Каким бы Пикуль не был сказочником - сказка-то хороша. И особенно хороша модель с такой историей.
Даёшь холивар: Картонщики - Деревянщики - ПластищикиAyvaros написал(а):Попробуйте это сделать!!!!!!
Не раскрыта роль кота в подготовке модели. А сам кораблик
мне понравился. Попробовать поискать что-ли свои бумажные парусники...
Очень круто. А паруса - просто огонь! Не хуже, чем описание 
Стиль тот же, как и в пиратском барке. И в этом ключе - очень хорошо. И экипаж и милые лодочки и прочая мелочёвка.
El estilo es el mismo que el de la barca pirata. Y en ese aspecto es muy bueno: la tripulación, los botecitos y todos los demás pequeños detalles.
Если расценивать эту модель, как игрушку для детей - она великолепна. Можно ставить солдатиков, пушечки, грузить сокровищами, возить в песочнице. Я бы умер от счастья, если бы мне такой кораблик подарили года в четыре. Да и в семь лет тоже. Но как модель - извините, нет.
Si consideras este modelo como un juguete para niños, es magnífico. Puedes colocar soldados de juguete y cañones, cargarlo de tesoros y hacerlo rodar por el arenero. Me habría hecho muchísima ilusión que alguien me hubiera regalado barco uno cuando tenía cuatro años, o incluso siete. Pero ¿como maqueta a escala? Lo siento, pero no.
Спасибо!СССР 76 написал(а):Красотка!
Спасибо большое!Алексей Лежнев написал(а):Отличное исполнение!
Курс - Галерея.
Спасибо, так и поступлю.Константин Редькин написал(а):Если же для тех масштабов, в которых работаете Вы, то безоговорочно рекомендую. Имея комплект ниток Skala №№ 200, 240 и 360 и тросомот, можно мотать канаты практически любой толщины.
"Память Азова" классный и красивый корабль. Его бы в масштабе, хотя бы, 1:100 выпустили бы... Семисотка - уму не постижимо. Интересно, что это за бревно, похожее на спичку, рядом с моделью? 
Палуба и такелаж - зачёт!
И вопрос по нитям. Они совсем, судя по всему, безворсовые, можно брать?
Да, Игорь, я согласен, что это исключительно "красивость", но шёл на неё совершенно сознательно. Всё-таки в классическом силуэте есть элемент незавершённости, чисто стилистический конечно. А так - эти фантазийные лисели его замкнули.Игорь Тараканов написал(а):Понятно.
Если что, уважаемый Саша и другие коллеги, это творение неизвестного горе-художника - бред сивой кобылы.
Зря Вы повелись, конечно.
Пардон, "красивый бред сивой кобылы".
Если, Саша, у тебя будет настроение, убери неверные ундер-лисели вовсе, и фантазийные фока-ундер-лисель-спирты - тоже.
Модель хорошая, если убрать с неё некопийные элементы, это будет большим плюсом для неё.
Да, тоже заметил, когда снимал с полки. Видимо пора футляр делать. До того практически бессмысленно.Михаил Полоцкий написал(а):Одно замечание: модель очень, очень пыльная. Может кистью её смахнуть, или сдуть как-то?
Искренне завидую. Надеюсь когда-нибудь туда попасть.Михаил Полоцкий написал(а):Я корабль в 2024г посетил (фото), получил море удовольствия.
Спасибо большое!Юрий Сотников написал(а):мне модель понравилась
Спасибо большое. Попробую со стачиванием парусов и приклейкой поэкспериментировать. В планах - Пассат от Хеллера, а на нём столько парусов, что на материю сил однозначно не хватит.Константин Редькин написал(а):Полностью согласен с предыдущим оратором. И по "плюсам", и по тем вопросам, которые желательно учесть в следующих моделях.
Позволю себе дать пару рекомендаций по пластиковым парусам. Их окраска и тонировка получилась очень хорошо, С некоторого расстояния можно принять за матерчатые, но при приближении бросается в глаза немасштабная толщина и отверстия. В малом масштабе риф-сезни хорошо смотрятся и приклеенными. А паруса желательно стачивать. Причем не по всей поверхности (в этом нет никакого смысла), а только по кромке. Ее можно сточить практически до толщины бумажного листа и даже тоньше. А то, что в середине они останутся прежней толщины, будет незаметным.
