреплял, то есть его можно спокойно сдуть или смахнуть кистью ну или вымыть.
Так что модель потными пальчиками желательно не трогать
Модель окрашена аэрографом, шпаклевки нет не грамма цель была собрать без шпаклевки чтоб не загубить родную рашивку и клепку которая достаточно точная.
Юбка капота и накладные листы на фюзеляже с переди и под брюхом сделаны из фольги.
С фарами согласен, после снятия масок вид фар мне самому не понравился Окошки под брюхом выглядят на моделе очень хорошо, почему на фото такой эффект не пойму. Иллюминаторы на фюзеляже еще не закончены.
По поводу дренажных трубок скоб и т.д. чет я не понял, зачем добавлять? Если их не было.
Добавлю фото оригинала.
Вы знаете, на фото есть и блеск есть и кривая юбка. Хотя моя конечно чуток грубей выглядит, ну для первого раза работы с фольгой пойдет
Мужики, мне всегда очень нравилось в моделях когда нет однородного цвета, когда модель играет оттенками (как живая) Вот тут Автор смог этого добиться в полной мере (просто отлично вышло) Теперь вопрос!? Это можно сделать только с акрилом ( прозрачные свойства краски) или ...... возможно и с другими красками. Например с Аканом 8..... серии
Цитата (Иван Потехин):
Привет Всех моделистов с новым годом!
ФоккерД-21 класная машина.У Вас она получилась на -5!!!
Ну теперь я точно закину свою переделку из "НОВО", но у меня колесный, тоже фин, с прозрачной частью задней полусферы кабины.
Закинь
Красивый самолет.
Все таки дека серебрится
Вопрос, это так и должно чтобы, желтая полоса на фюзеляже окрашивает фонарь?.
Проделанная работа впечатляет!
Понравилось почти все Вот с "старением" много но бог с ним всякое бывает но вот не естественно выглядит. Бросается в глаза как Вы его то ли зубочисткой то ли кисточкой мазюкали серебрянкой. Очень не естественно. Вот кок супер получился! винт терпимо, но все остальное
Да и бак как люди заметили, трошки (чуть-чуть) не в тему. Нет в нем жизни И то что бак держит какое то беее (толстое)
А в общем очень хорошо, спасибо за модель.
Цитата (Serg78):
По поводу вашего плюса, позвольте с вами не согласиться, собирал еще академию и звезду, ревел понравился гораздо больше, приятная модель в сборке.
Я понимаю что есть файнмолдс, но не стоит сравнивать его цену с ревелем.
про амодел говорить тоже не буду, не собирал, но это ЛНД, тут сравнивать сложно.
А-Модел говорят самый правильный 109.
То есть копия файнмолдс но с правильной длиной фюзеляжа.
Цитата (prog):
Честно говоря не понял за что вы поставили траяк, если за толстый переплет от производителя, так ставьте его ревелю (ну не давит человек фонари, не каждый может).
Ну давайте тогда всем пятаки давать
Моя оценка три, есть у автора работы на много лучше этой.
Но этот 109 очень слабый.
Единственный плюс в том что теперь я знаю, набор от РЕВЛА этот паршивенький.
Все достаточно аккуратно, но фонарь просто кошмар!
Вы его что кисточкой красили? И еще, насколько я понял он в наборе такой мелкий идет? Что не садится нормально на фюзеляж.
Очень приятная модель! Сделано со вкусом, спасибо!
Из недостатка: сильно большой контраст с выделением расшивки.
И есть один вопрос: Как делали фару на крыле? У вас она просто супер!!
Когда то делал такой же, модель сложной в сборке не показалась единственное деки были ужасные, но вдалекие 80-90 эти деки были шедевром.
Модель до сих пор жива и хронится в тазике с другими моделями на шкафу накрытые белой рубашкой
Все что выкладывал тут сделано на работе в рабочее время и стоят они на работе.
Цитата (adlersieg):
ну зачем же так, можно хорошо разбираться в технике, но не быть моделистом в принципе. По-моему, фразы "покажи свой"-мимо кассы...
но тем не менее, по вашй просьбе, отвечу...в лоб!))))
За то время, которое вы тратите на сборку и покраску я успеваю сделать только пару какую нибудь фентифлюшек размером эдак 3х5 мм. В итоге, у вас уходит на модель неделя-две, а я трачу по полгода минимум. До 262 я еще не добрался...Зато я могу из модели самолета Ил-76 собрать подлодку или наоборот, а вы- нет! вот так вот...http://i.smiles2k.net/aiwan_smiles/tongue.gif
+1 )))))))
Молодец! Очень понравилось покраска.
Модель скажу Вам таки сложная в сборке.
Понравилось все!
Кроме ржавчины! ужасно получилось, но это очень легко исправить, постелью при пудрить и пропадет этот ужасный однотонный блеск.
Вы очень трудную покраску выбрали, но получилось отлично!
Спасибо! за модель.
