Катти Сарк (Cutty Sark)
- Производитель:
- Моделист
- Тип техники:
- Гражданские
- Масштаб модели:
- 1:144
- Тип двигателя:
- Парусные и гребные
- Страна-производитель:
- Великобритания
Вот и ещё одна Катти Сарк предлагается к вниманию почтеннейшей публики.
О корабле рассказывали уже не одну сотню раз, поэтому не буду повторяться, напишу лучше, почему именно она, и что она для меня.
Познакомился я с ней, заочно конечно, давным-давно, ещё мальчишкой. Однажды в мои руки попала одноимённая повесть Ивана Ефремова. Как она не могла оставить следа в душе? Ведь в судьбе Катти были и гонки с грузом чая и шерсти, и беспримерный ремонт во время шторма, и спасение пассажиров корабля, потопленного германской подлодкой и гибель капитана от ран во время ухода от обстрела кайзеровскими моряками, и победа в скорости над самым современным на тот момент пароходом, и выкуп её из плена рутины неравнодушной командой и энтузиастами. А ещё ведь есть и тайна имени. А красота? Боже, как она была хороша под парусами!
Поэтому, когда на Катти Сарк, уже на вечной стоянке в Гринвиче, в 2005 году случился пожар - это была для меня личная трагедия. Но кораблю повезло: основной рангоут и доски обшивки были сняты для реставрации, поэтому многое уцелело и восстановление заняло каких-то жалких семь лет.
А теперь немножко про модель.
Закончил я её в апреле 2024 года, но нормально отснял только этим летом. Уже ближе к завершению постройки обнаружил этот наш чудесный сайт, а на нём "Сказку о стройке" Антона Хотеева: https://karopka.ru/forum/topic/019d4712-8a55-72d0-8c7c-7dce0b8c8f5b
И очень хорошо, что я эту сказку нашёл так поздно, ибо я никогда бы не набрался нахальства попытаться повторить получившийся у Антона шедевр.
Эта модель у меня, фактически, одна из первых, где я попытался выйти за пределы коробки. Из, может быть несколько необычного и отличающего её от сонма других моделей - поставленные увиденные мною на одной картинке треугольные фока- и грота-ундер-лисели и крайне странная установка фока-ундер-лисель-спиртов, также вычитанная в одной из книг, название которой надёжно стёрлось из памяти. Кстати, при общей длине нижних реев и с учётом бортовой качки - вполне себе вменяемый вариант. Дополнительные и основные паруса (я тогда до тканевых ещё не дорос) - пластиковые, тонированные. Те самые треугольные сделаны из пластиковых крышек доширака. Крепил паруса не к рею, а к лееру рея, чем внутренне горжусь :). Ванты не пластиковые, но и не вязаные - выбленки приклеены. Пытался сделать по-человечески, но понял, что 3.5 мм юферсы для меня ещё недостижимая вершина.
Почему я, несмотря на все недостатки, пытаюсь попасть с этой моделью в галерею? А во-первых, я ей (Катти Сарк) обещал попробовать, а во-вторых, уж больно эти самые лисели хорошо смотрятся, захотелось похвастаться :)
Оценки
Войдите, чтобы оценить работу.
Комментарии (7)
На сайте с 22.02.2023
33 686
Не указан производитель модели
На сайте с 08.05.2024
1 0
Спонсор
На сайте с 25.03.2012
39 5781
Блин, парусное вооружение великолепно! Глядя на фото поймал себя на мысли, что забываешь какой у нее не большой масштаб. И корабль прекрасен и постройка достойна. Один придиризм: такелаж из хлопковых нитей в таком масштабе сильно портит впечатление на макро фотках. Используйте синтетику
Эстет
На сайте с 18.07.2010
372 21891
Да, волосатые нитки не особенно комильфо. А в остальном чрезвычайно понравилось.
На сайте с 07.02.2020
0 4406
А можно эту самую картинку с треугольными ундер-лиселями посмотреть?
На сайте с 22.02.2023
33 686
мне модель понравилась
Администратор
Эстет
Спонсор
На сайте с 22.01.2011
31 10638
Очень красиво. Деталировка и окраска впечатляет. Пластиковые паруса, бисер в роли блоков и клеянные ванты, на мой скромный взгляд, хорошо вписались на столь мелком масштабе. Однако наверное не стоило делать сезни и дырявить риф-банты, так как масштаб очень мелкий. Все таки наверное на малых масштабах некоторые элементы такелажа лучше не воспроизводить. Я так полагаю. Но это мое личное мнение и я его никому не навязываю.
Галерея разумеется.