Спасибо большое! Думаю, надо было отверстия под риф-банты и сезни делать меньше. Всё-таки, как не крути, "верёвочки", даже в сочетании с пластиком, здорово оживляют.Игорь Шейнин написал(а):Очень красиво. Деталировка и окраска впечатляет. Пластиковые паруса, бисер в роли блоков и клеянные ванты, на мой скромный взгляд, хорошо вписались на столь мелком масштабе. Однако наверное не стоило делать сезни и дырявить риф-банты, так как масштаб очень мелкий. Все таки наверное на малых масштабах некоторые элементы такелажа лучше не воспроизводить. Я так полагаю. Но это мое личное мнение и я его никому не навязываю.
Спасибо.С нитками ещё, конечно, и фотоаппарат подвёл - слишком хорошее увеличение смог сделать. На телефоне было-бы красивее. ШуткаSAURON написал(а):Да, волосатые нитки не особенно комильфо. А в остальном чрезвычайно понравилось.
.
Есть куда расти.
Спасибо большое. Да, нитки действительно "мохноваты". В моей предыдущей опубликованной модели - Арабелле, тоже это отметили и советов надавали. Взял на осень Меркурия, попробую сделать, как советовали.Анатолий Печников написал(а):Блин, парусное вооружение великолепно! Глядя на фото поймал себя на мысли, что забываешь какой у нее не большой масштаб. И корабль прекрасен и постройка достойна. Один придиризм: такелаж из хлопковых нитей в таком масштабе сильно портит впечатление на макро фотках. Используйте синтетику
Спасибо, поправил. Это Моделист.Юрий Сотников написал(а):Не указан производитель модели
Красиво получилось. А она, небось ещё и ходовая? В таком-то масштабе?
И можно капельку подробнее - что за фольга с ОЗОНа, мне не попадалась такая.
Спасибо большое!
Я прошу прощения, что не отвечаю персонально - потому, как хочется сразу всем сказать: "Коллеги, что вы делаете?"
. Я же во-первых хотел летом отдохнуть от моделирования, а во-вторых, потом сделать какую-нибудь "железяку" из имеющихся типа South Goodwin или Missouri. Но мне же захотелось сразу воплотить в жизнь все советы по такелажу и блокам. Вот теперь, видимо, придётся найти заброшенный ранее деревянный канонерский йол. Аккурат корпус там уже готов.
Спасибо большое, друзья. Действительно ценные советы. Говоря словами Джона Сильвера "Родная мать не могла бы утешить меня лучше".
Очень круто! Сам сейчас обитаю в "прихожей" с Арабеллой на основе этого же набора, поэтому было очень интересно сравнить. Впечатлён! Хотел было (иначе для чего мы все вывешиваем свои модели здесь?), позанудствовать по поводу оставления пластиковой подставки, но досмотрев до конца, понял причину. И как идею для себя, с целью избавления от "лохматости" такелажа, в дополнение к вощению, оставил - купить тонкую, но хорошую нить и из неё уже мотать любой толщины тросы. Ещё понравилась и положил в копилку опыта концепцию недосвёрнутых парусов.
Вот только разве что якоря на цепном креплении смутили, но это дело вкуса 
Ооо, юферсы! Спасибо большое за напоминание. Уж и забыл как их искал в прошлом году. Согласен - великоваты. Но в тот момент ни в магазинах СПб, ни в интернетах на Эскадре и пр. юферсов 5 мм (для нижних вант) не было. Пришлось впихивать 6 мм, благо длины русленей хватило. 4 мм, особенно для блинды, тоже крупноваты, согласен, но тут иное - 3 мм уже для моих глазонек мелковаты. Ну и качество отверстий и соблюдение углов у покупки тоже страдало.
Это не в качестве отмазки - прямо огромный кусок жизни вспомнил
Собственно это и про "большой", 2 мм (специально сейчас померил ) бисер тоже, доступный минимум блоков для меня - 3 мм. Кстати бейфуты сделаны из мелкого, 1.5 мм бисера и вроде как норм получились.
За совет со снижением лохматости такелажа вощением - благодарю за идею. Не догадался, хотя кое-где вощеные нити применял. Но надо сказать, что весь этот пух здорово заметен на сверхкрупном масштабе и под солнышком - вспомнил былое, достал зеркалку и удлинительные кольца под объектив. Сам впервые так крупно увидел.
Приятно, якорь мне в глотку, поговорить с внимательными коллегами 