Вот не плохой магазин в Украине http://armory.in.ua/ , сам в нем заказывал все процедура чуть меньше месяца. (правда чет сегодня лежит он)
Вот на этой фотке видно проблемный воздухозаборник. http://karopka.ru/attachment.php?attachmentid=7555&stc=1&thumb=1&d=1219035998
Serg78 Мой вам совет (прошу прислушаться) по авиации советов переходите на краски АКАН http://www.akan.ru Мужик воде очень не плохую химию делает. Потому что у Ила как и у Ишака оттенки зеленого и голубого очень спорные и если говорить что все "гуд" так это "гуд" реально за уши притянуто
А если Вы еще фотку в фотошопе вертите ммм тогда вообще очень сложно говорить о том что у Вас стоит на столе.
Про косяки самой сборки: стаб снизу Вы наверно сами видите, радиатор вообще не как не обработан, воздухозаборник верхний по правому борту не удачно собран видно место вклейки со швом (количество фоток с правого борта говорит о том что Вы сами об этом знаете)
А так моделька хорошо получилась, и те косяки что есть говорят только о присутствии спешки иногда и банальной лени. И я Вас очень понимаю так как сам этим страдаю
С гансами там не понять из чего сделан фюзеляж, а фото нашего времени так там Ил явно двух местный, только задняя часть фонаря как то странно зашита. На боковике по которому Вы делали можно судить что из дерева.
С девяткой трабла вышла, делал бы восьмерку уже. Просто поля камуфляжа на девятку совсем другие и сама девятка апосля похмела нарисована а Ваша из шрифта восьмерки.
Я на своей Сушке "белая четверка" извел приличный кусок ленты дабы попасть в чудо шрифт и то после покраски заметил не попадание в оригинал.
Еще вопросик: а не деревянный ли у него фюзеляж после броне корпуса?
Вот еще такое дело, Вы красную девятку по какой то фотке делали или просто от балды?
Цитата (Serg78):
Уважаемый, это скола сделанная специально тамиевским скотчем.
Про цвета, фото выставленные 1-ый раз не удачные, еще раз выкладываю фото при дневном свете.
Хороший ответ был Успели по править правда.
Ну так на счет зрения, Вас не про скол спросили а про ммм шев между стабилизатором и фюзеляжем.
Теперь вопрос:
Какую Вы краску подбирали для Ила? по ходу красили его масляными красками А-24, А-26 и А-28 это аналоги АМТ-4, АМТ-6 и АМТ-7 у Вас на всех фотках совпадает только А-26 (черный)
Вот фотки илов из одного полка 872 ШАП примерно лето 43
на одном звезда с кантом на втором нет, так что понять как там было.... только по фотке данного самолета делать и все тут. Вот деки у Вас не важные, больно смещение видно белого канта
p.s. прошу не говорите мне про зрение или дальтонизм.
Вот еще добавлю.
Бомбодержатели изготовлены с нуля из пластика (в наборе их нет)
Белая четверка, трафарет а звезды от какойто старой деки что поразительно чудесно по размерам подошла.
Ниши шасси изготовлены с нуля. Делал их из пластилина а чтоб пластилин был крепкий все это дело потом облил циакрином (клей такой противный что пальцы клеит )
Цитата (andy13nemo):
Мне понравилась модель. Чем и как тонировали модель?
Чем тонировал? Я даже не знаю можно ли это назвать тонировкой. Как я делал: Взял постель (мелки такие) натер из них порошка ножом, потом этот порошок смочил водой (получилась такая грязючка) вот этой "грязью" вымазал самолет по швам. После высыхание всего этого, протер сухой достаточно плотной тряпкой, на моделе из нанесенной "грязучки" осталось %3 "грязучки" . Еще потом кое где подправил и потом все это дело задул лаком. После прошелся финишным покрытием от Акана с эффектом осветления, осветлил так чтобы выглядело как выгорания краски на солнце. И когда модель как я посчитал была готова, взял светлые постели и прошелся ими по плоскостям, дабы сделать эффект как бы запылености и выветривания. Короче полет мысли и фантазии. Все это дело не чем не закреплял, то есть его можно спокойно сдуть или смахнуть кистью ну или вымыть.
Так что модель потными пальчиками желательно не трогать
Модель окрашена аэрографом, шпаклевки нет не грамма цель была собрать без шпаклевки чтоб не загубить родную рашивку и клепку которая достаточно точная.
Юбка капота и накладные листы на фюзеляже с переди и под брюхом сделаны из фольги.
С фарами согласен, после снятия масок вид фар мне самому не понравился Окошки под брюхом выглядят на моделе очень хорошо, почему на фото такой эффект не пойму. Иллюминаторы на фюзеляже еще не закончены.
По поводу дренажных трубок скоб и т.д. чет я не понял, зачем добавлять? Если их не было.
Добавлю фото оригинала.
Вы знаете, на фото есть и блеск есть и кривая юбка. Хотя моя конечно чуток грубей выглядит, ну для первого раза работы с фольгой пойдет
Мужики, мне всегда очень нравилось в моделях когда нет однородного цвета, когда модель играет оттенками (как живая) Вот тут Автор смог этого добиться в полной мере (просто отлично вышло) Теперь вопрос!? Это можно сделать только с акрилом ( прозрачные свойства краски) или ...... возможно и с другими красками. Например с Аканом 8..... серии
Мастера, очень этот вопрос меня мучает.